Σχεδιασμός αμοιβαίου βιομηχανικού λέβητα βιομάζας

Βιομηχανικός λέβητας βιομάζαςείναι ένα είδος λέβητα βιομάζας που χρησιμοποιείται για τη βιομηχανική παραγωγή. Το καύσιμο της βιομάζας έχει δύο τύπους: το ένα είναι απόβλητα βιομάζας, όπως άχυρο κόκκων και φλοιός πριονίδι, το άλλο είναι σφαιρίδιο.

I. Χαρακτηριστικά καυσίμου βιομηχανικού λέβητα βιομάζας

Είδος

Φύλλο ζαχαροκάλαμου

Μίσος μανιόκας cassava

Αχυρο

Φλοιός

Δέντρο ρίζα

C / %

43.11

16.03

39.54

35.21

36.48

H / %

5.21

2.06

5.11

4.07

3.41

O / %

36.32

15.37

32.76

31.36

28.86

N / %

0,39

0,34

0,74

0,23

0,17

S / %

0,18

0,02

0,16

0,00

0,00

Α / %

4.79

0,98

7.89

2.13

7.71

W / %

10.0

65.2

11,8

27.0

30.0

V (βάση χωρίς τέφρα) / %

82.08

82.24

80.2

78.48

81.99

Ε / (kJ / kg)

15720

4500

14330

12100

12670

1. Η χαμηλότερη τιμή θέρμανσης του καυσίμου βιομάζας είναι διαφορετική λόγω της διαφορετικής περιεκτικότητας σε υγρασία, ενώ η υψηλότερη τιμή θέρμανσης είναι παρόμοια. Το συσσωρευμένο καύσιμο σε εξωτερικούς χώρους έχει περιεκτικότητα σε υγρασία που κυμαίνεται από 12% έως 45%.

2. Το καύσιμο βιομάζας έχει υψηλή πτητική περιεκτικότητα. Το καύσιμο βιομάζας ξεκινά την πυρόλυση όταν η θερμοκρασία υπερβαίνει τους 170 ° C, 70% -80% της πτητικής ύλης κατακρημνίζεται, συμπεριλαμβανομένων των H2O, CO και CH4.

3. Το καύσιμο βιομάζας δεν έχει σταθερό σημείο τήξης τέφρας. AL, FE, CA, MG και άλλα οξείδια στην τέφρα αυξάνει το σημείο τήξης της τέφρας. Ωστόσο, το υψηλό περιεχόμενο K και NA καθιστά το σημείο τήξης της τέφρας χαμηλότερο από αυτό του άνθρακα.

4. Επιπλέον, η σκωρία είναι εύκολο να σχηματιστεί στη δέσμη σωλήνων μεταφοράς, το οποίο επηρεάζει το φαινόμενο μεταφοράς θερμότητας.

5. Οι συνολικές διαστάσεις του καυσίμου βιομάζας είναι ακανόνιστες.

Σχεδιασμός αμοιβαίου βιομηχανικού λέβητα βιομάζας

Ii. Σχεδιασμός βιομάζας βιομηχανικού λέβητα

1. Επιλογή εξοπλισμού καύσης

Η παλινδρομική σχάρα έχει προφανή πλεονεκτήματα πάνω από την αλυσίδα σχάρας στο μέγεθος του καυσίμου και τη διαρροή καυσίμου. Έτσι, η παλινδρομική σχάρα γίνεται μια λογική επιλογή για τον εξοπλισμό καύσης στρώματος βιομάζας. Η κεκλιμένη αεροπορική ψύξη παλινδρομική σχάρα είναι ένας οικονομικός και αποτελεσματικός εξοπλισμός καύσης για καύση βιομάζας.

2. Σχεδιασμός συσκευής διατροφής

Η χύδην πυκνότητα καυσίμου βιομάζας είναι περίπου 200 kg/m3 και το πάχος του στρώματος καυσίμου είναι πάνω από 20 cm. Η θερμοκρασία λειτουργίας του σιλό καυσίμου μπροστά από τον κλίβανο πρέπει να είναι κάτω από 150 ° C. Μια σφραγισμένη πύλη βρίσκεται στη θύρα τροφοδοσίας. Η μείωση της θερμοκρασίας και η πυροπροστασία μπορούν να είναι σακάκι ψύξης νερού.

3. Σχεδιασμός φούρνου

Προτείνετε να υιοθετήσετε μια πλήρως σφραγισμένη δομή χάλυβα, χάλυβα ως εξωτερικό κέλυφος, επενδεδυμένο με βαμβάκι μόνωσης και βαριά ανθεκτικά υλικά. Τα εμπρός και πίσω τείχος και πλευρικοί τοίχοι του κλιβάνου είναι όλα βαριά ανθεκτικά υλικά. Ο χρόνος παραμονής του καυσαερίου στον κλίβανο πρέπει να είναι τουλάχιστον 3m/s.

4. Το ποσοστό της διανομής αέρα

Ο πρωταρχικός αέρας προέρχεται από το κάτω μέρος της σχάρας και χωρίζεται σε ζώνη προθέρμανσης, ζώνη καύσης και ζώνη σκωρίας. Ο δευτερεύων αέρα αντιλαμβάνεται τη διαταραχή της καύσης και της παροχής οξυγόνου.

Ο κύριος όγκος αέρα πρέπει να είναι το 50% του συνολικού όγκου αέρα. Ο όγκος αέρα του πρωτογενούς αέρα στη ζώνη προθέρμανσης και τη ζώνη σκωρίας είναι για την ψύξη της ράβδου σχάρας. Ο δευτερεύων αέρα έχει δύο μέρη, ο όγκος παροχής αέρα αντιπροσωπεύει το 40% και η διανομή του αέρα αντιπροσωπεύει το 10% του συνολικού όγκου αέρα. Η ταχύτητα ροής του αέρα διανομής είναι γενικά 40-60 m/s και η πίεση του ανεμιστήρα είναι γενικά 4000 έως 6000 PA.

5. Σχεδιασμός επιφάνειας ανταλλαγής θερμότητας

Η δέσμη σωλήνων μεταφοράς πρέπει να σχεδιάζεται σε τμήματα και το χάσμα μεταξύ του σωλήνα σε περιοχή υψηλής θερμοκρασίας πρέπει να διευρυνθεί.

Βιομηχανικός λέβητας βιομάζας είναι κοινός στη βιομηχανία ξύλου, παρέχοντας ζεστό λάδι, ατμό, ζεστό αέρα για την παραγωγή ινών μεσαίου και υψηλής πυκνότητας.


Χρόνος δημοσίευσης: Μαρ-08-2021