Stūra caurules katla ūdeņraža katls ir progresējošs gāzes kurss katla tips, kas importēts no ārzemēm. Krāsns daļa ir pilna membrānas sienas struktūra. Konvekcijas sildīšanas zonā tiek pieņemta karoga modeļa sildīšanas virsmas struktūra. Tam ir mazs gaisa noplūdes koeficients, kompakta struktūra, droša un uzticama ūdens cirkulācija.
1. Ūdeņraža degvielas analīze
Ūdeņradim ir daudz atšķirību no dabasgāzes, ražotās gāzes un biogāzes, šādi:
1.1. Gaismas specifiskais gravitācija: ūdeņradis ir vieglākā gāze, kas zināma pasaulē. Tā blīvums ir ļoti mazs, tikai 1/14 gaisa. Atlikušo nesadegu ūdeņradi viegli uzkrāj dūmgāzes mirušā leņķa telpā.
1.2 Ātra dedzināšana un ārkārtīgi sprādzienbīstama: aizdedzes temperatūra ir 400 ° C, un degšanas ātrums ir apmēram 8 reizes lielāks par dabasgāzi. Kad ūdeņraža koncentrācija gaisā ir 4–74,2%robežās, tas nekavējoties eksplodēs, noķerot atklātu uguni. Tāpēc ūdeņraža deflācijas problēma ir galvenā prioritāte ūdeņraža katla projektēšanā.
1.3. Augsta sadegšanas temperatūra: Liesmas temperatūra sadedzināšanas laikā var sasniegt 2000 ℃. Drošas ūdens cirkulācijas turēšana apkures mēģenē ir arī atslēga, lai droši darbotos ūdeņraža katla darbībā.
1.4 Liels ūdens saturs dūmgāzē: ūdeņradis pēc sadedzināšanas kļūst ūdens, un ūdens kļūst tvaiki pēc tam, kad ir absorbēts no sadegšanas, kas palielina dūmgāzes daudzumu. Tvaika palielināšanās dūmgāzē uzlabo tā rasas punkta temperatūru. Ūdeņraža katla dūmgāzes temperatūra parasti ir virs 150 ° C, lai izvairītos no oksidatīvas korozijas kondensāta dēļ zemas slodzes dēļ.
2. Ūdeņraža katla strāvas statuss
Ūdeņraža katlu var iedalīt LHS gāzes kurināmā katlā un SZS gāzes tvaika katlā. LHS gāzes katla maksimālā iztvaikošanas jauda ir 2T/h, un SZS gāzes tvaika katla maksimālā iztvaikošanas jauda ir 6T/h un augstāka.
LHS gāzes kurināmais katls pieņem vertikālu izkārtojuma struktūru. Ķermeņa sildīšanas virsma ir ūdens caurules un uguns caurules kombinācija. Izstarojošo sildīšanas virsmu veido ūdens siena. Iekšējā ūdens sienas caurule un ārējais lejupslīde veido dabisku cirkulācijas cilpu. Ūdens sienas un apakšējā daļas apakšējā un augšējā daļa ir savienota ar bungas galveni un apakšējo caurules plāksni. Konvekcijas sildīšanas virsma ir dūmgāza caurule bungas apvalkā. Virs stūra caurules katla korpusa ir izvietots ekonomists, un apakšā ir deglis. Dūmvada gāze plūst no apakšas uz augšu.
SZS gāzes tvaika katlam ir pilna membrānas sienas krāsns, krāsns sekcija ir "D" tips, ko sauc arī par D tipa katlu. Krāsns priekšējā siena ir ar degli. Pēc krāsns iziešanas dūmvada gāze nonāk konvekcijas sildīšanas virsmā. Konvekcijas sildīšanas virsma sastāv no caurules saišķa, kas savieno augšējo un apakšējo bungu. Dūmgāzis beidzot tika izvadīts no konvekcijas sildīšanas virsmas astes.
3. Stūra caurules katlu dizains
3.1 Dizaina parametrs
Priekšmets | Vienība | Novērtēt |
Novērtēta iztvaikošana | t/h | 4.0 |
Padarības ūdens temperatūra | ℃ | 20.0 |
Projektēšanas efektivitāte | % | 91.9 |
Tvaika spiediens | MPA | 1.0 |
Piesātināta tvaika temperatūra | ℃ | 184 |
Degvielas patēriņš | Nm3/h | 1105 |
Dūmvada gāzes temperatūra krāsns ieplūde | ℃ | 2011. gads |
Dūmvada gāzes temperatūra krāsns kontaktligzdā | ℃ | 1112 |
Dūmgāzes temperatūra pie konvekcijas caurules saišķa ieplūdes | ℃ | 1112 |
Dūmgāzes temperatūra konvekcijas caurules saišķa kontaktligzdā | ℃ | 793 |
Dūmgāzes temperatūra spirāles spuras caurules saišķa ieplūde | ℃ | 793 |
Dūmgāzes temperatūra spirāles spuras caurules paketes kontaktligzdā | ℃ | 341 |
Dūmvada gāzes temperatūra Economizer Inlet | ℃ | 341 |
Dūmgāzes temperatūra Economizer Outlet | ℃ | 160 |
3.2 Tipa izvēle
Dizains pilnībā saglabā stūra caurules katla priekšrocības ūdens cirkulācijā. Ņemot vērā zemu blīvumu, tiek veikta optimizēta modifikācija, pamatojoties uz DZL ogļu kurināmo katlu.
3.3 DZS ūdeņraža tvaika katla dizains
Galvenais uzdevums ir sakārtot krāsns un sildīšanas virsmas struktūru, nodrošināt stabilu sadegšanu, drošu un efektīvu sildīšanas virsmu. Šī dizaina uzmanības centrā ir drošība.
3.3.1 dūmvada gāzes plūsmas dizains
Tas pieņem taisnu degvielas gāzes procesu, un deglis atrodas pie krāsns priekšējās sienas. Pēc sadedzināšanas ūdeņradis iziet caur vieglas cauruļu konvekcijas caurules saišķi, spirālveida spuras caurules saišķi un ekonomiskā caurules saišķi. Kmaga kanāla augšdaļa ir horizontāla un taisna, ērta kvēpu pūšanai un nav viegli ģenerēt mirušu leņķi.
3.3.2.
Krāsns šķērsgriezums ir "「」" formā. Augšējā un apakšējā galvene ir kopīga ar membrānas sienu. Piesātināts ūdens nonāk no kreisās apakšējās galvenes un plūst uz labo augšējo galveni.
Pavasara tipa sprādziena durvis ir uz krāsns, kas var ātri samazināt spiedienu, kad krāsns deflē.
3.3.3. Konvekcijas sildīšanas virsmas dizains
Karoga modeļa sildīšanas virsmas caurules saišķis ir stūra caurules katla iezīme. Viens gals ir metināts membrānas sienas caurulē, bet otrs gals ir uz atbalsta caurules. Kad dūmgāze plūst no augšas uz leju, tā var saglabāt sildīšanas virsmas caurules stabilitāti.
3.3.4 Ekonomizatora dizains
Lai vēl vairāk samazinātu dūmgāzes temperatūru, tvaika katla galā ir spirālveida spuras caurules ekonomizētājs. Galvenes tvertne atrodas ekonomiskā apakšā, kas ir nolaista kondensāts zemas slodzes apstākļos.
3.3.5. Citu detaļu dizains
Šajā stūra caurules katlā no Dienvidkorejas tiek izmantots ūdeņradis deglis. Degļu funkcijas straumē novirzīšana, piespiedu sajaukšana, slodzes regulēšana un savienojuma kontrole. Ūdeņraža sadegšanas ātrums var sasniegt 100%. Deglis ir arī ar augstu spiedienu, zemu spiedienu, izslēgšanu, noplūdes noteikšanu, ventilāciju, spiediena stabilizāciju, pretlamēšanu un citām sistēmām.
Pasta laiks: Dec-13-2021