Biomasas rūpniecības katlsir viena veida biomasas katlu, ko izmanto rūpnieciskai ražošanai. Biomasas degvielai ir divi veidi: viens ir biomasas atkritumi, piemēram, graudu salmu un zāģu skaidu miza, otra ir granulas.
I. Biomasas rūpnieciskā katla degvielas īpašības
Priekšmets | Cukurniedru lapa | Maniokas kātiņš | Salmiņi | Miza | Koku sakne |
C / % | 43.11 | 16.03 | 39,54 | 35.21 | 36.48 |
H / % | 5.21 | 2.06 | 5.11. | 4.07 | 3.41 |
O / % | 36.32 | 15.37 | 32,76 | 31.36 | 28.86 |
N / % | 0,39 | 0,34 | 0,74 | 0,23 | 0,17 |
S / % | 0,18 | 0,02 | 0,16 | 0,00 | 0,00 |
A / % | 4.79 | 0,98 | 7.89 | 2.13 | 7.71 |
W / % | 10.0 | 65.2 | 11.8 | 27.0 | 30.0 |
V (sausu pelnu bāzi) / % | 82.08 | 82.24 | 80.2 | 78.48 | 81.99 |
Q / (kJ / kg) | 15720 | 4500 | 14330 | 12100 | 12670 |
1. Biomasas degvielas zemāka apkures vērtība ir atšķirīga atšķirīga mitruma satura dēļ, savukārt augstāka apkures vērtība ir līdzīga. Degviela, kas uzkrāta ārpus telpām, ir mitruma saturs no 12% līdz 45%.
2. Biomasas degvielai ir augsts gaistošs saturs. Biomasas degviela sāk pirolīzi, kad temperatūra pārsniedz 170 ° C, tiek nogulsnēta 70% -80% gaistošo vielu, ieskaitot H2O, CO un CH4.
3. Biomasas degvielai nav fiksēta pelnu kušanas temperatūras. Al, Fe, CA, Mg un citi oksīdi pelnos palielina pelnu kušanas punktu. Tomēr augsts K un NA saturs pelnu kausēšanas punktu ir zemāks nekā oglēm.
4. Biomasas degvielas pelniem ir zems blīvums, un to ir vieglāk pārnest dūmgāzi. Turklāt izdedžus ir viegli veidot uz konvektīvās caurules saišķa, kas ietekmē siltuma pārneses efektu.
5. Biomasas degvielas kopējie izmēri ir neregulāri.
II. Biomasas rūpniecības katlu dizains
1. Degšanas aprīkojuma izvēle
Aizsardzības režģim ir acīmredzamas priekšrocības salīdzinājumā ar ķēdes režģi degvielas lielumā un degvielas noplūdē. Tātad režģa savstarpēja saistība kļūst par saprātīgu izvēli biomasas slāņa sadedzināšanas aprīkojumam. Slopts ar gaisu dzesējis savstarpēji saistošs režģis ir ekonomiska un efektīva sadedzināšanas iekārta biomasas sadedzināšanai.
2. barošanas ierīces dizains
Biomasas degvielas lielapjoma blīvums ir aptuveni 200 kg/m3, un degvielas slāņa biezums pārsniedz 20 cm. Degvielas tvertnes darbības temperatūrai krāsns priekšā jābūt zem 150 ° C. Aizzīmogoti vārti atrodas barošanas ostā. Temperatūras pazemināšanās un ugunsdrošība var būt ūdens dzesēšanas jaka.
3. krāsns dizains
Iesakiet pieņemt pilnībā noslēgtu tērauda struktūru, tērauda plāksni kā ārējo apvalku, izklāta ar izolācijas kokvilnu un smagiem ugunsizturīgiem materiāliem. Krāsns priekšējā un aizmugurējā arka un sānu sienas ir smagi ugunsizturīgi materiāli. Dzemdēšanas gāzes uzturēšanās laiks krāsnī jābūt vismaz 3m/s.
4. Gaisa sadales proporcija
Primārais gaiss ir no režģa apakšējās daļas, un tas ir sadalīts uzkarsēšanā, sadegšanas zonā un izdedžu zonā. Sekundārais gaiss realizē degšanas un skābekļa piegādi.
Primārajam gaisa tilpumam jābūt 50% no kopējā gaisa tilpuma. Primārā gaisa gaisa tilpums pirms uzkarsēšanas zonas un sārņu zonā ir paredzēts režģa stieņa atdzesēšanai. Sekundārajam gaisam ir divas daļas, gaisa padeves apjoms veido 40%, un gaisa izplatīšana veido 10% no kopējā gaisa tilpuma. Gaisa sadales plūsmas ātrums parasti ir 40–60 m/s, un ventilatora spiediens parasti ir no 4000 līdz 6000 PA.
5. siltuma apmaiņas virsmas dizains
Konvekcijas caurules saišķi jāprojektē sekcijās, un spraugu starp caurulīti augstas temperatūras apgabalā palielinās.
Biomasas rūpniecības katls ir izplatīts koka rūpniecībā, nodrošinot karstu eļļu, tvaiku, karstu gaisu vidēja un augsta blīvuma šķiedru plātņu ražošanai.
Pasta laiks: Mar-08-2021