Avec la promotion des mesures d'économie d'énergie et de protection de l'environnement, elle a présenté des exigences plus élevées sur l'industrie de la chaudière. En réponse à l'appel du pays et du gouvernement, la chaudière de Taishan a spécialement organisé des recherches approfondies et une transformation approfondie de nos chaudières. Parmi eux, une percée majeure a été réalisée dans le brevet CFB Boilers-CFB Cudiler Cyclone Resparator.

Comme nous le savons tous, le séparateur de cyclone est l'un des composants principaux de la chaudière CFB. Une fois le carburant brûlé, les cendres volantes produites sont passées à travers le séparateur de cyclone et les particules solides qui s'y trouvent sont séparées du gaz de combustion. Il y a du carburant incomplètement brûlé et du désulfuré non réagi dans les particules solides. Cette partie des particules solides sera réinjectée dans le four pour la réaction de combustion et de désulfurisation. Tout en améliorant l'efficacité de la combustion, il améliore également l'efficacité de la désulfurisation et réduit la quantité de désulfuriseur utilisée. L'amélioration de l'efficacité de la combustion et le recyclage et la réutilisation du désulfuriseur ont réduit en conséquence le coût d'utilisation global de la chaudière (agent de carburant et de désulfurisation), réalisant l'objectif de l'économie d'énergie.

Le rôle du séparateur de cyclone

1. Séparez les particules solides du gaz de combustion

2. Réalisez la combustion du cycle du carburant et améliorez l'efficacité de la combustion

3. Réalisez le recyclage de la désulfurière et économisez la quantité de désustructeur

4. raccourcir l'heure de démarrage et économiser les coûts

5. Adopter un mur de fournaise vêtu de tube, réduire la quantité de matériaux réfractaires, réduire la capacité de charge de la chaudière et réduire le coût des matériaux réfractaires pour les utilisateurs

6. 850 ℃ offre le meilleur endroit pour que SNCR soit en rupture de stock. Le gaz de combustion reste dans le séparateur pendant plus de 1,7 s, et l'efficacité de la dénitration peut atteindre plus de 70%

La chaudière CFB traditionnelle a une faible efficacité de séparation des séparateurs et un faible taux de cycle, ce qui entraîne à son tour une faible efficacité de combustion de carburant, et l'efficacité thermique de la chaudière ne peut pas être améliorée. Notre nouvelle chaudière CFB adopte une structure de séparateur de cyclone à centre à haute température à tambour unique (disposition de type M). Le four, le séparateur et l'arbre de queue sont indépendants les uns des autres, et soudés et scellés très bien, ce qui résout le problème du joint de la chaudière et améliore également l'efficacité de la combustion de la chaudière. À l'heure actuelle, l'efficacité de notre chaudière CFB dépasse 89,5%.

À l'avenir, le groupe Taishan continuera de travailler dur et de s'adapter au développement de la science et de la technologie, s'efforcera d'innover et de réaliser son estime de soi dans l'industrie de la chaudière.