Biomasas degvielas CFB katlsir sava veida biomasas katls, kas izmanto CFB tehnoloģiju. Tam ir plaša degvielas pielāgošanās spējas un augsta operācijas uzticamība, un tā ir piemērota plaša cietā biomasas degvielu diapazonam.
Esošā biomasas degvielas CFB katla projektēšanas parametri
Nominālā ietilpība: 75T/h
Pārkarsēts tvaika spiediens: 5,3MPA
Pārkarsēta tvaika temperatūra: 485c
Barības ūdens temperatūra: 150c
Dūmgāzes temperatūra: 138c
Projektēšanas efektivitāte: 89,37%
Tomēr faktiskajai darbības degvielai ir lielāks mitruma saturs, zemāka apkures vērtība un zemāks pelnu kušanas punkts. Faktiskā iztvaikošanas jauda ir tikai 65% no dizaina vērtības un nesasniedz dizaina vērtību. Turklāt ekonomiskam ir smaga pelnu nogulsnēšanās, tāpēc nepārtraukts darbības periods ir īss. Tādējādi mēs nolemjam atjaunot esošo 75T/h biomasas CFB katlu.
Biomasas degvielas CFB katla siltuma bilances aprēķins
| Numurs | Priekšmets | Vienība | Novērtēt |
| 1 | Ietilpība | t/h | 60 |
| 2 | Tvaika spiediens | MPA | 5.3 |
| 3 | Piesātināta tvaika temperatūra | ℃ | 274 |
| 4 | Pārkarsēta tvaika temperatūra | ℃ | 485 |
| 5 | Padarības ūdens temperatūra | ℃ | 150 |
| 6 | Katlu izpūtējs | % | 2 |
| 7 | Aukstā gaisa temperatūra | ℃ | 20 |
| 8 | Primārā gaisa temperatūra | ℃ | 187 |
| 9 | Sekundārā gaisa temperatūra | ℃ | 184 |
| 10 | Dūmgāzes temperatūra | ℃ | 148 |
| 11 | Lido pelnu koncentrācija katla kontaktligzdā | g/nm3 | 1.9 |
| 12 | SO2 | mg/nm3 | 86.5 |
| 13 | Bezkoksne | mg/nm3 | 135 |
| 14 | H2O | % | 20.56 |
| 15 | Skābekļa saturs | % | 7 |
Īpašs biomasas degvielas renovācijas plāns CFB katls
1. Pielāgojiet krāsns sildīšanas virsmu. Mainiet oriģinālo paneļa pārkarsēto uz ūdens dzesēšanas paneli, palieliniet krāsns iztvaikošanas sildīšanas virsmu, vadības krāsns izejas temperatūru. Palieliniet iztvaikošanas jaudu no 50 t/h līdz 60T/h un attiecīgi pielāgojiet stāvvada un lejupslīdes.
2. Pielāgojiet pārkarsētāju. Pievienojiet ekrāna tipa superkarsētāju, un oriģinālā vidēja temperatūras superkarsija tiek mainīta uz augstas temperatūras superkarsozi.
3. Pielāgojiet aizmugurējo ūdens sienu. Nomainiet aizmugurējās ūdens sienas izejas rindu un palieliniet izplūdes kanāla kanālu.
4. Pielāgojiet separatoru. Paplašiniet ieejas ārpusi.
5. Pielāgojiet ekonomisu. Palieliniet ekonomiskā caurules soli, lai samazinātu pelnu uzkrāšanos, un pievienojiet divas ekonomikas grupas, lai papildinātu samazinātu platību.
6. Pielāgojiet gaisa priekšsildītāju. Palieliniet gaisa priekšsēdētāju no trim grupām uz četrām grupām, lai paaugstinātu karsto gaisa temperatūru. Pēdējās klases gaisa priekšsildītājs pieņem stikla oderes cauruli, lai novērstu zemas temperatūras koroziju.
7. Pielāgojiet tērauda rāmi. Pievienojiet kolonnas un starus un attiecīgi pielāgojiet sijas stāvokli uz citu kolonnu.
8. Pielāgojiet platformu. Paplašiniet platformas daļu līdz Z5 kolonnai, lai nodrošinātu gaisa aizpildīšanas uzturēšanu. Paplašiniet platformu pie superkarsijas, lai sakārtotu kvēpu pūtēju, un pievienojiet platformu sekundārajai gaisa vadu pielāgošanai.
9. Pielāgojiet sekundāro gaisu. Pievienojiet sekundārā gaisa slāni, lai nodrošinātu pietiekamu degvielas sadedzināšanu.
10. Pielāgojiet aizsardzības plāksni. Pievienojiet jauno ekonomiskā dūmvada kanāla aizsardzības plāksni.
11. Pielāgojiet blīvējumu. Reproducējiet zīmogu pie ekrāna superkarsijas un ekonomizatora sienas caurlaides.
12. Pārkārtojiet kvēpu pūtēju atbilstoši pielāgotajai aizmugures sildīšanas virsmai.
13. Pielāgojiet barības ūdens darbības platformu. Pievienojiet superkarsējošu ūdens cauruļvadu.
Pasta laiks: 20.-2021.