WNS ülekuumendatud aurukatelon täis niiske kolmekäigulise kestakatla. Nafta/gaasiga tulistatud aurukatelde struktuur sisaldab veetoru tüüpi ja koore tüüpi. Veetorukatel on painduv kuumutuspinna paigutus, suur soojusmaht, tugev koormusega kohanemisvõime ja suur amet. Koorekatel on enamasti madala töösurvega tööstuslikud katlad, mille koormuse muutmiseks on hea kohanemisvõime. Silindriline ahi sobib hästi naftapõletite põlemislehega ja ahju täius on kõrge.

1. WNS -i ülekuumendatud aurukatla kujundusparameetrid

Maht: 2T/h

Hinnatud rõhk: 1,0MPa

Sööda vee temperatuur: 20DEG.C

Ülekuumendatud aurutemperatuur: 260deg.c

Suitsugaasi temperatuur: 130DEG.C

Kujunduse tõhusus: 93%

Kujunduskütuse tüüp: diisel

2. WNS -i ülekuumendatud aurukatla struktuur

Koorekatel on keeruline korraldada ülekuumenik. Kuna heitgaaside suitsugaasi temperatuur on ainult 220 ~ 250 ℃, saab superkuuni paigutada ainult ahju väljalaskeava või suitsukarpi vahel teise ja kolmanda läbimise vahel. Kasutajaga suhtlemise kaudu teame, et auru kasutamine on katkendlik. Pärast võrdlevat analüüsi otsustame korraldada suitsukarpi teise ja kolmanda läbimise vahel, seal on suitsugaasi temperatuur suhteliselt madal (400 ~ 500 ℃) ning ülekuumendi soojusülekande temperatuur ja rõhk on suhteliselt väike.

Teise pääsu suitsutoru on paljas toru, mis vähendab teise läbimise kuumutamisala, kuid suurendab kolmanda läbimise kuumutamisala. Ülekuumend võtab vastu spiraalsed viimistletud torud, mis suurendab ülekuumendi soojusülekande pindala ja muudab selle kompaktsemaks.

3. WNSi ülekuumendatud aurukatla tutvustamine

Tuletoru suurus on φ60 × 3. Üleheade torumaterjal on 12Cr1movg. Kui WNS -i ülekuumendatud aurukatla alustatakse, on superkuudis olev aur väike, seega on ülekuumendatud aurutemperatuur suhteliselt kõrge. Aurustumise suurenemisega suureneb ka küllastunud auru kuumus ja ülekuumenenud aurutemperatuur väheneb järk -järgult normaalsele tasemele.

Küllastunud auru kuivuse parandamiseks lisame torusse välise auruvee eraldaja. Pärast paranemist, kui katla jookseb nimikoormusega, on ülekuumendatud aurutemperatuur üle 267DEG.C.