Rasprava o obnovu kotla za gorivo na biomasu

CFB bojler za gorivo na biomasuje vrsta bojlera za biomasu koja usvaja CFB tehnologiju. Sadrži široku prilagodljivost goriva i visoku pouzdanost rada i pogodna je za spaljivanje širokog raspona krutih goriva na biomasu.

Dizajnerski parametri postojećeg CFB kotla za gorivo na biomasu

Nazivni kapacitet: 75t / h

Pregrijani pritisak pare: 5.3MPA

Predvostručena temperatura pare: 485c

Temperatura vode za dovod: 150c

Temperatura dimnih plinova: 138C

Efikasnost dizajna: 89,37%

Međutim, stvarno operativno gorivo ima veći sadržaj vlage, niže vrijednost grijanja i donje talište pepela. Stvarni kapacitet isparavanja je samo 65% vrijednosti dizajna i ne uspijeva dostići vrijednost dizajna. Pored toga, ekonomizator ima ozbiljnu taloženje pepela, pa je kontinuirani period rada kratak. Stoga odlučujemo napraviti obnovu na postojećem 75t / h boomasu CFB bojleru.

Rasprava o obnovu kotla za gorivo na biomasu

 Proračun bilansa bilansa na biomasu CFB kotla

Ne br.

Predmet

Jedinica

Vrijednost

1

Kapacitet

t / h

60

2

Pare tlak

MPa

5.3

3

Zasićena temperatura pare

274

4

Pregrijana temperatura pare

485

5

Temperatura vode za dovod vode

150

6

Stopa puhanja kotla

%

2

7

Temperatura hladne zrake

20

8

Temperatura primarne zrake

187

9

Sekundarna temperatura zraka

184

10

Temperatura dimnih plinova

148

11

Fly Ash koncentracija u kotlovskoj izlazu

g / nm3

1.9

12

SO2

mg / nm3

86.5

13

Nox

mg / nm3

135

14

H2O

%

20.56

15

Sadržaj kisika

%

7

Specifični plan obnove za CFB bojler za gorivo na biomasu

1. Podesite površinu grijanja peći. Promijenite originalni panel Superheater na vodeno hlađenu ploču, povećajte površinu grejna površina za isparavanje u peći, kontrolna temperatura izlazne peći. Povećajte kapacitet isparavanja sa 50t / h do 60t / h, a u skladu s tim prilagodite uspoređivač i srobljenik.

2. Podesite superheatra. Dodajte vrstu ekrana Superheater, a originalni superheater srednje temperature promijenjen je u vrhunsku temperaturu Superheater.

3. Podesite stražnji vodeni zid. Zamijenite izlaznu retku stražnjeg vodenog zida i uvećajte izlazni dimnjak.

4. Podesite separator. Proširite vanjsku stranu ulaza.

5. Podesite ekonomizer. Povećajte teret za ekonomizacijsko cijev za smanjenje akumulacije pepela i dodajte dvije grupe ekonomizatora za dopunu smanjenog područja.

6. Prilagodite avion preg predmete. Povećajte zračni predložnik iz tri grupe do četiri grupe za povećanje temperature tople zraka. Air preg predstojećeg klase prihvaća staklenu oblogu za sprečavanje korozije niske temperature.

7. Podesite čelični okvir. Dodajte stupce i grede i prilagodite položaj snopa na drugi stupac u skladu s tim.

8. Prilagodite platformu. Proširite dio platforme na Z5 stupac kako biste osigurali održavanje zračnog predgrijavanja. Proširite platformu na Superheater da biste dogovorili puhalo sa čađom i dodajte platformu za podešavanje sekundarnog zračnog kanala.

9. Podesite sekundarni zrak. Dodajte sloj sekundarnog zraka kako biste osigurali dovoljno sagorijevanja goriva.

10. Prilagodite zaštitnu ploču. Dodajte novi zaštitni tanjur dimnjača za ekonomizer.

11. Podesite brtvu. Reproducirajte brtvu na zidu prevladajte od strane superheatra i ekonomizatora.

12. Preuredite puhač čađe prema podešenoj stražnjoj površini za grijanje.

13. Podesite platformu za rad vode za dovod. Dodajte cijev za vodu za prevladavanje.


Pošta: Apr-20-2021