دیگ دوغاب آب زغال سنگیک نوع دیگ بخار CFB دوغاب آب زغال سنگ است. CWS (دوغاب آب ذغال سنگ) نوع جدیدی از مایعات مایع مبتنی بر زغال سنگ است که تمیز و سازگار با محیط زیست است. این نه تنها خصوصیات احتراق زغال سنگ را حفظ می کند ، بلکه ویژگی های احتراق مایع مشابه روغن سنگین را نیز دارد. این یک فناوری احتراق واقعی ذغال سنگ تمیز در کشور ما است. در حال حاضر ، استفاده از دوغاب آب زغال سنگ بر احتراق اتم شده متمرکز است ، اما هزینه حفاظت از محیط زیست بسیار زیاد است.

در سال 2015 ، تولید کننده دیگ بخار زغال سنگ Taishan Group یک دیگ بخار آب دوغاب آب زغال سنگ 70 مگاواتی ایجاد کرد. این می تواند نیاز به انتشار فوق العاده کم (غلظت انتشار گرد و غبار ≤5mg/m3 ؛ غلظت انتشار SO2 ≤35mg/m3 ؛ غلظت انتشار NOx ≤50mg/m3) را برآورده کند.

پارامتر طراحی دیگ بخار آب زغال سنگ

قدرت امتیاز: 70 مگاوات

فشار آب خروجی: 1.6MPa

دمای آب خروجی: 130deg. جف

دمای آب ورودی: 90deg. جف

محدوده بار عملیاتی: 50-110 ٪

نوع سوخت: دوغاب آب ذغال سنگ

مصرف سوخت: 21528 کیلوگرم در ساعت

طراحی کارآیی حرارتی: 90 ٪

دمای اگزوز گاز دودکش: 130deg. جف

کارآیی دسولفوریزاسیون درون فورس: 95 ٪

ساختار دیگ بخار آب زغال سنگ مقدمه

این یک طبل منفرد ، گردش کامل اجباری ، π نوع طرح بندی آب زغال سنگ دوغاب CFB و ارتفاع کف کار 7 متر است.

دیگ بخار CFB عمدتاً از کوره ، جداکننده سیکلون آدیاباتیک ، شیر بازگشت خود متعادل و مجرای دودکش های همرفت دم تشکیل شده است. کوره دیواره غشایی را تصویب می کند ، وسط جداکننده سیکلون است و مجرای دودکش دم آن لوله لخت است. پیش از هوای اولیه و ثانویه هوا زیر اقتصاد ساز است.

فناوری احتراق دیگ بخار CFB Boiler Boiler بر اساس تجربه ما در تولید دیگ بخار CFB به علاوه داده های عملیاتی پیشرفته است. این مزیت فنی در مصرف کم مصرف ، انتشار آلاینده کم ، راندمان احتراق بالا و میزان در دسترس بودن بالا به مزیت فنی می رسد. سیستم تغذیه زغال سنگ ، آب زغال سنگ و آب را به داخل گرانول و کوره می فرستد و هوای احتراق از طرفداران هوای اولیه و ثانویه است. سوخت و هوا در حالت سیال در کوره مخلوط و احتراق شده و با سطح گرمایش گرما را تبادل می کنند. گاز دودکش (حامل ذرات کربن سوخته) بیشتر سوزانده می شود تا گرما در قسمت فوقانی کوره آزاد شود. پس از ورود گاز دودکش به جداکننده سیکلون ، بیشتر مواد از هم جدا می شوند و برای دستیابی به احتراق چرخه ای به کوره باز می گردند. گاز دودکش های جدا شده از طریق محفظه معکوس ، اقتصاد ساز درجه حرارت بالا ، اقتصاد ساز درجه حرارت پایین ، پیش گرم شدن هوا و مجرای دودکش جریان می یابد.