دیگ بخار لوله ای هیدروژن دیگ بخار یک نوع دیگ بخار پیشرفته با گاز است که از خارج از کشور وارد می شود. قسمت کوره ساختار دیواره غشایی کامل است. منطقه گرمایش همرفت ساختار سطح گرمایش الگوی پرچم را اتخاذ می کند. این دستگاه دارای ضریب نشت هوا کوچک ، ساختار جمع و جور ، گردش آب ایمن و قابل اعتماد است.

1. تجزیه و تحلیل سوخت هیدروژن

هیدروژن تفاوتهای زیادی با گاز طبیعی ، گاز و بیوگاز تولید شده دارد ، به شرح زیر است:

1.1 وزن مخصوص نور: هیدروژن سبکترین گاز شناخته شده در جهان است. چگالی آن بسیار کوچک است ، فقط 1/14 هوا. هیدروژن باقیمانده باقیمانده به راحتی در فضای زاویه مرده گاز دودکش جمع می شود.

1.2 سوزاندن سریع و بسیار انفجاری: دمای احتراق 400 درجه سانتیگراد است و سرعت سوزش حدود 8 برابر گاز طبیعی است. هنگامی که غلظت هیدروژن در هوا در 4-74.2 ٪ قرار دارد ، هنگام گرفتن آتش باز بلافاصله منفجر می شود. بنابراین ، مشکل تعریف هیدروژن اولویت اصلی در طراحی دیگهای هیدروژن است.

1.3 دمای احتراق بالا: دمای شعله می تواند در طول احتراق به 2000 برسد. نگه داشتن گردش آب ایمن در لوله گرمایش نیز کلید عملکرد ایمن دیگهای هیدروژن است.

1.4 آب بزرگ در گاز دودکش: هیدروژن پس از سوزاندن آب می شود و آب پس از جذب گرما از احتراق ، بخار می شود و این باعث افزایش مقدار گاز دودکش می شود. افزایش بخار در گاز دودکش باعث افزایش دمای نقطه شبنم آن می شود. دمای گاز دودکش دیگهای هیدروژن به طور کلی بالاتر از 150 درجه سانتیگراد است تا از خوردگی اکسیداتیو به دلیل میعانات تحت بار کم جلوگیری شود.

2. وضعیت فعلی دیگ هیدروژن

دیگ بخار هیدروژن را می توان به دیگ بخار گاز با گاز LHS و دیگ بخار گاز SZS تقسیم کرد. دیگ بخار گاز LHS حداکثر ظرفیت تبخیر 2T در ساعت را دارد و دیگ بخار گاز SZS دارای حداکثر ظرفیت تبخیر 6t/ساعت و بالاتر است.

دیگ بخار LHS ساختار طرح بندی عمودی را اتخاذ می کند. سطح گرمایش بدن ترکیبی از لوله آب و لوله آتش است. سطح گرمایش تابشی از دیواره آب تشکیل شده است. لوله دیواره آب داخلی و downcomer بیرونی حلقه گردش طبیعی را تشکیل می دهند. قسمت تحتانی و بالایی دیواره آب و downcomer به هدر و صفحه لوله پایین طبل وصل شده است. سطح گرمایش همرفتی لوله گاز دودکش در پوسته طبل است. یک اقتصاد ساز در بالای بدنه دیگ بخار لوله گوشه قرار دارد و مشعل در پایین است. گاز دودکش از پایین به بالا جریان می یابد.

دیگ بخار گاز SZS دارای یک کوره دیواری غشایی کامل است ، بخش کوره از نوع "D" است که به آن Dype Boiler نیز گفته می شود. دیوار جلوی کوره با مشعل است. پس از عبور از کوره ، گاز دودکش وارد سطح گرمایش همرفت می شود. سطح گرمایش همرفت از بسته نرم افزاری لوله ای که طبل های فوقانی و تحتانی را به هم وصل می کند تشکیل شده است. گاز دودکش سرانجام از دم سطح گرمایش همرفت تخلیه شد.

3. طراحی دیگ بخار لوله گوشه

3.1 پارامتر طراحی

3.2 انتخاب نوع

این طرح به طور کامل مزیت دیگ بخار لوله گوشه را در گردش آب حفظ می کند. با توجه به چگالی کم ، اصلاح بهینه شده بر اساس دیگ بخار ذغال سنگ DZL انجام می شود.

3.3 طراحی دیگ بخار هیدروژن DZS

وظیفه اصلی ترتیب دادن کوره و ساختار سطح گرمایش ، اطمینان از احتراق پایدار ، سطح گرمایش ایمن و کارآمد است. نحوه بهبود ایمنی ، تمرکز این طرح است.

3.3.1 طراحی جریان گاز دودکش

این روند مستقیم از طریق گاز دودکش را اتخاذ می کند و مشعل در دیوار جلوی کوره قرار دارد. پس از احتراق ، هیدروژن از بسته نرم افزاری لوله همرفت لوله ای ، بسته نرم افزاری لوله مارپیچ و بسته نرم افزاری لوله اکونایزر عبور می کند. بالای مجرای دودکش ها افقی و مستقیم ، مناسب برای دمیدن دوده و تولید زاویه مرده آسان نیست.

3.3.2 طراحی کوره

مقطع کوره به شکل "「」" است. هدرهای فوقانی و تحتانی توسط دیواره غشایی به اشتراک گذاشته می شوند. آب اشباع از هدر پایین سمت چپ وارد می شود و به سمت بالا سمت بالا می رود.

یک درب انفجار از نوع بهار در بالای کوره قرار دارد که می تواند در هنگام کاهش کوره فشار به سرعت فشار را کاهش دهد.

3.3.3 طراحی سطح گرمایش همرفت

بسته نرم افزاری لوله گرمایش الگوی پرچم یکی از ویژگی های دیگ لوله گوشه است. یک انتها به لوله دیواره غشایی جوش داده می شود و انتهای دیگر روی لوله پشتیبانی است. هنگامی که گاز دودکش از بالا به پایین جریان می یابد ، می تواند پایداری لوله سطح گرمایش را حفظ کند.

3.3.4 طراحی اقتصادیزه کننده

به منظور کاهش بیشتر دمای گاز دودکش ، اقتصاد ساز لوله مارپیچ در انتهای دیگ بخار است. یک مخزن هدر در انتهای اقتصاد ساز است و میعانات را با بار کم تخلیه می کند.

3.3.5 طراحی قطعات دیگر

این دیگ لوله گوشه ای از یک مشعل اخراج شده هیدروژن از کره جنوبی استفاده می کند. مشعل عملکرد انحراف جریان ، مخلوط اجباری ، تنظیم بار و کنترل پیوند را توابع می دهد. میزان احتراق هیدروژن می تواند به 100 ٪ برسد. مشعل همچنین با فشار زیاد ، فشار کم ، برش ، تشخیص نشت ، تهویه ، تثبیت فشار ، ضد فرمینگ و سایر سیستم ها است.