കുറഞ്ഞ-നോക്സ് സിഎഫ്ബി ബോയിലർകൽക്കരിയുടെ ഏറ്റവും പുതിയ തലമുറയാണ് സിഎഫ്ബി ബോയിലർ.

1. കുറഞ്ഞ നോക്സ് സിഎഫ്ബി ബോയിലർ ഘടനയുടെ ഹ്രസ്വ വിവരണം

CFB സ്റ്റേ സ്റ്റീം ബോയിലർ സവിശേഷതകൾ 20-260 ടി / മണിക്കൂർ, 1.25-13.7pa എന്നിവയുടെ ശേഷി. സിഎഫ്ബി ഹോട്ട് വാട്ടർ ബോയിലൻ സവിശേഷതകളും 0.7-1.6mpa ന്റെ out ട്ട്ലെറ്റ് മർദ്ദവും.

ഈ ഭാഗം ഒരു ഉദാഹരണമായി 90 ടി / എച്ച് ലോ-നോക്സ് സിഎഫ്ബി ബോയിലർ എടുത്ത് പ്രധാന ഡിസൈൻ സവിശേഷതകൾ അവതരിപ്പിക്കും.

1.1 പ്രധാന സാങ്കേതിക പാരാമീറ്ററുകൾ

റേറ്റുചെയ്ത ശേഷി: 90T / H

സീം സമ്മർദ്ദം: 3.82 എംപിഎ

സ്റ്റീം താപനില: 450

തണുത്ത വായു താപനില: 20

പ്രാഥമിക എയർ താപനില: 150

ദ്വിതീയ എയർ താപനില: 150

ഫ്ലൂ വാസ് താപനില: 135

കൽക്കരി: മെലിഞ്ഞ കൽക്കരി

ഡിസൈൻ ചൂട് കാര്യക്ഷമത: 91.58%

ചൂളയിൽ (ca / s അനുപാതം = 1: 8):: ≥95%

പ്രൈമറി ടു സെക്കൻഡറി എയർപോണ്ടിയുടെ അനുപാതം: 6: 4

ചാരത്തിന്റെ അനുപാതം സ്ലാഗ്: 6: 4

ഇന്ധന ഉപഭോഗം: 16.41T / H

1.2 ലോ-നോക്സ് സിഎഫ്ബി ബോയിലർ ഘടന

ഇത് cfb ജ്വലന മോഡ് സ്വീകരിക്കുന്നു, ഒപ്പം സൈക്ലോൺ സെപ്പറേറ്ററും മെറ്റീരിയൽ റിട്ടേൺ സിസ്റ്റവും വഴി വസ്തുക്കളുടെ ജ്വലനം നടക്കുന്നു. കുറഞ്ഞ താപനിലയും കുറഞ്ഞ നൈട്രജൻ ജ്വലനവും ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമത, energy ർജ്ജ സംരക്ഷണം, അൾട്ര-താഴ്ന്ന ഉദ്വമനം എന്നിവ നേടി. സി.എഫ്.ബി ബോയിലർ സിംഗിൾ ഡ്രം, നാച്ചുറൽ രക്തചംക്രമണം, കേന്ദ്രീകൃത ഡ owncome ണ്ട്, സമതുലിതമായ വെന്റിലേഷൻ, ഹൈ-എഫിഷ്യറ്റ് സെപ്പറേറ്റർ എന്നിവ സ്വീകരിക്കുന്നു. ഉയർന്ന താപനില സൂപ്പർഹെയ്റ്, കുറഞ്ഞ താപനില സൂപ്പർഹെറ്റർ, ഉയർന്ന താപനിലയിലുള്ള ഇക്വിസൂർ, ഉയർന്ന താപനിലയുള്ള ഇക്വിസൈപ്പർ, എയർ താപനിലയുള്ള ഇക്വിസൂർ, എയർ പ്രീഗാറ്റർ എന്നിവർ ടെയിൽ ഷാഫ്റ്റിൽ ഉണ്ട്.

ഡ്രമ്മിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, ബോയിലർ തീറ്റ വെള്ളം രണ്ട് ഘട്ട-താപനിലയുള്ള സാമ്പത്തിക പരിശീലകനും വൺ-സ്റ്റേജ് ഉയർന്ന താപനില സാമ്പത്തിക ഇക്വിസററുമായി ചൂടാക്കുന്നു.

2. കുറഞ്ഞ-നോക്സ് സിഎഫ്ബി ബോയിലർ ഡിസൈൻ സവിശേഷതകളും പ്രധാന സാങ്കേതികവിദ്യയും

2.1 ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത ചൂള ജ്വധാനം താഴ്ന്ന ഉദ്വമനം നേടുന്നു

ഇത് വലിയ ചൂള വിലയുള്ള, കുറഞ്ഞ ചൂള താപനില (850 ℃), കുറഞ്ഞ ഫ്ലൂ ഗ്യാസ് ഫ്ലോ റേറ്റ് (≤5M) എന്നിവ സ്വീകരിക്കുന്നു. ചൂളയിലെ മെറ്റീരിയലുകളുടെ വാസസ്ഥലമായ സമയം ≥6s ആണ്, അങ്ങനെ പൊള്ള out ട്ട് നിരക്ക് മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.

2.1 കാര്യക്ഷമമായ വേർതിരിക്കലും റിട്ടേൺ സിസ്റ്റവും

വേർപിരിയലിറ്റി കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് ഓഫ്സെറ്റ് സെൻട്രൽ സിലിണ്ടർ ഹൈ-എഫിഷ്യൻസി ചുഴലിക്കാറ്റ് സെക്വിക്ലിംഗ് സെക്വിക്ലിംഗ് ക്രമീകരിക്കുക.

2.3 ദ്വിതീയ എയർ സംവിധാനത്തിന്റെ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത ഡിസൈൻ

ദ്വിതീയ വായുവിന് പ്രാഥമികമായി പ്രാഥമിക അനുപാതം നിർണ്ണയിക്കുക, കുറഞ്ഞ പ്രതിരോധം രൂപകൽപ്പന സ്വീകരിച്ച് ദ്വിതീയ വായുവിന്റെ തളിക്കൽ energy ർജ്ജം വർദ്ധിപ്പിക്കുക.

2.4 അനുയോജ്യമായ മെറ്റീരിയൽ ദ്രാവകവൽക്കരണ സംവിധാനം

ഏകീകൃത വ്യോമാക്രമണത്തെ ഉറപ്പുവരുത്തുന്നതിനായി എയർ ഡിസ്ട്രിസി സിസ്റ്റം വാട്ടർ-കൂളിംഗ് എയർ ഡിസ്ട്രിബ്യൂലിംഗ് എയർ ഡിസ്ട്രിബ്യൂലിംഗ് എയർ ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ പ്ലേറ്റ്, തുല്യ സമ്മർദ്ദമുള്ള വാട്ടർ-കൂൾവിംഗ് എയർ ചേമ്പർ എന്നിവ സ്വീകരിക്കുന്നു. ഡ്രോപ്പ്-പ്രൂഫ് ബെൽ ടൈപ്പ് ക്യാപ് യൂണിഫോം ദ്രാവകമാക്കിയ ജ്വലനം ഉറപ്പാക്കുക, ചെറുത്തുനിൽപ്പ് കുറയ്ക്കുകയും കുറഞ്ഞ കിടക്കയൊരു ബെഡ് മർദ്ദം പ്രവർത്തനം മനസ്സിലാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

2.5 മുദ്രയിട്ട തീറ്റയും യാന്ത്രിക സ്ലാഗ് നീക്കംചെയ്യൽ സംവിധാനവും

എയർ ബാഷിയോൺ തരം കൽക്കരി സ്പ്രെഡറായി ബെഡ് ഉപരിതലത്തിൽ കൽക്കരി കഷണം കുറയ്ക്കുന്നു, ദ്രാവകവൽക്കരണ നിലവാരം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.

2.6 റിസർവ്വ് എസ്എൻസിആർ സിസ്റ്റം

നിരസിക്കൽ എസ്എൻസിആർ + സ്കൈ ടെക്നോളജി സ്വീകരിക്കുന്നു, സ്വതന്ത്ര ഫ്ലൈ ആഷ് വേർപിരിയലും നീക്കംചെയ്യൽ ഫ്ലൂ നാളവും സ്യൂട്ടിന് മുന്നിലാണ്. കുറഞ്ഞ നോക്സ് എമിഷൻ എന്ന ആവശ്യത്തിന്റെ ആവശ്യം നിറവേറ്റുന്നതിനായി എസ്എൻസിആർ സ്ഥാനം ഇൻലെറ്റ് ഫ്ലൂ ഡേജഗണിൽ റിസർവ് ചെയ്തു.