Dwułówka węglajest jednym rodzajem zawiesiny z wodą węgla spalania kotła CFB. CWS (zawiesina wody węglowej) to nowy rodzaj paliwa oczyszczającego płynu na bazie węgla i paliwa przyjazne dla środowiska. Zachowuje nie tylko charakterystykę spalania węgla, ale ma charakterystykę spalania ciekłego podobnego do ciężkiego oleju. Jest to realistyczna technologia spalania węgla w naszym kraju. Obecnie wykorzystanie zawiesiny wody węglowej koncentruje się na rozpylonym spalaniu, ale koszt ochrony środowiska jest zbyt wysoki.

W 2015 r. Producent kocioł węglowych Taishan Group opracował kocioł zawiesiny z wody węglowej o długości 70 MW. Może spełniać bardzo niskie zapotrzebowanie na emisję (stężenie emisji pyłu ≤5 mg/m3; stężenie emisji SO2 ≤35 mg/m3; stężenie emisji NOx ≤50 mg/m3).

Parametr projektowania kociołka w wodzie węgla

Moc oceniana: 70 MW

Ciśnienie wody wylotowej: 1,6MPa

Temperatura wody wylotowej: 130 stopni. C

Temperatura wody na wlocie: 90 stopni. C

Zakres obciążenia roboczego: 50-110%

Typ paliwa: zawiesina wody węglowej

Zużycie paliwa: 21528 kg/h

Wydajność termiczna projektowa: 90%

Temperatura spalin spalin: 130 stopni. C

Skuteczność odsiarczania na punkcie: 95%

WPROWADZENIE SLUBLI WODOWEJ WODY WPROWADZENIE

Jest to pojedynczy bęben, w pełni wymuszony krążenie, układ zawiesiny z wodą węgla typu π, a wysokość podłogi działającej wynosi 7 m.

Kocioł CFB składa się głównie z pieca, separatora cyklonu adiabatycznego, samokontroli zaworu powrotnego i kanału spalinowego konwekcji ogona. Piec przyjmuje ścianę membranową, środek jest separatorem cyklonu, a kanał spalinowy ogonowych jest gołym ekonomizatorem rurowym. Podgrzewacz pierwotnego i wtórnego powietrza znajdują się poniżej ekonomizera.

Technologia spalania CFB kotła opiera się na naszym doświadczeniu w tworzeniu kotła CFB oraz zaawansowanych danych operacyjnych. Osiąga przewagę techniczną w niskim zużyciu energii, niskiej emisji zanieczyszczeń, wysokiej wydajności spalania i wysokiej dostępności. System karmienia węgla wysyła slurry węglowe do granulatora i pieca, a powietrze spalinowe pochodzi od pierwotnych i wtórnych wentylatorów powietrza. Paliwo i powietrze są mieszane i spalane w stanie fluidalnym w piecu i wymieniają ciepło z powierzchnią grzewczą. Spalin (przenoszący niespalone cząstki węgla) jest dalej spalany w celu uwolnienia ciepła w górnej części pieca. Po wejściu spalin do separatora cyklonu większość materiałów jest oddzielona i powracana do pieca, aby osiągnąć cykliczne spalanie. Oddzielony gaz spalin przepływa przez komorę odwracającą, ekonomizer o wysokiej temperaturze, ekonomizer o niskiej temperaturze, podgrzewnik powietrza i kanał spalinowy.