Biomassa brandstof CFB ketelis 'n soort biomassa -ketel wat CFB -tegnologie aanneem. Dit het 'n wye brandstofaanpassbaarheid en betroubaarheid van hoë werking, en is geskik vir die verbranding van 'n wye verskeidenheid soliede biomassa -brandstof.
Ontwerpparameters van bestaande biomassa -brandstof CFB -ketel
Gegradeerde kapasiteit: 75t/h
Oorverhitte stoomdruk: 5.3MPA
Oorverhitte stoomtemperatuur: 485c
Voerwatertemperatuur: 150C
Rookgastemperatuur: 138C
Ontwerpdoeltreffendheid: 89,37%
Die werklike bedryfsbrandstof het egter 'n hoër voginhoud, 'n laer verwarmingswaarde en 'n laer asmelting. Die werklike verdampingskapasiteit is slegs 65% van die ontwerpwaarde en bereik nie die ontwerpwaarde nie. Daarbenewens het die ekonomiseerder ernstige asafsetting, dus is die deurlopende operasietydperk kort. Dus besluit ons om opknapping op die bestaande CFB -ketel van 75T/h te maak.
Biomassa brandstof CFB ketel hittebalansberekening
No. | Item | Eenheid | Waarde |
1 | Kapasiteit | t/h | 60 |
2 | Stoomdruk | MPA | 5.3 |
3 | Versadigde stoomtemperatuur | ℃ | 274 |
4 | Oorverhitte stoomtemperatuur | ℃ | 485 |
5 | Voer watertemperatuur | ℃ | 150 |
6 | Ketelblaaskoers | % | 2 |
7 | Koue lugtemperatuur | ℃ | 20 |
8 | Primêre lugtemperatuur | ℃ | 187 |
9 | Sekondêre lugtemperatuur | ℃ | 184 |
10 | Rookgastemperatuur | ℃ | 148 |
11 | Vliegaskonsentrasie by ketelwinkel | g/nm3 | 1.9 |
12 | SO2 | mg/nm3 | 86.5 |
13 | NOx | mg/nm3 | 135 |
14 | H2O | % | 20.56 |
15 | Suurstofinhoud | % | 7 |
Spesifieke opknappingsplan vir biomassa -brandstof CFB -ketel
1. Pas die verwarmingsoppervlak van die oond aan. Verander die oorspronklike paneel-superheater na watergekoelde paneel, verhoog die oondverdampingsverhittingoppervlak, beheer oonduitlaat temperatuur. Verhoog die verdampingsvermoë van 50t/h tot 60t/h, en pas die opstyg en die afname dienooreenkomstig aan.
2. Pas die superheater aan. Voeg 'n skermtipe superheater by, en die oorspronklike medium temperatuur -superheater word verander na 'n hoë temperatuur -superheater.
3. Pas die agterste watermuur aan. Vervang die uitlaat ry van die agterste watermuur en vergroot die uitlaatkanaal van die uitlaat.
4. Pas die skeier aan. Brei die buitekant van die inlaat uit.
5. Pas die ekonomiseerder aan. Verhoog die Economizer -buishoogte om asakkumulasie te verminder, en voeg twee groepe ekonomiseerders by om die verminderde gebied aan te vul.
6. Pas die lugvoorverwarmer aan. Verhoog die lugvoorverwarmer van drie groepe tot vier groepe om die warm lugtemperatuur te verhoog. Laaste klas Air Preheater neem glasvoerpyp aan om korrosie met 'n lae temperatuur te voorkom.
7. Pas die staalraam aan. Voeg kolomme en balke by en pas die posisie van die balk op ander kolom dienooreenkomstig aan.
8. Pas die platform aan. Brei 'n deel van die platform uit tot die Z5 -kolom om die onderhoud van lugvoorverwarmer te verseker. Brei die platform by Superheater uit om roetblaser te rangskik, en voeg die platform by vir die aanpassing van die sekondêre lugkanaal.
9. Pas die sekondêre lug aan. Voeg 'n laag sekondêre lug by om voldoende verbranding van brandstof te verseker.
10. Pas die beskermingsplaat aan. Voeg die nuwe ekonomiese rookvormbeskermingsplaat by.
11. Pas die seël aan. Reproduseer die seël aan die muur wat deur die skerm-superheater en die ekonomiseerder voer.
12. herrangskik die roetblaser volgens die verstelde agterste verwarmingsoppervlak.
13. Pas die voerwaterbedryfplatform aan. Voeg 'n de-superheitende waterpypleiding by.
Postyd: Apr-20-2021