U carricu di a grata reciprocale hè un altru nome di ricuperà a carrica di grate. Cum'è una carica biomass, Culletta reciprocca a carica di legnu, fretta, bagasse, Fibra di ranma, casca di ris. U carburante biomass hè un carburante rinascimentale, chì hà menu zuppur è cendra, è ancu menu di a soia è l'emissione di polvera.
Ci hè parechji tippi di carburante di biomass, cumprese u tipu di pellet, tipu di briale è u tipu di bulk. U rifiutu da a pianta di trasfurmazione di u legnu, cum'è a scorcia è l'arrimbiu, hè spessu usatu in u tipu di ingrossu. Tuttavia, l'umidità di i rifrighji hè di 50% o più altu, è u valore carrificu hè assai bassa. Cusì hè difficiule di brusgià rapidamente cù a carica di a biomassa convenzionale. Dunque, avemu sviluppatu una carica di gripiu cumminata cù carichi di inclinazione differenti. U novu Caricatore Biomass pò adattà à a combustione di un tale carburante biomass cù un altu umidità è u valore bassu di riscaldamentu.
1.Design di carburante
Questa carica di grata reciproca hè apposta per una pianta di trasfurmazione di legnu. L'utente richiede di brusgià u 200toni di i rifiuti di legnu per generà 1,2mpa di u vapore saturatu 1,12 per u prucessu di produzzione. L'analisi di u cumpunente risultatu di i rifiuti di u legnu hè a seguente:
Umidità Totale: 55%
Carbonu: 22,87%
Idrogenu: 2.41%
Oxygen: 17,67%
Nitrogenu: 0,95%
SULULPUR: 0,09%
Ash: 1.01%
Cassa Volatile: 76,8%
Valore di riscaldamentu più bassu: 7291kj / kg
Dopu à u calculu di u bilanciu termale, 200toni per ghjornu brusgiatu di rifiutu di u ghjornu pò generà intornu à 20t / h 1,2mpa saturate Steam. I rifiuti di u legnu hà bisognu di u pre-trattamentu, è a dimensione finale ùn deve più di 350 * 35 * 35mm.
2. Parametru
Capacità: 20t / h
Pressione Steam Valutata: 1,25mpa
Temperatura rata: 194 ℃
Temperatura di l'acqua: 104 ℃
Temperatura di l'aire di fredda: 20 ℃
Efficienza di u cuncepimentu: 86,1%
Consumu di carburante: 7526kg / h
Temperatura di gasi di flau: 140 ℃
3. Struttura generale
A crescita di u trasportu reciprocuzione adopts a circulazione naturale di a furmazione antizzontale equilibrata, è u fornu hè in fondu chì hè sustegnu è top hanged.
In cunsiderà u altu moistu è valore di u carrumentu di cummusione l'adopta cunghjuntà cunciprocati cù dui angles incantati sfarenti.
A bola di legnu adopta un layout unicu. U remover di slag hè sottu à l'elevazione di a 0 metri, è l'elevazione di l'operazione hè in l'elevazione di u 0 metru. U Layout di u sistema hè simplice, chì salva u costu civile à a maiò parte.
4. PUNTU DI DISTAGNI
4,1 Dispositivu di combustione
A Grate hè divisa in duie sezzioni cù anguli inclinati sfarenti. A parte anteriore hè una sezione di preezzione è di secca cù a griglia di 32 °. A parte posteriore hè a sezione principali è a sezione di brusgiata cù a grata di 10 °.
Quandu u carburante entra in u fornu da l'inlet, falà versu u fronte di a prima volta di 32 °. Guidatu da a griglia mobile, u carburante hà da rullà da a cima à u fondu mentre muvianu à u fornu. Cusì hè benefiziu à u mischju di aria calda cù carburante. Intantu, u carburante hè cumplettamente radiatu da a fiamma di furniscia mentre s'hè alluntanatu avanti, chì hè benefiziu à a precipitazione di l'umidità. Dunque, u carburante pò esse sposa in a sezione di grate di 32 °. U carburante seccu entra in u Passu posteriore 10 ° Passu. Sutta a spinghja di gratezza mobile, u carburante si spende in continuu è genera u muvimentu relativu, cusì chì u carburante pò esse cumpletamente mischju cù l'aria primaria. U prucessu di combustione è brusgiatu sò finite sottu a radiazione cuntinua di l'arcu posteriore.
4.2 Device di alimentazione
U muru di u fronte hà dui dispositi di alimentazione cù una sezione Inlet di 1 * 0,5m. U fondu di u dispositivu d'alimentazione hà un piattu di aghjustamentu rotatevule, induve hà u ventu di sementi. Quandu cambiendu l'angolo trà a placa di ajuste è u pianu horizontale, u puntu di abbandunà nantu à a grata pò esse aghjustata. Un feeder Doppiu Spiratu Shaftless davanti à u dispusitivu di l'alimentazione, chì ùn hà micca armadunu mediu, dunque evitate u vaghjimu flexibile in spirale.
4.3 aria primaria è secundaria
Trè sette di l'aria secundaria sò stabilite nantu à u fornu. L'aria secundaria à l'arcu postale pò prumove u mischju di fucile è d'aria, è push a temperatura di a temperatura di alta temperatura per facilità a preghiera è di l'ignità di carburante. L'auristu secondariu hà arrrangiatu sopra u Portu di l'impedimentu pò stizzanu pè stivete è mischjanu u gasu di fucale da a parte sottu di u fornu è furnisce i prudutti di combustione. Ogni duttu secundariu hà ricuperatu u damper, chì pò aghjustà u voluminu d'aria sicondu a cundizione di combustione. A parte più bassa di a griglia hè divisa in parechji camere di aria, furnisce l'aria primaria per u carburante è rinfrescendu a grata.
4.4 superficia di riscaldamentu di riscaldamentu
U fasciu di u tubu di cunvezione hè in-line, economizatore hè Bare Pipe In-Line Arrange, è Preheater Aerei hè Horizontal In-Line Arrange. Per evità a corrosione à a temperatura à a tempetà à a temperatura di a preadiera Shock Wave Soot Sounds sò stallati à ogni superficia di riscaldamentu di riscaldamentu per riduce a deposizione di cendra.
5. Effettu di l'operazione
I paràmetri operativi principali di u carricu di a ghiacciata reciproca hè a seguente:
Temperatura di furnace più grande: 801-880 ℃
Temperatura OTTLETTLE OFFETTE: 723-780 ℃
Temperatura d'elocia economia: 298-341 ℃
Temperatura di Preheatru di l'aerea: 131-146 ℃
Pressione Drum: 1.02-1.21MPA
Capacità di l'evaporazione: 18,7-20.2t / h
Temperatura di l'acqua di alimentazione: 86-102 ℃
Contenutu di Oxygen à Outlet: 6,7% ~ 7,9%.