Discussão sobre reforma da caldeira CFB de combustível de biomassa

Caldeira CFB de combustível de biomassaé um tipo de caldeira de biomassa adotando a tecnologia CFB. Possui ampla adaptabilidade de combustível e alta confiabilidade da operação e é adequada para queimar ampla gama de combustíveis sólidos de biomassa.

Parâmetros de design da caldeira CFB de combustível de biomassa existente

Capacidade nominal: 75T/H.

Pressão de vapor superaquecido: 5,3MPA

Temperatura do vapor superaquecida: 485c

Alimente a temperatura da água: 150c

Temperatura do gás de combustão: 138c

Eficiência do projeto: 89,37%

No entanto, o combustível operacional real possui maior teor de umidade, menor valor de aquecimento e menor ponto de fusão de cinzas. A capacidade de evaporação real é de apenas 65% do valor do projeto e não atinge o valor do projeto. Além disso, o economizador tem deposição de cinzas graves, portanto o período de operação contínuo é curto. Assim, decidimos fazer a reforma da caldeira CFB de biomassa 75T/H existente.

Discussão sobre reforma da caldeira CFB de combustível de biomassa

 Cálculo do balanço de calor da caldeira CFB combustível de biomassa Cálculo de balanço de calor

Não.

Item

Unidade

Valor

1

Capacidade

t/h

60

2

Pressão de vapor

MPA

5.3

3

Temperatura de vapor saturada

274

4

Temperatura de vapor superaquecida

485

5

Alimente a temperatura da água

150

6

Taxa de explosão da caldeira

%

2

7

Temperatura do ar frio

20

8

Temperatura do ar primário

187

9

Temperatura secundária do ar

184

10

Temperatura do gás de combustão

148

11

Concentração de cinzas volantes na saída da caldeira

g/nm3

1.9

12

SO2

mg/nm3

86.5

13

Nox

mg/nm3

135

14

H2O

%

20.56

15

Teor de oxigênio

%

7

Plano de renovação específico para caldeira CFB de combustível de biomassa

1. Ajuste a superfície de aquecimento do forno. Altere o painel original do painel para o painel refrigerado a água, aumente a superfície de aquecimento da evaporação do forno, a temperatura da saída do forno de controle. Aumente a capacidade de evaporação de 50T/H para 60T/h e ajuste o riser e o reduzido de acordo.

2. Ajuste o superaquecedor. Adicione um superaquecedor do tipo tela e o superaquecedor de temperatura média original é alterado para superaquecedor de alta temperatura.

3. Ajuste a parede da água traseira. Substitua a linha de saída da parede de água traseira e amplie o duto de combustão.

4. Ajuste o separador. Expanda a parte externa da entrada.

5. Ajuste o economizador. Aumente o tom do tubo do economizador para reduzir o acúmulo de cinzas e adicione dois grupos de economizadores para complementar a área reduzida.

6. Ajuste o pré -aquecedor do ar. Aumente o pré -aquecedor do ar de três grupos para quatro grupos para aumentar a temperatura do ar quente. O pré-aquecedor de ar de última classe adota tubo de revestimento de vidro para evitar a corrosão de baixa temperatura.

7. Ajuste a estrutura de aço. Adicione colunas e vigas e ajuste a posição do feixe em outra coluna de acordo.

8. Ajuste a plataforma. Estenda parte da plataforma à coluna Z5 para garantir a manutenção do pré -aquecedor do ar. Amplie a plataforma no superaquecedor para organizar o soprador de fuligem e adicione a plataforma para ajuste secundário do duto de ar.

9. Ajuste o ar secundário. Adicione uma camada de ar secundário para garantir uma combustão suficiente de combustível.

10. Ajuste a placa de proteção. Adicione a nova placa de proteção do duto do luminismo do economizador.

11. Ajuste o selo. Reproduza o selo na alimentação da parede do superaquecedor e economizador da tela.

12. Reorganize o soprador de fuligem de acordo com a superfície de aquecimento traseiro ajustada.

13. Ajuste a plataforma de operação de água de alimentação. Adicione um oleoduto de água super-superquente.


Hora de postagem: 20 de abril-2021