Ömsesidig ristpanna är ett annat namn på ömsesidig ristpanna. Som en biomassapanna är ömsesidig ristpanna lämplig för att bränna trästoft, halm, bagass, palmfiber, risskal. Biomassbränsle är ett förnybart bränsle, som har mindre svavel och aska, samt mindre SO2 och dammutsläpp.
Det finns många typer av biomassabränsle, inklusive pelletstyp, briketttyp och bulktyp. Avfallet från träbearbetningsanläggning, såsom bark och sågspån, används ofta i bulktyp. Emellertid är avfallets fukt 50% eller högre, och det kalorifunktionen är mycket lågt. Således är det svårt att bränna det effektivt med konventionell biomassapanna. Därför utvecklade vi en kombinerad ömsesidig ristpanna med olika lutningsvinklar. Den nya biomassapannan kan anpassa sig till förbränningen av sådant biomassabränsle med högt fukt och lågt värmevärde.
1.Designbränsle
Denna fram- och återgående ristpanna är speciellt designad för en träbearbetningsanläggning. Användaren kräver att bränna 200 ton träavfall per dag för att generera 1,25MPA mättad ånga för produktionsprocessen. Komponentanalysresultatet av träavfallet är som följer:
Total fukt: 55%
Kol: 22,87%
Väte: 2,41%
Syre: 17,67%
Kväve: 0,95%
Svavel: 0,09%
Ask: 1,01%
Flyktig materia: 76,8%
Lägre värmevärde: 7291 kj/kg
Efter beräkning av termisk balans kan 200 ton per dag avfall för träavfall generera cirka 20 ton/h 1,25MPa mättad ånga. Träavfallet behöver förbehandling och slutstorleken får inte överstiga 350*35*35 mm.
2.Designparameter
Kapacitet: 20t/h
Klassad ångtryck: 1,25MPA
Nominell ångtemperatur: 194 ℃
Matvattentemperatur: 104 ℃
Kall lufttemperatur: 20 ℃
Designeffektivitet: 86,1%
Bränsleförbrukning: 7526 kg/h
Rökgastemperatur: 140 ℃
3. Övergripande struktur
Den ömsesidiga ristpannan antar dubbel-trumma horisontell naturlig cirkulationsbalanserad ventilationsstruktur, och ugnen stöds och topp hängas.
Med tanke på hög fukt och lågt kalorivärde antar förbränningsanordningen kombinerad fram- och återgående rist med två olika lutande vinklar.
Träpannan antar en enskiktslayout. Slagborttagaren är under 0 meter höjd och driftskiktet är på 0 meter höjd. Systemlayouten är enkel, vilket sparar den civila kostnaden i största utsträckning.
4. Designpunkt
4.1 Förbränningsanordning
Risten är uppdelad i två sektioner med olika lutande vinklar. Den främre delen är en förvärmning och torkningssektion med 32 ° steg. Den bakre delen är den huvudsakliga förbrännings- och utbrända sektionen med 10 ° styver.
När bränslet kommer in i ugnen från inloppet faller det fram till framsidan av 32 ° Step Rist. Drivet av den rörliga rosten kommer bränslet att rulla från topp till botten medan du flyttar till ugnen. Således är det fördelaktigt för blandningen av varm luft med bränsle. Samtidigt strålas bränslet helt av ugnsflamma medan du rullar framåt, vilket är fördelaktigt för fuktens nederbörd. Därför kan bränslet torkas fullt ut i avsnittet 32 ​​° Step Rist. Det torkade bränslet kommer in i den bakre 10 ° steg -rosten. Under pressningen av rörlig rist går bränslet framåt kontinuerligt och genererar relativ rörelse, så att bränslet kan blandas helt med den primära luften. Förbrännings- och utbrändhetsprocessen avslutas under den kontinuerliga strålningen av bakre bågen.
4.2 matningsanordning
Framväggen har två utfodringsanordningar med en inloppssektion på 1*0,5 m. Botten på matningsanordningen har en roterbar justeringsplatta, där har sådd vind. När du ändrar vinkeln mellan justeringsplattan och horisontellt plan kan släpppunkten på risten justeras. En axelfri dubbelspiralmatare är arrangerad framför varje matningsanordning, som inte har någon mellersta axel, vilket undviker lindningen av flexibelt bränsle på spiralaxeln.
4.3 Primär och sekundär luft
Tre uppsättningar av sekundär luft är inställda på ugnen. Den sekundära luften vid utloppet av den bakre bågen kan främja full blandning av rökgas och luft och skjuta höga temperaturgas till den främre bågen för att underlätta förvärmning, torkning och tändning av bränsle. Den sekundära luften arrangerad ovanför matningsporten kan rör om och blanda rökgasen från ugnens nedre del och ge tillräcklig luft för att förbättra förbränningseffektiviteten. Varje sekundär luftkanal har reglerande spjäll, som kan justera luftvolymen enligt förbränningsförhållandet. Den nedre delen av risten är uppdelad i flera luftkamrar, vilket ger primär luft för bränsle och kyler risten.
4.4 Konvektiv uppvärmningsyta
Konvektionsrörspaketet är in-line arrangemang, ekonomiserare är bara rörledningsarrangemang och luftförvärmare är horisontellt in-line arrangemang. För att undvika korrosion med låg temperatur är luftförvärmningsröret glasfoderrör. Chock Wave Sot -blåsare installeras vid varje konvektiv värmningsyta för att minska askavlagringen.
5. Driftseffekt
Huvudsakliga driftsparametrar för den ömsesidiga ristpannan är som följer:
Lägre ugnstemperatur: 801-880 ℃
Ugnsuttagstemperatur: 723-780 ℃
Economizer Inlet Temperatur: 298-341 ℃
Luftförvärmningstemperatur: 131-146 ℃
Trumtryck: 1.02-1.21mpa
Förångningskapacitet: 18.7-20.2t/h
Matvattentemperatur: 86-102 ℃
Syreinnehåll vid utlopp: 6,7% ～ 7,9%.