Σχεδιασμός εξοικονόμησης ενέργειας και λέβητα χαμηλού Nox CFB

Λέβιδος χαμηλού nox CFBείναι η τελευταία γενιά του λέβητα CFB Coal CFB.

1. Σύντομη περιγραφή της δομής λέβητα χαμηλού Nox CFB

Ο λέβητα ατμού CFB διαθέτει χωρητικότητα 20-260T/h και πίεση ατμού 1,25-13,7MPa. Ο λέβητας CFB ζεστού νερού διαθέτει χωρητικότητα 14-168MW και πίεση εξόδου 0,7-1,6MPa.

Αυτό το απόσπασμα θα εισαγάγει τα κύρια χαρακτηριστικά σχεδιασμού λαμβάνοντας ένα λέβητα Low-Nox CFB 90T/H Low-Nox.

1.1 Κύριες τεχνικές παράμετροι

Χορηγημένη χωρητικότητα: 90T/h

Πίεση ραφής: 3.82MPA

Θερμοκρασία ατμού: 450 ℃

Θερμοκρασία κρύου αέρα: 20 ℃

Πρωτογενής θερμοκρασία αέρα: 150 ℃

Δευτερεύουσα θερμοκρασία αέρα: 150 ℃

Θερμοκρασία καυσαερίων: 135 ℃

Σχεδιασμός άνθρακα: άπαχο άνθρακα

Σχεδιασμός απόδοση θερμότητας: 91,58%

Αποδοτικότητα αποταμίευσης στον κλίβανο (αναλογία CA/S = 1: 8): ≥95%

Αναλογία πρωτογενούς προς δευτερεύον αέρα: 6: 4

Αναλογία τέφρας προς σκωρία: 6: 4

Κατανάλωση καυσίμου: 16.41t/h

1.2 Δομή λέβητα χαμηλού Nox CFB

Υιοθετεί τη λειτουργία καύσης CFB και συνειδητοποιεί την κυκλοφορία της καύσης των υλικών μέσω του συστήματος επιστροφής διαχωριστή κυκλώνα και υλικού. Η χαμηλή θερμοκρασία και η χαμηλή καύση αζώτου επιτυγχάνουν υψηλή απόδοση, εξοικονόμηση ενέργειας και εξαιρετικά χαμηλή εκπομπή. Ο λέβητας CFB υιοθετεί ένα μονό τύμπανο, φυσική κυκλοφορία, κεντρικό downcomer, ισορροπημένο αερισμό και διαχωριστικό κυκλώνα υψηλής απόδοσης. Υψηλής θερμοκρασίας υπερθερμαντήρας, υπερθερμαντήρα χαμηλής θερμοκρασίας, εξοικονόμηση υψηλής θερμοκρασίας, εξοικονόμηση χαμηλής θερμοκρασίας και προθερμαντήρας αέρα βρίσκονται στον άξονα της ουράς.

Πριν από την είσοδό του στο τύμπανο, το νερό τροφοδοσίας του λέβητα προθερμαίνεται από την εξοικονόμηση χαμηλής θερμοκρασίας δύο σταδίων και την εξοικονόμηση υψηλής θερμοκρασίας ενός σταδίου.

Σχεδιασμός εξοικονόμησης ενέργειας και λέβητα χαμηλού Nox CFB

2. Χαρακτηριστικά σχεδιασμού λέβητα χαμηλού NOX CFB και τεχνολογία κλειδιών

2.1 Η βελτιστοποιημένη καύση του φούρνου επιτυγχάνει χαμηλές εκπομπές

Υιοθετεί μεγάλο όγκο κλιβάνου, θερμοκρασία χαμηλής κλίμακας (850 ℃) και χαμηλή ταχύτητα ροής καυσαερίων (≤5m/s). Ο χρόνος παραμονής των υλικών στον κλίβανο είναι ≥6s, βελτιώνοντας έτσι τον ρυθμό εξάντλησης.

2.1 Αποτελεσματικό σύστημα διαχωρισμού και επιστροφής

Υιοθετήστε αντισταθμιστικά τον διαχωριστή κυκλώματος υψηλής απόδοσης του κεντρικού κυλίνδρου για τη βελτίωση της αποτελεσματικότητας του διαχωρισμού.

2.3 Βελτιστοποιημένος σχεδιασμός του δευτεροταγούς συστήματος αέρα

Προσδιορίστε τον εύλογο λόγο του πρωτογενούς προς δευτερεύον αέρα, υιοθετήστε το σχεδιασμό χαμηλής αντοχής και ενισχύστε την ενέργεια ψεκασμού του δευτερογενούς αέρα.

2.4 Κατάλληλο σύστημα διανομής αέρα ρευστοποίησης υλικού

Το σύστημα διανομής αέρα υιοθετεί την πλάκα διανομής αέρα ψύξης νερού και την ισότιμη πίεση του θαλάμου ψύξης νερού για να εξασφαλίσει ομοιόμορφη κατανομή αέρα. Το καπάκι τύπου καμπάνας από την απόρριψη εξασφαλίζει ομοιόμορφη ρευστοποιημένη καύση, μειώνει την αντίσταση και συνειδητοποιεί τη λειτουργία χαμηλής πίεσης της κλίνης.

2.5 Σφραγισμένη τροφοδοσία και αυτόματο σύστημα αφαίρεσης σκωρίας

Ο διανομέας άνθρακα τύπου μαξιλάρι αέρα πέφτει ομοιόμορφα το σωματίδιο άνθρακα στην επιφάνεια του κρεβατιού, βελτιώνοντας την ποιότητα ρευστοποίησης.

2,6 Κυβερνητικό Σύστημα SNCR

Η διέπλευση υιοθετεί την τεχνολογία SNCR+SCR και ο ανεξάρτητος αγωγός διαχωρισμού τέφρας και απομάκρυνσης είναι μπροστά από το SCR. Η θέση SNCR διατηρείται στον αγωγό του καυστήρα εισόδου του διαχωριστή για να καλύψει τη ζήτηση χαμηλής εκπομπής NOX.


Χρόνος δημοσίευσης: Μαΐου-27-2021