مع الترويج لتدابير توفير الطاقة وحماية البيئة ، قدمت متطلبات أعلى في صناعة المرجل. استجابةً لدعوة البلاد والحكومة ، تنظم Taishan Boiler خصيصًا للتصرف في إجراء البحوث المتعمقة والتحول في غلاياتنا. من بينها ، تم إحراز تقدم كبير في براءة اختراع فاصل CFB Loilers-CFB Cyclone.

كما نعلم جميعًا ، يعد فاصل الإعصار أحد المكونات الأساسية في غلاية CFB. بعد حرق الوقود ، يتم تمرير الرماد المتطاير المنتجة عبر فاصل الإعصار ، ويتم فصل الجزيئات الصلبة الموجودة فيه عن غاز المداخن. هناك بعض الوقود المحترق بشكل غير كامل و desulfurizer غير المتفاعل في الجسيمات الصلبة. سيتم إعادة حقن هذا الجزء من الجزيئات الصلبة في الفرن لتفاعل الاحتراق والانتهاك. مع تحسين كفاءة الاحتراق ، فإنه يحسن أيضًا كفاءة إزالة الكبريت ويقلل من كمية إزالة الكبريت المستخدمة. أدى تحسين كفاءة الاحتراق وإعادة تدوير وإعادة استخدام desulfurizer إلى تقليل تكلفة الاستخدام الكلي للمرجل (وكيل الوقود والتخلص من الكبريت) في المقابل ، مع تحقيق هدف توفير الطاقة.

دور فاصل الإعصار

1. افصل الجزيئات الصلبة عن غاز المداخن

2. إدراك احتراق دورة الوقود وتحسين كفاءة الاحتراق

3. إدراك إعادة تدوير desulfurizer وحفظ كمية desulfurizer

4. تقصير وقت البدء وتوفير التكاليف

5. اعتماد جدار الفرن المغطى بالأنبوب ، مما يقلل من كمية المواد الحرارية ، مما يقلل من سعة الحمل في الغلاية ، وتقليل تكلفة المواد الحرارية للمستخدمين

6. 850 ℃ يوفر أفضل مكان لـ SNCR لتكون خارج المخزون. يبقى غاز المداخن في الفاصل لأكثر من 1.7 ثانية ، ويمكن أن تصل كفاءة النزع إلى أكثر من 70 ٪

يتمتع غلاية CFB التقليدية بكفاءة فصل فاصل منخفض ومعدل دورة منخفض ، مما يؤدي بدوره إلى انخفاض كفاءة احتراق الوقود ، ولا يمكن تحسين الكفاءة الحرارية للمرجل. تعتمد غلاية CFB الجديدة لدينا على هيكل فاصل CFB واحد ذو درجات حرارة واحدة (تخطيط من نوع M). الفرن والفاصل وعمود الذيل مستقلة عن بعضها البعض ، وملحوم ومختومة بشكل جيد للغاية ، مما يحل مشكلة ختم المرجل ويحسن أيضًا كفاءة احتراق الغلاية. في الوقت الحاضر ، تتجاوز كفاءة غلاية CFB لدينا 89.5 ٪.

في المستقبل ، ستستمر مجموعة Taishan في العمل بجد والتكيف مع تطوير العلوم والتكنولوجيا ، وتسعى جاهدين للابتكار ، وتحقيق قيمةها الذاتية في صناعة المرجل.