Kohlewasser -Aufschlämmungskesselist eine Art von CFB -Kessel, die Kohlewasseraufschlämmung verbrennt. CWS (Kohlewasserschlamm) ist eine neue Art von flüssiger und umweltfreundlicher Kraftstoff auf Kohle auf Kohle. Es behält nicht nur die Verbrennungsmerkmale der Kohle bei, sondern hat auch die Eigenschaften der Flüssigverbrennung ähnlich wie schweres Öl. Es ist eine realistische, saubere Kohleverbrennungstechnologie in unserem Land. Gegenwärtig konzentriert sich die Nutzung von Kohlewasseraufschlämmen auf die zermürbte Verbrennung, die Umweltschutzkosten sind jedoch zu hoch.

Im Jahr 2015 entwickelte der Kohlekessel -Hersteller Taishan Group einen 70 -MW -Kohlewasser -Kessel. Es kann den ultra-niedrigen Emissionsanforderung erfüllen (Staubemissionskonzentration ≤ 5 mg/m3; SO2-Emissionskonzentration ≤ 35 mg/m3; NOX-Emissionskonzentration ≤ 50 mg/m3).

Kohlewasser -Aufschlämmungskessel -Konstruktionsparameter

Nennleistung: 70 mw

Wasserdruck: 1,6 MPa

Auslasswassertemperatur: 130 Grad. C

Einlasswassertemperatur: 90 Grad. C

Betriebslastbereich: 50-110%

Kraftstofftyp: Kohlewasserschlammung

Kraftstoffverbrauch: 21528 kg/h

Entwurf thermischer Effizienz: 90%

Abgasabgasabgasstemperatur: 130 Grad. C

In-Furnace-Desulfurisierungseffizienz: 95%

Kohlewasser -Aufschlämmungskesselstruktur Einführung

Es handelt sich um eine einzelne Trommel, eine vollständige erzwungene Zirkulation, eine π -Layout -Kohlewasser -Aufschlämmung des CFB -Kessels und die Betriebsbodenhöhe beträgt 7 m.

Der CFB-Kessel besteht hauptsächlich aus Ofen, adiabatischem Zyklonabscheider, Selbstausgleichsrückkehrventil und Schwanzkonvektionsabzug. Der Ofen übernimmt die Membranwand, der Mitte ist der Zyklonabscheider und der Schwanzkanal ist bloßen Röhren -Economizer. Primär- und Sekundärluftvorheizen befinden sich unter dem Economizer.

Die CFB -Verbrennungstechnologie für Kohlekessel basiert auf unserer Erfahrung mit der Herstellung von CFB -Kesseln und fortschrittlichen Betriebsdaten. Es erzielt den technischen Vorteil bei geringem Stromverbrauch, niedriger Schadstoffemission, hoher Verbrennungseffizienz und hoher Verfügbarkeitsrate. Das Kohlevorschubsystem sendet das Kohlewasserschlag in Granulator und Ofen, und die Verbrennungsluft stammt von Primär- und Sekundärluftventilatoren. Kraftstoff und Luft werden in einem flüssigen Zustand im Ofen gemischt und verbrannt und austauschen Wärme mit der Heizfläche. Das Rauchgas (mit unverbrannten Kohlenstoffpartikeln) wird weiter verbrannt, um Wärme im oberen Teil des Ofens freizusetzen. Nachdem das Rauchgas in den Zyklonabscheider eingetreten ist, werden die meisten Materialien getrennt und in den Ofen zurückgegeben, um eine zyklische Verbrennung zu erzielen. Das getrennte Rauchgas fließt durch die Umkehrkammer, den Hochtemperaturöhrengereiter, den Economizer mit niedriger Temperatur, den Luftvorwärtstrick und den Rauchgang.