Со унапредување на мерките за заштеда на енергија и заштита на животната средина, тој изнесе поголеми барања за индустријата за котел. Како одговор на повикот на земјата и владата, Таишанскиот котел специјално организираше произведено детално истражување и трансформација на нашите котли. Меѓу нив, беше направен голем напредок во патентот за сепаратор на котли на котли CFB-котел-CFB.

Како што сите знаеме, сепараторот на циклонот е една од основните компоненти на котелот CFB. Откако ќе се запали горивото, произведената летачка пепел се пренесува низ сепараторот на циклонот, а цврстите честички во него се одвоени од грип гас. Постојат некои нецелосно изгорени гориво и нереактиран десулфуризатор во цврстите честички. Овој дел од цврстите честички ќе биде повторно вбризгување во печката за реакција на согорување и десулфуризација. Додека ја подобрува ефикасноста на согорувањето, таа исто така ја подобрува ефикасноста на десулфуризација и ја намалува количината на користена десулфуризатор. Подобрувањето на ефикасноста на согорувањето и рециклирањето и повторната употреба на Desulfurizer ја намалија целокупната цена на употребата на котелот (агент за гориво и десулфуризација) соодветно, реализирајќи ја целта на заштеда на енергија.

Улогата на сепараторот на циклонот

1. Одделете ги цврстите честички од грип гас

2. Сфатете го согорувањето на циклусот на горивото и подобрете ја ефикасноста на согорувањето

3. Сфатете го рециклирањето на Desulfurizer и зачувајте ја количината на Desulfurizer

4. Скратете го времето за почеток и заштедете трошоци

5. Усвојување на wallид на печка облечена со цевки, намалување на количината на огноотпорни материјали, намалување на капацитетот за носење на товарот на котелот и намалување на трошоците за огноотпорни материјали за корисниците

6. 850 ℃ Обезбедува најдобро место за SNCR да биде надвор од залиха. Грипниот гас останува во сепараторот повеќе од 1,7, а ефикасноста на денитрацијата може да достигне повеќе од 70%

Традиционалниот котел на CFB има мала ефикасност на раздвојување на сепараторот и ниска стапка на циклус, што пак резултира во ниска ефикасност на согорувањето на горивото, а термичката ефикасност на котелот не може да се подобри. Нашиот нов котел на CFB усвојува единечна, висока температура на единечен центар за сепаратор на циклон на циклон (распоред на типот М). Печката, сепараторот и вратилото на опашката се независни едни од други, и многу добро се заваруваат и запечатуваат, што го решава проблемот со заптивката на котелот и исто така ја подобрува ефикасноста на согорувањето на котелот. Во моментов, ефикасноста на нашиот котел CFB е над 89,5%.

Во иднина, Групацијата Таишан ќе продолжи да работи напорно и да се прилагоди на развојот на науката и технологијата, да се обиде да иновира и да ја реализира својата самопочит во индустријата за котел.