CFB bojler za gorivo na biomasuje vrsta bojlera za biomasu koja usvaja CFB tehnologiju. Sadrži široku prilagodljivost goriva i visoku pouzdanost rada i pogodna je za spaljivanje širokog raspona krutih goriva na biomasu.
Dizajnerski parametri postojećeg CFB kotla za gorivo na biomasu
Nazivni kapacitet: 75t / h
Pregrijani pritisak pare: 5.3MPA
Predvostručena temperatura pare: 485c
Temperatura vode za dovod: 150c
Temperatura dimnih plinova: 138C
Efikasnost dizajna: 89,37%
Međutim, stvarno operativno gorivo ima veći sadržaj vlage, niže vrijednost grijanja i donje talište pepela. Stvarni kapacitet isparavanja je samo 65% vrijednosti dizajna i ne uspijeva dostići vrijednost dizajna. Pored toga, ekonomizator ima ozbiljnu taloženje pepela, pa je kontinuirani period rada kratak. Stoga odlučujemo napraviti obnovu na postojećem 75t / h boomasu CFB bojleru.
Proračun bilansa bilansa na biomasu CFB kotla
Ne br. | Predmet | Jedinica | Vrijednost |
1 | Kapacitet | t / h | 60 |
2 | Pare tlak | MPa | 5.3 |
3 | Zasićena temperatura pare | ℃ | 274 |
4 | Pregrijana temperatura pare | ℃ | 485 |
5 | Temperatura vode za dovod vode | ℃ | 150 |
6 | Stopa puhanja kotla | % | 2 |
7 | Temperatura hladne zrake | ℃ | 20 |
8 | Temperatura primarne zrake | ℃ | 187 |
9 | Sekundarna temperatura zraka | ℃ | 184 |
10 | Temperatura dimnih plinova | ℃ | 148 |
11 | Fly Ash koncentracija u kotlovskoj izlazu | g / nm3 | 1.9 |
12 | SO2 | mg / nm3 | 86.5 |
13 | Nox | mg / nm3 | 135 |
14 | H2O | % | 20.56 |
15 | Sadržaj kisika | % | 7 |
Specifični plan obnove za CFB bojler za gorivo na biomasu
1. Podesite površinu grijanja peći. Promijenite originalni panel Superheater na vodeno hlađenu ploču, povećajte površinu grejna površina za isparavanje u peći, kontrolna temperatura izlazne peći. Povećajte kapacitet isparavanja sa 50t / h do 60t / h, a u skladu s tim prilagodite uspoređivač i srobljenik.
2. Podesite superheatra. Dodajte vrstu ekrana Superheater, a originalni superheater srednje temperature promijenjen je u vrhunsku temperaturu Superheater.
3. Podesite stražnji vodeni zid. Zamijenite izlaznu retku stražnjeg vodenog zida i uvećajte izlazni dimnjak.
4. Podesite separator. Proširite vanjsku stranu ulaza.
5. Podesite ekonomizer. Povećajte teret za ekonomizacijsko cijev za smanjenje akumulacije pepela i dodajte dvije grupe ekonomizatora za dopunu smanjenog područja.
6. Prilagodite avion preg predmete. Povećajte zračni predložnik iz tri grupe do četiri grupe za povećanje temperature tople zraka. Air preg predstojećeg klase prihvaća staklenu oblogu za sprečavanje korozije niske temperature.
7. Podesite čelični okvir. Dodajte stupce i grede i prilagodite položaj snopa na drugi stupac u skladu s tim.
8. Prilagodite platformu. Proširite dio platforme na Z5 stupac kako biste osigurali održavanje zračnog predgrijavanja. Proširite platformu na Superheater da biste dogovorili puhalo sa čađom i dodajte platformu za podešavanje sekundarnog zračnog kanala.
9. Podesite sekundarni zrak. Dodajte sloj sekundarnog zraka kako biste osigurali dovoljno sagorijevanja goriva.
10. Prilagodite zaštitnu ploču. Dodajte novi zaštitni tanjur dimnjača za ekonomizer.
11. Podesite brtvu. Reproducirajte brtvu na zidu prevladajte od strane superheatra i ekonomizatora.
12. Preuredite puhač čađe prema podešenoj stražnjoj površini za grijanje.
13. Podesite platformu za rad vode za dovod. Dodajte cijev za vodu za prevladavanje.
Pošta: Apr-20-2021