Diskusjon om biomasse drivstoff CFB kjele renovering

Biomasse drivstoff CFB kjeleer en slags biomasse kjele som tar i bruk CFB -teknologi. Den har bred drivstofftilpasningsevne og pålitelighet med høy drift, og er egnet for å brenne et bredt spekter av solid biomassebrensel.

Designparametere for eksisterende biomasse drivstoff CFB kjele

Rangert kapasitet: 75T/H.

Overopphetet damptrykk: 5.3MPa

Overopphetet damptemperatur: 485C

Fôr vanntemperatur: 150C

Røykgasstemperatur: 138C

Design Effektivitet: 89,37%

Imidlertid har faktisk driftsdrivstoff høyere fuktighetsinnhold, lavere oppvarmingsverdi og lavere smeltepunkt for aske. Faktisk fordampningskapasitet er bare 65% av designverdien og klarer ikke å nå designverdien. I tillegg har økonomisatoren alvorlig askeavsetning, så kontinuerlig driftsperiode er kort. Dermed bestemmer vi oss for å gjøre renovering på den eksisterende 75T/H Biomass CFB -kjelen.

Diskusjon om biomasse drivstoff CFB kjele renovering

 Biomasse drivstoff CFB kjele varmebalanseberegning

Ingen.

Punkt

Enhet

Verdi

1

Kapasitet

T/H.

60

2

Damptrykk

MPA

5.3

3

Mettet damptemperatur

274

4

Overopphetet damptemperatur

485

5

Fôr vanntemperatur

150

6

Kjeleblåsingshastighet

%

2

7

Kald lufttemperatur

20

8

Primær lufttemperatur

187

9

Sekundær lufttemperatur

184

10

Røykgasstemperatur

148

11

Fly askekonsentrasjon ved kjelens utløp

g/nm3

1.9

12

SO2

mg/nm3

86.5

13

Nox

mg/nm3

135

14

H2O

%

20.56

15

Oksygeninnhold

%

7

Spesifikk renoveringsplan for biomasse drivstoff CFB kjele

1. Juster oppvarmingsoverflaten på ovnen. Endre det originale panelets superheater til vannkjølt panel, øker oppvarming av ovnens fordampning, kontrollovnsutløpstemperatur. Øk fordampningskapasiteten fra 50t/t til 60t/t, og juster stigerøret og downcomer deretter.

2. Juster superheateren. Legg til en superheater for skjermtype, og original medium temperatur superheater blir endret til superheater med høy temperatur.

3. Juster bakveggen. Bytt ut utløpsraden med bakveggen og forstørr røykkanalen til utløpet.

4. Juster separatoren. Utvid utsiden av innløpet.

5. Juster økonomisatøren. Øk økonomisatøren for å redusere askeansamling, og legg til to grupper av økonomer for å supplere redusert område.

6. Juster luftforvarmeren. Øk luftforvarmer fra tre grupper til fire grupper for å øke den varme lufttemperaturen. Lastklasse luftforvarmer vedtar glassforing for å forhindre korrosjon med lav temperatur.

7. Juster stålrammen. Tilsett kolonner og bjelker, og juster bjelkens plassering på annen kolonne deretter.

8. Juster plattformen. Utvid en del av plattformen til Z5 -kolonnen for å sikre vedlikehold av luftforvarmere. Utvid plattformen på Superheater for å ordne sotblåser, og legg til plattformen for justering av sekundær luftkanal.

9. Juster sekundærluften. Tilsett et lag sekundær luft for å sikre tilstrekkelig forbrenning av drivstoff.

10. Juster beskyttelsesplaten. Legg til den nye økonomiske røykkanalbeskyttelsesplaten.

11. Juster tetningen. Reprodusere tetningen ved veggen gjennomføringen av skjermoverheater og økonomisatør.

12. Omorganiser sotblåseren i henhold til den justerte bakoverflaten.

13. Juster driftsplattformen for fôrvann. Tilsett en de-supervarmende vannledning.


Post Time: Apr-20-2021