D-Type Loilerيحتوي على أسطوانة بخار كبيرة في الأعلى ، متصلة رأسياً بطبل ماء صغير في القاع. D-type Tube Tube Loiler هو تقليل وقت دورة المشروع بشكل عام. تتبنى مجموعتان من الغلايات 180T/H تصميمًا معياريًا ، وتسليم الوحدة النمطية ، والتجميع في الموقع. نحن نقدم التوجيه الفني للتركيب والتكليف في الموقع.

1. الخصائص الهيكلية للمرجل من النوع D.

يتم توسيع حزمة أنبوب الحمل والطبل. يتم ترك حزمة أنبوب الحمل الحراري الجدار الغشائي وجدار التقسيم ؛ الحزمة الثانية هي جدار الغشاء وجدار التقسيم. تتبخر حزمة أنبوب الحمل الحراري سطح التسخين ، وحزمة أنبوب الحمل الحراري الثاني هي قاطرة من الأسطوانة العلوية.

لا يحتوي غلاية D-type على إطار ، وهو بنية تدعم ذاتيًا. الهيكل مضغوط ، والاحتلال صغير ، والوزن هو خفيف ، وعبء عمل التثبيت في الموقع صغير وسريعة التثبيت سريعة. وبالتالي ، فهي مناسبة للمشاريع الخارجية مع فترة التسليم الضيقة.

2. المعلمات الرئيسية من D-type Loiler

ويشمل أساسا اثنين من الغلاية 180T/H (التصميم الداخلي) ، واثنان من مروحة FD ، واحد 10،000 متر³ خزان المياه ، ومداخن الصلب 90M. مرفق مياه 450T/H غير المعتدل (Deaerator ، مضخة Deaerator ، جهاز جرعات deoxidant ، إلخ). يحتوي كل غلاية غاز على ست مجموعات من المناطق البخارية مع نظام تحكم تلقائي. أربع مجموعات من المنبخات القابلة للسحب بالكامل هي لجسم الغلاية ، ومجموعتان من المنفذات السخام شبه القابلة للاستعادة مخصصة للاقتصاد. يحتوي كل غلاية على مروحة FD واحدة ، وتشارك غلايات الغاز مدخنة واحدة (ارتفاع 90 مترًا ، قطر مخرج 3.3 متر). تتوفر خزان توسيع مستمر للانفصال ، وخزان تمدد التفجير المتقطع وبرودة. الصرف المستمر بعد التبريد هو لمياه المكياج للمياه المتداولة.

3. خصائص الاحتراق من الغلاية من النوع D.

يحتوي كل غلاية بخار غاز على 4 شعلات (طاقة واحدة مصنفة 48.7 ميجاوات). عند استخدام غاز الوقود ، يكون حمل الإنتاج 25 ٪ -110 ٪ من السعة المقدرة ؛ باستخدام زيت الوقود ، يكون الحمل 35 ٪ -110 ٪ من السعة المقدرة.

3.1 نظام المياه البخارية

قدرة الماء غير المعدنية هي 420T/H ، ومحتوى الأكسجين هو 7μg/g. يتم استرداد مكثفات العملية ومعاملتها كمياه تغذية المرجل ، وقيمة الرقم الهيدروجيني هي 8.5-9.5. لديها مسبق فريد من نوعها في مياه التغذية.

3.2 نظام غاز المداخن والهواء

يحتوي كل غلاية بخار غاز على مروحة FD واحدة مع حجم هواء تصميم 4026 م 3/دقيقة. يبلغ ضغط الهواء في منفذ مروحة FD 3.16 كيلو باسكال ، وضغط غاز المداخن قبل أن يكون الاقتصاد 0.34 كيلو باسكال.

3.3 نظام التحكم التلقائي

ويشمل التعديل التلقائي لإمدادات المياه ، وعملية الاحتراق ودرجة حرارة البخار المحمولة ، والإشعال التلقائي ، وتهب السخام والانفجار. يقوم نظام BMS بجمع ضغط الفرن ، وخصائص الوقود ، ومستوى مياه الأسطوانة ، ومحتوى أكسجين غاز المداخن ، ويعدل الموقد وفقًا لذلك.