نظرًا للأنظمة القياسية المختلفة في البلدان المختلفة ، هناك بعض الاختلافات في معايير أو إجراءات اختبار قبول أداء المرجل مثل المعايير الأوروبية للاتحاد الأوروبي EN 12952-15: 2003 ، ASME PTC4-1998 ، GB10184-1988 و DLTT964-2005. تركز هذه الورقة على تحليل ومناقشة الاختلافات الرئيسية في حساب كفاءة المرجل في مختلف المعايير أو اللوائح.

 1.مقدمة

سواء في الصين أو في الخارج ، قبل تصنيع المرجل وتثبيته وتسليمه للمستخدمين للتشغيل التجاري ، يتم إجراء اختبار أداء المرجل عادةً وفقًا للعقد ، ولكن معايير أو إجراءات اختبار أداء الغلاية المستخدمة حاليًا في بلدان مختلفة هي ليس نفس الشيء. يعيّن المعايير الأوروبية للاتحاد الأوروبي EN 12952-15: 2003 أن أنبوب المياه والمعدات الإضافية ، الجزء 15 يدور حول معيار اختبار القبول في الغلايات ، وهو أحد معايير اختبار أداء الغلاية المستخدمة على نطاق واسع. هذا المعيار ينطبق أيضًا على تعميم غلايات السرير المميعة. يضاف إزالة الكبريتات الحجر الجيري إلى المعيار ، والذي يختلف إلى حد ما عن اللوائح ذات الصلة في الصين و ASME LOALER LATES. تمت مناقشة رمز ASME والرموز ذات الصلة في الصين بالتفصيل ، ولكن هناك القليل من التقارير حول مناقشة EN 12952-15: 2003.

في الوقت الحاضر ، فإن معايير اختبار الأداء الشائعة الاستخدام في الصين هي المعيار الوطني للمعيار الصيني (إجراءات اختبار أداء محطة الطاقة "GB10184-1988 والجمعية الأمريكية للمهندسين الميكانيكيين (ASME)" إجراءات اختبار أداء الغلاية "ASME PTC 4-1998 ، وما إلى ذلك مع النضج المستمر لتكنولوجيا تصنيع الغلايات في الصين ، يتم التعرف على منتجات الغلايات في الصين تدريجياً من قبل السوق العالمية. من أجل تلبية احتياجات الأسواق المختلفة ، لن يتم استبعاد معيار الاتحاد الأوروبي EN 12952-15: 2003 في المستقبل كمعيار للتنفيذ لاختبار أداء منتجات الغلاية المصنعة في الصين.

تتم مقارنة المحتويات الرئيسية لحساب كفاءة الغلاية في EN12952-15-2003 مع ASME PTC4-1998 و GB10W4-1988 و DLTT964-2005.

لراحة المقارنة ، سيتم اختصار معيار EN12952-15: 2003 كمعيار EN. يتم اختصار رمز ASMEPTC4-1998 كرمز ASME ، ويشار إلى رمز GB10184-1988 باسم رمز GB لفترة قصيرة ، ويسمى DLH'964-2005 DI7T لفترة قصيرة.

2.المحتويات الرئيسية ونطاق التطبيق

en Standard هو معيار قبول الأداء للغلايات البخارية ، والغلايات المائية الساخنة ومعداتها الإضافية ، وهو أساس اختبار الأداء الحراري (القبول) وحساب الغلايات البخارية والغلايات الصناعية التي تحترق مباشرة. إنه مناسب للغلايات البخارية المباشرة للاحتراق والغلايات المائية الساخنة ، ومعداتها المساعدة. تهدف كلمة "الاحتراق المباشر" إلى المعدات ذات الحرارة الكيميائية المعروفة للوقود التي تم تحويلها إلى حرارة معقولة ، والتي يمكن أن يكون لها احتراق صر أو احتراق السرير المميّد أو نظام احتراق الغرفة. علاوة على ذلك ، يمكن تطبيقه أيضًا على معدات الاحتراق غير المباشر (مثل غلايات حرارة النفايات) والمعدات التي تعمل مع وسائط نقل الحرارة الأخرى (مثل الغاز والزيت الساخن والصوديوم) ، وما إلى ذلك. (مثل محارق الرفض) ، المرجل المضغوط (مثل غلايات PFBC) والغلاية البخارية في نظام الدورة المشتركة.

بما في ذلك en Standard ، فإن جميع المعايير أو الإجراءات المتعلقة باختبار أداء المرجل تنص بوضوح على أنه لا ينطبق على مولدات البخار في محطات الطاقة النووية. بالمقارنة مع رمز ASME ، يمكن تطبيق en Standard على غلاية الحرارة النفايات ومعداتها المساعدة من البخار أو غلاية الماء الساخن ، ونطاق تطبيقه أوسع. لا يحد en Standard من النطاق القابل للتطبيق من تدفق البخار المرجل أو الضغط أو درجة الحرارة. بقدر ما يتعلق الأمر بالغلايات البخارية ، فإن أنواع "الغلايات المناسبة" المدرجة في en Standard هي أكثر وضوحًا من رمز GB أو DL/T.

3.حدود نظام المرجل

يسرد رمز ASME الرسوم التوضيحية لترسيم الحدود للنظام الحراري لعدة أنواع غلاية نموذجية. وترد أيضًا الرسوم التوضيحية النموذجية في رمز GB. وفقًا لـ EN Standard ، يجب أن يتضمن مظروف نظام المرجل التقليدي نظام المياه البخارية بأكملها مع مضخة متداولة ، ونظام الاحتراق مع طاحونة الفحم (مناسب لنظام حرق الفحم) ، ومنفاخ غاز المداخن المتداول ، ونظام ارتداد الرماد المتطاير ، وسخان الهواء. ولكنه لا يشمل معدات تسخين النفط أو الغاز ، ومزيل الغبار ، ومسودة مروحة قسرية ، ومسودة مروحة مسجلة. تقسم اللوائح القياسية واللوائح الأخرى بشكل أساسي حدود نظام الديناميكي الحراري للغلاية بنفس الطريقة ، ولكن المعيار يشير بقوة يمكن تحديد الغلاية في الحالة "الموردة" ، ويمكن تحديد مدخلات الحرارة والإخراج والخسارة المطلوبة لقياس الكفاءة الحرارية بوضوح. إذا كان من المستحيل الحصول على القيم المقاسة المؤهلة على حدود حالة "العرض" ، فيمكن إعادة تعريف الحدود بالاتفاق بين الشركة المصنعة والمشتري. في المقابل ، يؤكد en Standard مبدأ تقسيم حدود النظام الديناميكي الحراري للمرجل.

4.الحالة القياسية ودرجة الحرارة المرجعية

يحدد en Standard حالة الضغط من 101325pa ودرجة حرارة 0 ℃ كحالة قياسية ، ودرجة الحرارة المرجعية لاختبار الأداء هي 25 ℃. الحالة القياسية المحددة هي نفس رمز GB ؛ درجة الحرارة المرجعية هي نفس رمز ASME.

يسمح en Standard للاتفاقية باستخدام درجات حرارة أخرى مثل درجة الحرارة المرجعية لاختبار القبول. عند استخدام درجات حرارة أخرى كدرجات حرارة مرجعية ، من الضروري تصحيح قيمة السعرات الحرارية للوقود.

5.المعاملات المشتركة

يعطي معيار EN الحرارة المحددة للبخار والماء والهواء والرماد والمواد الأخرى في النطاق من 25 ℃ إلى درجة حرارة التشغيل العادية ، وقيمة الحرارة لبعض المواد المحروقة بشكل غير كامل.

5.1 قيمة حرارة محددة

انظر الجدول 1 للحصول على قيمة حرارة محددة جزئية.

الجدول 1 قيمة حرارة محددة لبعض المواد.

مثل رمز GB ، فإن الحرارة enthalpy أو محددة لمختلف المواد المقدمة من en Standard تأخذ 0 ℃ كنقطة انطلاق. ينص رمز ASME على أن 77 ℉ (25 ℃) يتم أخذها كنقطة انطلاق لحساب المحتوى الحراري أو محددة من المواد المختلفة باستثناء المحتوى الحراري للوقود والوقود.

في رمز GB ، يتم حساب الحرارة المحددة للمواد الشائعة الاستخدام وفقًا لدرجة الحرارة المحسوبة من خلال جدول أو باستخدام صيغة ، والحرارة المحددة التي تم الحصول عليها هي متوسط ​​قيمة السعرات الحرارية المحددة من 0 ℃ إلى درجة الحرارة المحسوبة. بالنسبة للمواد الغازية والماء ، فهو متوسط ​​الحرارة المحددة عند الضغط المستمر. يستغرق رمز ASME عمومًا 25 ℃ كمعيار ، ويعطي صيغة الحساب للحرارة المحددة أو المحتوى الحراري للمواد المختلفة.

بالمقارنة مع رمز GB ورمز ASME ، لدى en Standard الاختلافين التاليين في تحديد حرارة المواد المحددة:

1) تأخذ الحرارة الحرارية أو المحددة لمختلف المواد 0 ℃ كنقطة انطلاق ، ولكن قيمة الحرارة المحددة هي متوسط ​​القيمة ضمن النطاق من 25 ℃ إلى درجة حرارة التشغيل التقليدية.

2) خذ القيمة الثابتة من 25 لا ℃ إلى درجة حرارة التشغيل العادية.

على سبيل المثال:

 بالاقتران مع المعلمات الأخرى ، عندما تكون درجة حرارة المرجع 25 ℃ ، تتم مقارنة النتائج المحسوبة وفقًا لرمز GB ومعايير EN في الجدول 2.

الجدول 2 مقارنة بين قيمة الحرارة المحددة والخسارة المحسوبة لبعض المواد.

 وفقًا لمقارنة نتائج الحساب ، بالنسبة للوقود مع انخفاض محتوى الرماد ، فإن اختلاف النتائج الناتجة عن قيم مختلفة من حرارة المادة المحددة أقل من 0.01 (القيمة المطلقة) ، والتي يمكن اعتبارها ليس لها أي تأثير أو ضئيل على نتائج الحساب ، ويمكن تجاهلها بشكل أساسي. ومع ذلك ، عندما يحرق غلايات السرير المميتة من الوقود الرماد العالي أو يضيف الحجر الجيري إلى إزالة الكبريت في الفرن ، يمكن أن يصل الفرق المحتمل لفقدان حرارة الرماد إلى 0.1-0.15 أو أعلى.

5.2 قيمة السعرات الحرارية لأول أكسيد الكربون.

وفقًا لمعيار EN ، فإن القيمة الحرارية لأول أكسيد الكربون هي 1 2.633 ميجا جول/م³، وهو في الأساس مثل رمز ASME 4347BTU/LBM (12.643 MJ/M³) ورمز GB 12.636 MJ/M³. في ظل الظروف العادية ، يكون محتوى أول أكسيد الكربون في غاز المداخن منخفضًا وقيمة فقدان الحرارة صغيرة ، وبالتالي فإن الفرق في قيمة السعرات الحرارية ليس له تأثير ضئيل.

5.3 قيمة الحرارة للمواد المحروقة بشكل غير مكتمل.

يعطي en Standard قيمة الحرارة لمواد الاحتراق غير المكتملة في الرماد في أنثراسايت وليغنيت ، كما هو موضح في الجدول 3.

الجدول 3 قيمة الحرارة للمواد المحروقة بشكل غير مكتمل.

 وفقًا لرمز ASME ، عندما يكون الهيدروجين غير المحترق في الرماد غير مهم ، يمكن اعتبار الاحتراق غير المكتمل ككربون غير متبلور ، ويجب أن تكون القيمة الحرارية للكربون غير المحترق تحت هذه الحالة 33.7mJ/kg. لا يحدد رمز GB مكونات المواد القابلة للاحتراق في الرماد ، ولكنها تعتبر بشكل عام ككربون غير محترق. القيمة الحرارية للمواد القابلة للاحتراق في الرماد المعطى في رمز GB هي 33.727mj/kg. وفقًا لـ Anthracite Fuel and EN Standard ، فإن القيمة الحرارية لمواد الاحتراق غير المكتملة أقل بنسبة 2.2 ٪ عن رمز ASME ورمز GB. بالمقارنة مع اللجنيت ، يكون الفرق أكبر.

لذلك ، من الضروري زيادة أهمية إعطاء قيم السعرات الحرارية للمواد غير المحروقة من أنثراسيت واللجنيت على التوالي في المعيار.

5.4 تحلل التكلس حرارة كربونات الكالسيوم وتوليد حرارة الكبريتات.

وفقًا لمعاملات صيغة الحساب الواردة في en Standard ، رمز ASME ورمز DL/T ، يتم عرض حرارة تحلل التكلس في كربونات الكالسيوم وحرارة تكوين الكبريتات في الجدول 4.

الجدول 4 حرارة التحلل وتشكيل كبريتات من كربونات الكالسيوم.

المعاملات المعطاة بواسطة EN Standard و ASME هي نفسها في الأساس. بالمقارنة مع رمز DT/L ، تكون حرارة التحلل أقل 2.2-2.5 ٪ وتكون حرارة التكوين أعلى بنسبة 3.3 ٪.

6.فقدان الحرارة الناجم عن الإشعاع والحمل الحراري

وفقًا لـ EN Standard ، لأنه من المستحيل عمومًا قياس خسائر الإشعاع والحمل الحراري (أي خسائر تبديد الحرارة المفهومة عادةً) ، يجب اعتماد القيم التجريبية.

يتطلب en Standard أن تصميم الغلاية البخارية الأكثر شيوعًا يجب أن يمتثل مع FIG. 1 ، "خسائر الإشعاع والحمل الحراري تختلف مع الحد الأقصى للإخراج الحراري الفعال".

الشكل 1 خطوط الإشعاع وخسارة الحمل الحراري

 مفتاح:

ج: خسائر الإشعاع والحمل الحراري ؛

ب: أقصى مفيد ناتج الحرارة ؛

المنحنى 1: الفحم البني ، غاز فرن الصهر وغلايات السرير المميتة ؛

المنحنى 2: غلاية الفحم الصلبة.

المنحنى 3: زيت الوقود والغلايات الغاز الطبيعي.

أو محسوبة وفقًا للصيغة (1):

QRC = CQN^0.7(1)

يكتب:

C = 0.0113 ، مناسبة لغلايات الغازات الطبيعية التي تعمل بالزيت ؛

0.022 ، مناسبة للمرجل الأنثراسيت ؛

0.0315 ، مناسبة لغلايات السرير اللجنيت والسوائل.

وفقًا لتعريف الناتج الحراري الفعال في en Standard ، فإن الناتج الفعال للحرارة هو إجمالي حرارة مياه التغذية و/أو البخار المرسلة بواسطة غلاية بخار ، ويضاف المحتوى الحراري لمياه الصرف الصحي إلى ناتج الحرارة الفعال.

على سبيل المثال:

 بالاقتران مع المعلمات الأخرى ، يبلغ الحد الأقصى للإخراج الفعال للحرارة للمرجل حوالي 773 ميجاوات ، ويبلغ فقدان الإشعاع والحمل الحراري 2.3 ميجاوات عند حرق أنثراسايت ، أي أن فقدان الحرارة والإشعاع حوالي 0.298 ٪. بالمقارنة مع فقدان تبديد الحرارة بنسبة 0.2 ٪ تحت الحمل المقدر لجسم المرجل المحسوب وفقًا لمعلمات المثال في رمز GB ، فإن فقدان الإشعاع وحمل الحراري المحسوب أو القيمة وفقًا لمعايير EN أعلى بنسبة 49 ٪.

يجب إضافة أن en Standard يعطي أيضًا منحنيات الحساب أو معاملات الصيغة وفقًا لأنواع الفرن المختلفة وأنواع الوقود. يتطلب رمز ASME تقدير فقدان الحرارة من خلال القياس ، ولكن "لا يتم استبعاد تقدير المعلمة المقدمة من الموظفين المؤهلين المحترفين". يعطي رمز GB تقريبًا منحنى الحساب والصيغة وفقًا للوحدة والمرجل.

7.فقدان غاز المداخن

يشمل فقدان غاز المداخن فقدان غاز المداخن الجاف بشكل رئيسي ، والخسارة الناجمة عن فصل المياه في الوقود ، والخسارة الناجمة عن الهيدروجين في الوقود والخسارة الناجمة عن الرطوبة في الهواء. وفقًا لفكرة الحساب ، فإن معيار ASME يشبه رمز GB ، أي أن فقدان غاز المداخن الجاف وفقدان بخار الماء يتم حسابه بشكل منفصل ، ولكن ASME يحسب وفقًا لمعدل تدفق الكتلة ، بينما يحسب GB وفقًا لمعدل تدفق الحجم. يحسب المعيار جودة غاز المداخن الرطبة والحرارة المحددة من غاز المداخن الرطب ككل. يجب التأكيد على أنه بالنسبة للمراجل مع مسبق الهواء ، فإن كمية غاز المداخن ودرجة الحرارة في صيغ رمز GB هي كمية غاز المداخن ودرجة الحرارة في مخرج الهواء المسبق ، في حين أن تلك الموجودة في صيغ رمز ASME هي كمية غاز المداخن في مدخل مسبق الهواء ودرجة حرارة غاز المداخن عند منفذ مسبق عندما يتم تصحيح معدل تسرب الهواء من مسبق الهواء إلى 0. انظر الجدول 5 للاطلاع على أمثلة حسابية من EN و GB. من الجدول 5 ، يمكن ملاحظة أنه على الرغم من أن طرق الحساب مختلفة ، فإن نتائج الحساب هي نفسها بشكل أساسي.

الجدول 5 مقارنة فقدان عادم غاز المداخن المحسوب بواسطة GB و EN.

 8.تصحيح الكفاءة

نظرًا لأنه من المستحيل عادةً إجراء اختبار قبول أداء الوحدة في ظل ظروف الوقود المعيارية أو المضمونة ، وفي ظل ظروف التشغيل الدقيقة أو المضمونة ، من الضروري تصحيح نتائج الاختبار إلى ظروف التشغيل المعيارية أو العقد. وضعت جميع المعايير/اللوائح الثلاثة أساليبها الخاصة للتصحيح ، والتي لها أوجه التشابه والاختلاف.

8.1 العناصر المنقحة.

قامت جميع المعايير الثلاثة بتصحيح درجة حرارة الهواء المدخل ، ورطوبة الهواء ، ودرجة حرارة غاز العادم عند مخرج الحدود والوقود ، لكن رمز GB ورمز ASME لم يصححوا الرماد في الوقود ، بينما استنتج القياسي وحساب تصحيح تغيير الرماد في الوقود بالتفصيل.

8.2 طريقة التصحيح.

إن طرق المراجعة لرمز GB ورمز ASME هي نفسها في الأساس ، والتي تتمثل في استبدال المعلمات المنقحة بصيغة الحساب الأصلية لعناصر الخسارة وإعادة حسابها للحصول على قيمة الخسارة المنقحة. تختلف طريقة تعديل المعيار EN عن رمز GB ورمز ASME. يتطلب المعيار EN أن يتم حساب الفرق المكافئ Δ A بين قيمة التصميم والقيمة الفعلية أولاً ، ثم يجب حساب اختلاف الخسارة Δ n وفقًا لهذا الاختلاف. الفرق الخسارة بالإضافة إلى الخسارة الأصلية هو الخسارة المصححة.

8.3 تغييرات تكوين الوقود وظروف التصحيح.

لا يحد رمز GB ورمز ASME من تغيير الوقود في اختبار الأداء ، طالما أن كلا الطرفين يصل إلى اتفاق. يزيد ملحق DL/T من نطاق التباين المسموح به لوقود الاختبار ، ويضع المعيار EN المتطلبات الواضحة إلى الأمام لمدى التباين من الرطوبة والرماد في الوقود ، مما يتطلب انحراف YHO عن القيمة المضمونة للمياه في الوقود لا ينبغي أن يتجاوز 10 ٪ ، ويجب ألا يتجاوز انحراف yash من القيمة المضمونة 15 ٪ قبل التصحيح. في الوقت نفسه ، يتم تنظيم أنه إذا تجاوز انحراف الاختبار نطاق كل انحراف ، لا يمكن إجراء اختبار قبول الأداء إلا بعد التوصل إلى اتفاق بين الشركة المصنعة والمستخدم.

8.4 تصحيح القيمة الحرارية للوقود.

لا تحدد رمز GB و ASME تصحيح قيمة الحرارية الحرارية للوقود. يؤكد en Standard أنه إذا لم تكن درجة الحرارة المرجعية المتفق عليها 25 ℃ ، فيجب تصحيح قيمة السعرات الحرارية للوقود (NCV أو GCV) إلى درجة الحرارة المتفق عليها. صيغة التصحيح هي كما يلي:

HA: صافي القيمة الحرارية للوقود في درجة حرارة مرجعية 25 ℃ ؛

HM: قيمة حرارية صافية للوقود تم تصحيحها وفقًا لدرجة الحرارة المرجعية المتفق عليها.

9.اختبار الخطأ وعدم اليقين

بما في ذلك اختبار أداء المرجل ، قد يكون لأي اختبار أخطاء. تتكون أخطاء الاختبار بشكل أساسي من أخطاء منهجية وأخطاء عشوائية وأخطاء الإغفال ، وما إلى ذلك. تتطلب جميع المعايير الثلاثة تقييم الأخطاء المحتملة والتخلص منها قدر الإمكان قبل الاختبار. تم طرح رمز ASME و EN Standard وفقًا لمفاهيم عدم اليقين وعدم اليقين.

وفقًا لمحتوى اختبار GB ، يتم احتساب خطأ خطأ القياس وخطأ التحليل لكل عنصر قياس وتحليل ، ويتم الحصول على خطأ حساب الكفاءة النهائي للحكم على ما إذا كان الاختبار مؤهلاً.

يتم تنصت في الفصول ذات الصلة من رمز ASME أن جميع الأطراف في الاختبار يجب أن تحدد القيم المقبولة لعدم اليقين في نتائج الاختبار قبل الاختبار ، وتسمى هذه القيم عدم اليقين المستهدف للنتائج. يوفر رمز ASME طريقة الحساب لعدم اليقين. ينص رمز ASME أيضًا على أنه بعد اكتمال كل اختبار ، يجب حساب عدم اليقين وفقًا للفصول ذات الصلة من الرمز ورمز ASME PTC 19.1. إذا كان عدم اليقين المحسوب أكبر من عدم اليقين المستهدف الذي تم الوصول إليه مسبقًا ، فسيكون الاختبار غير صالح. يؤكد رمز ASME على أن عدم اليقين في نتائج الاختبار المحسوبة ليس الحد الأقصى المسموح به لأداء المرجل ، وأن أوجه عدم اليقين هذه تستخدم فقط للحكم على مستوى اختبار الأداء (أي ما إذا كان الاختبار فعالًا أم لا) ، بدلاً من تقييم أداء المرجل.

ينص المعيار على أن عدم اليقين النسبي النهائي يجب حساب EηB وفقًا لعدم اليقين في كل عنصر فرعي ، ثم يتم حساب عدم اليقين في الكفاءة Uη β وفقًا للصيغة التالية:

Uη β = ηβxεηβ

إذا تم استيفاء الشروط التالية ، فيجب أن تعتبر أن القيمة المضمونة للكفاءة تتحقق:

ηβg≤ηb+Uη β

في:

η g هي قيمة ضمان الكفاءة ؛

ηb هي قيمة الكفاءة المصححة.

يمكن ملاحظة بوضوح من المناقشة أعلاه أن تحليل الخطأ لـ GB وحساب عدم اليقين في رمز ASME هما معايير الحكم على ما إذا كان الاختبار ناجحًا ، وهو ما لا علاقة له بما إذا كان مؤشر الكفاءة مؤهلاً ، في حين أن عدم اليقين في EN Standard لا يحكم على ما إذا كان الاختبار ناجحًا ، وهو ما يرتبط ارتباطًا وثيقًا بما إذا كان مؤشر الكفاءة مؤهلاً.

10.خاتمة

GB10184-88 ، DL/T964-2005 ، ASME PTC4-1998 و EN12592-15: 2003 ينصون بوضوح على طريقة اختبار كفاءة الغلاية وحسابها ، مما يجعل قبول أداء المرجل بناءً على الأدلة. تستخدم رموز GB و ASME على نطاق واسع في الصين ، في حين نادراً ما تستخدم معايير EN في القبول المنزلي.

الفكرة الرئيسية لاختبار تقييم أداء الغلاية الموصوفة في المعايير الثلاثة هي نفسها ، ولكن بسبب الأنظمة القياسية المختلفة ، هناك اختلافات في العديد من التفاصيل. تقوم هذه الورقة ببعض التحليل والمقارنة مع المعايير الثلاثة ، والتي هي مريحة لاستخدام معايير الأنظمة المختلفة بشكل أكثر دقة في قبول المشروع. لم يتم استخدام Standard على نطاق واسع في الصين ، ولكن من الضروري إجراء تحليل أعمق وأبحاث حول بعض أحكامها. لإجراء الاستعدادات الفنية في هذا الصدد ، تعزيز تصدير الغلايات المحلية إلى بلد أو منطقة تنفذ معيار الاتحاد الأوروبي ، وتحسين قدرتنا على التكيف مع السوق الدولية.