אדים לפני כןמחליף את אולם אוויר הגז הקונבנציונאלי ברוב דוד תחנת הכוח לשריפת הפסולת בסין. יש כמות גדולה של גזי חומצה כמו HCI ו- SO2 בגז הפליטה של ​​דוד שריפת הפסולת, העלולים לגרום לתצהיר אפר ולקורוזיה בטמפרטורה נמוכה בתעלת הפליטה הזנבית. לפיכך, כוחו של מאוורר ID גדל, חיי השירות של מקדם המוקדמות אוויר מתקצרים ופעולת הדוודים. היציבות פוחתת. בגלל תכולת מים גבוהה בפסולת, אנו משתמשים באוויר בטמפרטורה גבוהה לפסולת יבשה, מה שיכול לשפר את יעילות הבעירה.

נכון לעכשיו, מרבית מחממי האוויר בקיטור בסין מאמצים סוג דו-שלבי. האוויר העיקרי מבור אחסון האשפה מחומם ל 160 מעלות צלזיוס על ידי קיטור בלחץ נמוך המופק מטורבינת קיטור; ואז מחומם ל 220 מעלות צלזיוס על ידי אדים רוויים בלחץ גבוה מתוף הדוד. המים המרוכזים עוברים אל המזלור דרך צינור הניקוז. מערכת סיום אוויר אדים סבירה ופרמטרים הפעלה יכולים לשפר ביעילות את כלכלת התפעול של דוד שריפת האשפה.

1. ניתוח תרמי של אולם אדים דו-שלבי לפני כן

1.1 חלץ את הקיטור הרווי מתוף קיטור בלחץ גבוה.

חום של מעצבי אוויר בטמפרטורה גבוהה מגיע מאדים רוויים בתוף בחלקם, והשאר מחום עם מים מרוכזים. אדים רוויים מגיעים מדוד בפנים, מה שמקטין את חום הדוד הפלט. האוויר חוזר לתנור כדי לתמוך בבעירה, המסתובבת בתוך הדוד ומשתמשת בחום. מכיוון שטמפרטורת המים המרוכזת גבוהה יותר מטמפרטורת מי הזנה, היא יכולה להיכנס רק למערכת מים בהזנה לאחר הקירור.

2.2 מיצוי אדים בלחץ נמוך מטורבינת קיטור

חלק אחד של חום מיצוי מחמם מראש אוויר בטמפרטורה נמוכה, והשאר הוא חום המים המרוכזים. הקיטור המופק מהטורבינה יוצא מחוץ לדוד, מה שמגדיל את חום הפלט של הדוד.

2. אופטימיזציה של אולם הקיטור לפני כן

הוסף מיכל פלאש אחד בשקע של מים מרוכזים בלחץ גבוה, והמים המרוכזים בלחץ נמוך מצטרפים לניקוז מיכל הפלאש. הוסף קטע מים מרוכז אחד לפני קטע הלחץ הנמוך כדי לחמם מראש אוויר.

טרמת אויר תלת-שלבית מעלה את חילופי החום ממכל הפלאש ומקטע מים מרוכז. הוא משתמש בחום של מים מרוכזים בטמפרטורה גבוהה, מצמצם את אובדן החום ומשפר גם את בטיחות התפעול של טרום אוויר קיטור.