260 ടഫ് സിഎഫ്ബി ബോയിലറും വിശാലമായ ലോഡ് ശ്രേണിയും ശക്തമായ ഇന്ധന പൊരുത്തപ്പെടലും ഉണ്ട്. ചൂള താപനില 850-900 രൂപയാണ്, പ്രാഥമിക വായു, ദ്വിതീയ വായു എന്നിവ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് നോക്സിന്റെ പുറംതള്ളൽ വളരെയധികം കുറയ്ക്കും. ഒരു താപ കമ്പനി മൂന്ന് 260 ടഫ് സിഎഫ്ബി ബാലറുകളും രണ്ട് 130 ടി / എച്ച് സിഎഫ്ബി ബോയിലറുകളും രണ്ട് 130 ടി / എച്ച്.

260 ടഫ് സിഎഫ്ബി ബോയിലറിലെ ഡിസൈൻ പാരാമീറ്ററുകൾ

കൽക്കരി കോമ്പോസിഷൻ വിശകലനം

ഫർണസ് പൂർണ്ണമായ ഒരു മെംബ്രൺ മതിൽ ഘടന സ്വീകരിക്കുന്നു. സൂപ്പർഹീറ്റ് സ്റ്റീം സ്ക്രീനുകളുടെ നാല് കഷണങ്ങളും അഞ്ച് കഷണങ്ങളും വെള്ളത്തിൽ തണുപ്പിച്ച ബാഷ്പീകരണ സ്ക്രീനുകളും ചൂളയിലാണ്. ചൂളയ്ക്കും വാൽ ഫ്ലൂ നാക്കുവിനും ഇടയിലുള്ള രണ്ട് താപനില ചുഴലിക്കാറ്റുകൾ, എസ്എൻസിആർ സെപ്പറേറ്ററുടെ പ്രവേശനത്തിലാണ്. ഓരോ ചുഴലിക്കാറ്റിലും ഒരു മടക്ക തീറ്റയുണ്ട്. ഉയർന്ന താപനില സൂപ്പർഹെയ്റ്റർ, കുറഞ്ഞ താപനില സൂപ്പർഹെറ്റർ, ഇക്കണോമിസർ, എയർ പ്രീഹീറ്റർ എന്നിവിടങ്ങളിലാണ് വാൽ ഫ്ലൂ നാടാനുള്ളത്. ഇക്വിസൈപ്പർമാർ നടുവിൽ സ്രഷ്ടാവായ നഗ്നമായ ട്യൂബുകളുടെ സ്തംഭിച്ച ക്രമീകരണം സ്വീകരിക്കുന്നു.

അൾട്രാ-താഴ്ന്നപ്പോൾ₂ 260 ടഫ് സിഎഫ്ബി ബോയിലർ എമിഷൻ

CFB ബോയിലറുകൾ സാധാരണയായി പൂജ്യമായി ദത്തെടുക്കുന്ന പ്ലസ് ടെയിൽ സെമി-ഡ്രൈ ഡിസൈൽഫ്യൂറൈസേഷൻ ഉപകരണങ്ങളും സ്വീകരിക്കുന്നു. അവസാനമായി, ഡസ്റ്റ് കളക്ടറുടെ lets ട്ട്ലെറ്റിൽ ഒരു നനഞ്ഞ DESULFURIAIS ഉപകരണങ്ങൾ മാത്രം സജ്ജമാക്കാൻ ഞങ്ങൾ തീരുമാനിക്കുന്നു. അങ്ങനെ എപ്പോൾ എന്ന് യഥാർത്ഥ പ്രവർത്തനം കാണിക്കുന്നു₂Desulfureരിക്കൽ ടവറിൽ പ്രവേശിക്കുന്ന ഫ്ലൂ ഗ്യാസ് ഇൻഫറഷൻ 1500mg / m ആണ്³, അതിനാൽ₂വികിരണം 15MG / m ആണ്³.

260 ടഫ് സിഎഫ്ബി ബോയിലറിന്റെ ഫലപ്രദമായ നിരസിക്കൽ

2016 മുതൽ 2018 വരെ ഞങ്ങളുടെ ഗവേഷകർ 130 ~ 220t / h cfb ബോയിലറുകൾ സന്ദർശിക്കുകയും ഫീൽഡ് ടെസ്റ്റ് നടത്തുകയും ചെയ്തു. കോൾ ടൈപ്പ്, ഓപ്പറേറ്റിംഗ് താപനില, അധിക കോഫിഫിഷ്യൻ, ക്ലാസിഫന്റ്, റിവേഷ്, എയർ വിതരണം, ചുഴലിക്കാറ്റ് കാര്യക്ഷമത എന്നിവയ്ക്ക് നോക്സ് എമിഷൻ പ്രധാനമായും പ്രസക്തമാണ്.

കൽക്കരി തരം: ഇന്ധനത്തിലെ ഉയർന്ന നൈട്രജൻ ഉള്ളടക്കം ജ്വലനത്തിൽ ഉയർന്ന നോക്സ് ഉൽപാദനത്തിലേക്ക് നയിക്കും. ലിഗ്നൈറ്റ് പോലുള്ള ഉയർന്ന അസ്ഥിരമായ വസ്തുക്കളുള്ള കൽക്കരി ഉയർന്ന നോക്സ് എമിഷൻ ഉണ്ടാകും.

ചൂള ജ്വലന താപനില: 850 ~ 870 aret നോക്സ് ജനറേഷനായുള്ള ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ പ്രതികരണ ശ്രേണി, 870 ℃ കവിയുമ്പോൾ, നോക്സ് എമിഷൻ വർദ്ധിക്കും. ചൂള താപനില 880 ~ 890 at നിയന്ത്രിക്കുന്നത് ന്യായമാണ്.

അധിക വായു കോഫിഫിഷ്യന്റ്: ചൂളയിലെ കുറഞ്ഞ ഓക്സിജൻ, നോക്സ് കുറവ് സൃഷ്ടിക്കപ്പെടുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഓക്സിജന്റെ അമിതമായ കുറവ് ഫ്ലൈ ആഷിലും കോവറ്റത്തിലും കാർബൺ ഉള്ളടക്കത്തിന്റെ വർദ്ധനവിന് കാരണമാകും, ഇത് കാര്യക്ഷമത കുറയുന്നു. ചൂള Out ട്ട്ലെറ്റിലെ ഓക്സിജൻ ഉള്ളടക്കം 2% ~ 3% ആണ്, നോക്സ് തലമുറ ചെറുതും ജ്വലന കാര്യകത ഉയർന്നതുമാണ്.

ക്ലാസിഫൈഡ് എയർ വിതരണം: ചൂളയുടെ താഴത്തെ ഭാഗത്ത് നിന്ന് 50% വായു ചൂളയിൽ പ്രവേശിക്കുന്നു. താഴത്തെ ഭാഗം കുറയ്ക്കുന്ന അന്തരീക്ഷം കുറയ്ക്കുന്നതിനാൽ, നോക്സ് നോക്സ് N2, O2 ലേക്ക് പഴയപടിയാക്കുന്നു, ഇത് നോക്സ് തലമുറയെ തടയുന്നു. വിശ്രമം 50% ജ്വലന വായു ജ്വലന അറയുടെ മുകൾ ഭാഗത്തുനിന്നാണ്.

നോക്സ് എമിഷൻ കുറയ്ക്കുന്നതിന് 260 ടഫ് സിഎഫ്ബി ബോയിലർ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുക

1. ജ്വലന താപനില 880 ~ 890 act ന്യായമായ ചൂള ചൂടാക്കൽ ഉപരിതലത്തിലൂടെ നിയന്ത്രിക്കുക.

2. പ്രാഥമിക വായുവിന്റെയും ദ്വിതീയ വായുവിന്റെയും അനുപാതവും ക്രമീകരണവും ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുക, 45% വായു ചൂളയുടെ താഴത്തെ ഭാഗത്തേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നു. ബാക്കി 55% വായു മുകളിൽ നിന്ന് സെക്കൻഡറി എയർ വരെ പ്രവേശിക്കുന്നു.

3. താഴത്തെ ഭാഗം ശക്തമായ കുറയ്ക്കൽ മേഖലയാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് ദ്വിതീയ വായുവിന്റെ ഇംഗ്ലണ്ടിന്റെ എണ്ണം വർദ്ധിപ്പിക്കും.

4. ഫ്ലൂ വാതകത്തിൽ 2% ~ 3% ന്റെ ഓക്സിജൻ ഉള്ളടക്കത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള മൊത്തം വായു വോളിയം നിർണ്ണയിക്കുക.

5. പുതിയ തരം ഹൈ-എഫിഷ്യൻസി ചുഴലിക്കാറ്റ് സെപ്പറേറ്റർ സ്വീകരിക്കുക. ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത ഇൻലെറ്റ് ഘടന മികച്ച കണങ്ങളുടെ അനുപാതം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ഫ്ലൂ വാസ് താപനില കൂടുതൽ ആകർഷകമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.