पारस्परिक ग्रेट बॉयलर हे रीफोक्रोकेटिंग ग्रेट बॉयलरचे आणखी एक नाव आहे. बायोमास बॉयलर म्हणून, पारस्परिक ग्रेट बॉयलर लाकूड धूळ, पेंढा, बागसे, पाम फायबर, तांदूळ भुसा जाळण्यासाठी योग्य आहे. बायोमास इंधन एक नूतनीकरणयोग्य इंधन आहे, ज्यामध्ये सल्फर आणि राख कमी आहे, तसेच एसओ 2 आणि धूळ उत्सर्जन कमी आहे.
गोळीचा प्रकार, ब्रिकेट प्रकार आणि बल्क प्रकार यासह अनेक प्रकारचे बायोमास इंधन आहेत. झाडाची साल आणि भूसा सारख्या लाकडाच्या प्रक्रियेचा कचरा बर्‍याचदा मोठ्या प्रमाणात वापरला जातो. तथापि, कचर्‍याची ओलावा 50% किंवा त्यापेक्षा जास्त आहे आणि उष्मांक मूल्य खूप कमी आहे. अशा प्रकारे पारंपारिक बायोमास बॉयलरद्वारे प्रभावीपणे जाळणे कठीण आहे. म्हणून, आम्ही वेगवेगळ्या झुकाव कोनासह एकत्रित पारस्परिक ग्रेट बॉयलर विकसित केले. नवीन बायोमास बॉयलर उच्च आर्द्रता आणि कमी हीटिंग मूल्यासह अशा बायोमास इंधनाच्या ज्वलनशी जुळवून घेऊ शकते.
1. डिझाइन इंधन
हे रीफ्रोकेटिंग ग्रेट बॉयलर विशेषत: लाकूड प्रक्रिया प्रकल्पासाठी डिझाइन केलेले आहे. उत्पादन प्रक्रियेसाठी 1.25 एमपीए संतृप्त स्टीम तयार करण्यासाठी वापरकर्त्यास दररोज 200 टन्स लाकूड कचरा बर्न करणे आवश्यक आहे. लाकडाच्या कचर्‍याचा घटक विश्लेषणाचा निकाल खालीलप्रमाणे आहे:
एकूण ओलावा: 55%
कार्बन: 22.87%
हायड्रोजन: 2.41%
ऑक्सिजन: 17.67%
नायट्रोजन: 0.95%
सल्फर: 0.09%
राख: 1.01%
अस्थिर पदार्थ: 76.8%
कमी हीटिंग मूल्य: 7291 केजे/किलो
थर्मल बॅलन्स कॅल्क्युलेशननंतर, दररोज 200 टन लाकडाचा कचरा जळजळ सुमारे 20 टी/एच 1.25 एमपीए संतृप्त स्टीम तयार करू शकतो. लाकडाच्या कचर्‍यास पूर्व-उपचारांची आवश्यकता आहे आणि अंतिम आकार 350*35*35 मिमीपेक्षा जास्त नसावा.
2. डिझाइन पॅरामीटर
क्षमता: 20 टी/ता
रेट केलेले स्टीम प्रेशर: 1.25 एमपीए
रेट केलेले स्टीम तापमान: 194 ℃
खाद्य पाण्याचे तापमान: 104 ℃
थंड हवेचे तापमान: 20 ℃
डिझाइन कार्यक्षमता: 86.1%
इंधन वापर: 7526 किलो/ताशी
फ्लू गॅस तापमान: 140 ℃
3. एकूणच रचना
पारस्परिक ग्रेट बॉयलर डबल-ड्रम क्षैतिज नैसर्गिक अभिसरण संतुलित वेंटिलेशन स्ट्रक्चर स्वीकारते आणि फर्नेस तळाशी समर्थित आणि शीर्ष फाशी आहे.
उच्च आर्द्रता आणि कमी उष्मांक मूल्य लक्षात घेता, दहन डिव्हाइस दोन भिन्न झुकलेल्या कोनांसह एकत्रित रीप्रोकेटिंग शेगडीचा अवलंब करते.
लाकूड बॉयलर एकल-स्तर लेआउट स्वीकारतो. स्लॅग रिमूव्हर 0 मीटर उंचीच्या खाली आहे आणि ऑपरेटिंग लेयर 0 मीटर उंचीवर आहे. सिस्टम लेआउट सोपे आहे, जे नागरी खर्च मोठ्या प्रमाणात वाचवते.
4. डिझाइन पॉईंट
1.१ दहन डिव्हाइस
शेगडी वेगवेगळ्या झुकलेल्या कोनासह दोन विभागांमध्ये विभागली गेली आहे. पुढचा भाग 32 ° स्टेप शेगडीसह प्रीहेटिंग आणि कोरडे विभाग आहे. मागील भाग 10 ° स्टेप शेगडीसह मुख्य दहन आणि बर्न-आउट विभाग आहे.
जेव्हा इंधन इनलेटमधून भट्टीमध्ये प्रवेश करते तेव्हा ते 32 ° चरण शेगडीच्या समोर येते. जंगम शेगडीने चालविलेले, भट्टीकडे जात असताना इंधन वरपासून खालपर्यंत रोल होईल. अशा प्रकारे इंधनासह गरम हवेच्या मिश्रणास हे फायदेशीर आहे. दरम्यान, पुढे फिरत असताना इंधन भट्टीच्या ज्वालाने पूर्णपणे रेडिएट केले जाते, जे ओलावाच्या पर्जन्यमानासाठी फायदेशीर आहे. म्हणून, 32 ° चरण शेगडी विभागात इंधन पूर्णपणे वाळवले जाऊ शकते. वाळलेले इंधन मागील 10 ° चरण शेगडीत प्रवेश करते. जंगम शेगडीच्या ढकलून, इंधन सतत पुढे सरकते आणि सापेक्ष हालचाल निर्माण करते, जेणेकरून इंधन प्राथमिक हवेमध्ये पूर्णपणे मिसळले जाऊ शकते. मागील कमानीच्या सतत रेडिएशन अंतर्गत दहन आणि बर्न-आउट प्रक्रिया पूर्ण केली जाते.
2.२ फीडिंग डिव्हाइस
समोरच्या भिंतीमध्ये 1*0.5 मीटरच्या इनलेट विभागासह दोन फीडिंग डिव्हाइस आहेत. फीडिंग डिव्हाइसच्या तळाशी एक फिरताबल समायोजित प्लेट आहे, जिथे बियाणे वारा आहे. समायोजन प्लेट आणि क्षैतिज विमान दरम्यान कोन बदलताना, शेगडीवरील ड्रॉपिंग पॉईंट समायोजित केले जाऊ शकते. शाफ्टलेस डबल सर्पिल फीडर प्रत्येक फीडिंग डिव्हाइसच्या समोर व्यवस्था केली जाते, ज्यामध्ये मध्यम शाफ्ट नाही, ज्यामुळे सर्पिल शाफ्टवर लवचिक इंधनाचे वळण टाळले जाते.
3.3 प्राथमिक आणि दुय्यम हवा
भट्टीवर दुय्यम हवेचे तीन संच सेट केले आहेत. मागील कमानीच्या आउटलेटमधील दुय्यम हवा फ्लू गॅस आणि हवेच्या संपूर्ण मिश्रणास प्रोत्साहित करू शकते आणि इंधनाचे प्रीहेटिंग, कोरडे आणि प्रज्वलन सुलभ करण्यासाठी उच्च तापमान फ्लू गॅस समोरच्या कमानीवर ढकलू शकते. फीडिंग बंदराच्या वरची व्यवस्था केलेली दुय्यम हवा भट्टीच्या खालच्या भागातून फ्लू गॅस हलवू शकते आणि मिसळू शकते आणि दहन कार्यक्षमता सुधारण्यासाठी पुरेशी हवा प्रदान करते. प्रत्येक दुय्यम एअर डक्टमध्ये डॅम्परचे नियमन असते, जे दहन स्थितीनुसार हवेचे प्रमाण समायोजित करू शकते. शेगडीचा खालचा भाग अनेक एअर चेंबरमध्ये विभागला जातो, जो इंधनासाठी प्राथमिक हवा प्रदान करतो आणि शेगडी थंड करतो.
4.4 कन्व्हेक्टिव्ह हीटिंग पृष्ठभाग
कन्व्हेक्शन ट्यूब बंडल इन-लाइन व्यवस्था आहे, इकॉनॉमायझर बेअर पाईप इन-लाइन व्यवस्था आहे आणि एअर प्रीहेटर क्षैतिज इन-लाइन व्यवस्था आहे. कमी-तापमान गंज टाळण्यासाठी, एअर प्रीहेटर पाईप ग्लास लाइनिंग पाईप आहे. अ‍ॅश जमा कमी करण्यासाठी प्रत्येक संवहनी हीटिंग पृष्ठभागावर शॉक वेव्ह काजळी ब्लोअर स्थापित केले जातात.
5. ऑपरेशन प्रभाव
पारस्परिक ग्रेट बॉयलरचे मुख्य ऑपरेटिंग पॅरामीटर्स खालीलप्रमाणे आहेत:
कमी भट्टीचे तापमान: 801-880 ℃
भट्टी आउटलेट तापमान: 723-780 ℃
इकॉनॉमिझर इनलेट तापमान: 298-341 ℃
एअर प्रीहेटर आउटलेट तापमान: 131-146 ℃
ड्रम प्रेशर: 1.02-1.21 एमपीए
बाष्पीभवन क्षमता: 18.7-20.2 टी/ता
खाद्य पाण्याचे तापमान: 86-102 ℃
आउटलेटमध्ये ऑक्सिजन सामग्री: 6.7% ～ 7.9%.