Incinerator ya takataka
Incinerator ya takataka
Njia kuu ya utupaji wa taka ngumu ya manispaa ni pamoja na kuwaka, kutengenezea, na kutuliza taka. Kuingia ni njia bora zaidi, kutimiza lengo la kutokuwa na madhara, kupunguza na utumiaji wa rasilimali. Baada ya kuchomwa, inaweza kuondoa vijidudu vingi vyenye madhara na vitu vyenye sumu. Baada ya kuchomwa, kiasi kinaweza kupunguzwa na zaidi ya 90%; Uzito unaweza kupunguzwa na zaidi ya 80%; Nishati ya joto inayotokana inaweza kutumika kwa uzalishaji wa umeme na usambazaji wa joto. Njia ya incineration ina uwezo mkubwa wa usindikaji, kasi kubwa, na eneo ndogo la sakafu. Kwa sababu ya ukuu wa njia ya kuchomwa, incinerator ya takataka imekuwa njia muhimu ya utupaji wa taka katika miaka ya hivi karibuni.
Tabia za kiufundi za incinerator ya takataka
1. Inachukua mpangilio wa mzunguko wa asili wa wima au mpangilio wa usawa, na superheater, aina ya dawa ya kunyunyizia, preheater ya hewa ya msingi na sekondari.
2. Hewa baridi hulishwa kutoka chini ya tanuru na kulipuliwa kutoka pengo la wavu, ambayo ina athari nzuri ya baridi kwenye wavu.
3. Kuanguka kwa takataka hufanya iwe wazi kabisa na kuchochewa, ambayo inahakikisha kwamba garbage zote zinafunuliwa na hewa ya mwako na kuchomwa kabisa.
4. Marekebisho ya sehemu ya wavu hufanya udhibiti wa hali ya mwako ni rahisi zaidi.
5. Rahisi, thabiti na ya kuaminika. Uwezo wa kubadilika kwa mafuta huhakikisha kuwa taka nyingi ngumu zinaweza kuchomwa moja kwa moja kwenye tanuru bila uboreshaji wowote.
6. Arch ya Samani na muundo wa chumba cha mwako pamoja na mpangilio wa hewa na usambazaji zinafaa kwa thamani ya chini ya calorific na unyevu wa juu wa takataka za mijini.
7. Samani inachukua muundo wa ukuta kamili wa membrane, kwa hivyo athari ya kuziba ni ya kuaminika zaidi.
8. Sehemu ya joto ya kupokanzwa inachukua kasi inayofaa ya gesi ya flue na kifuniko cha anti-friction, na umbali wa katikati wa bomba umepangwa vizuri ili kuzuia kifungu cha bomba kimezuiliwa na majivu ya kuruka.
Takwimu za kiufundi za incinerator ya takataka | ||||||
Uwezo wa kukwepa takataka (tani/siku) | Uwezo wa uvukizi uliokadiriwa (T/H) | Shinikizo ya mvuke iliyokadiriwa (MPA) | Kulisha joto la maji (° C) | Joto la mvuke lililokadiriwa (° C) | Joto la gesi ya flue (° C) | Aina ya muundo |
200 | 15 | 2.5 | 105 | 400 | 14.8 | Wima |
250 | 19 | 2.5 | 105 | 400 | 42 | Wima |
300 | 23 | 2.5 | 105 | 400 | 62.65 | Wima |
350 | 27 | 4 | 130 | 400 | 190 | Usawa |
400 | 31 | 4 | 130 | 400 | 190 | Usawa |
450 | 35 | 4 | 130 | 400 | 190 | Usawa |
500 | 39 | 4 | 130 | 400 | 190 | Usawa |
550 | 43 | 4 | 130 | 400 | 190 | Usawa |
600 | 47 | 4 | 130 | 400 | 190 | Usawa |
800 | 63 | 4 | 130 | 400 | 190 | Usawa |
Kumbuka | 1. Kubuni ufanisi wa mafuta ni 81%. 2. Ufanisi wa joto huhesabiwa na LHV 6280KJ/kg (1500kcal/kg). |