கொதிகலன் ஸ்லாக்கிங்பல காரணங்கள் உள்ளன, மிக முக்கியமானவை பின்வருமாறு.

1. நிலக்கரி வகையிலிருந்து தாக்கம்

கொதிகலன் ஸ்லேக்கிங் காரணம் நிலக்கரி வகையுடன் நேரடி உறவைக் கொண்டுள்ளது. நிலக்கரி மோசமான தரம் மற்றும் பெரிய சாம்பல் உள்ளடக்கம் இருந்தால், கோக்கிங் உருவாக்குவது எளிது.

2. துளையிடப்பட்ட நிலக்கரி தரத்திலிருந்து தாக்கம்

நிலக்கரி ஆலையின் எஃகு பந்தின் தீவிர உடைகள், பிரிப்பான் அடைப்பு, நடுத்தர வேக அரைக்கும் உருளையின் உடைகள் மற்றும் ரோட்டரி பிரிப்பான் வேகம் ஆகியவை துளையிடப்பட்ட நிலக்கரி வெளியீட்டைக் குறைக்க வழிவகுக்கும். துளையிடப்பட்ட நிலக்கரியின் குறைக்கப்பட்ட தரம் பாதுகாப்பு, வெப்பநிலை மற்றும் திறமையான போக்குவரத்துக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கத் தவறிவிட்டது. துளையிடப்பட்ட நிலக்கரியை தாமதமாகச் சேர்ப்பது உலை நீண்ட காலத்திற்கு அதிக வெப்பநிலையை பராமரிக்க வைக்கிறது, இதனால் சாம்பல் மென்மையாக்குகிறது மற்றும் திரவமாக்குகிறது.

3. உலை வெப்பநிலையிலிருந்து தாக்கம்

உலை வெப்பநிலை அதிகமாக இருப்பதால், சாம்பல் மென்மையாக்கப்பட்ட நிலையை அல்லது உருகிய நிலையை அடைவது எளிது. ஸ்லாக் உருவாக்கம் அதிகமாக இருக்கும். எரிப்பு மண்டலத்தில் அதிக வெப்பநிலை, கொந்தளிப்பான பொருட்களின் வாயுவாக்கல் வலுவானது.

4. காற்றின் விகிதத்திலிருந்து நிலக்கரி வரை தாக்கம்

தூண்டப்பட்ட வரைவு விசிறியில் உள்ள ஃப்ளூ வாயு அதிக வெப்பநிலை ஃப்ளூ வாயு ஆகும், இது அதிக அளவு சாம்பல் மற்றும் அசுத்தங்களைக் கொண்டுள்ளது. எனவே, ஐடி விசிறியின் காற்று அழுத்தம் போதுமானதாக இல்லாவிட்டால், சாம்பல் உறிஞ்சப்படாது. இது அதிக வெப்பநிலையால் மென்மையாக்கப்பட்டு கலைக்கப்படும், இது ஸ்லாக்கிங் செய்வதற்கான நிலைமைகளை உருவாக்குகிறது.

5. துளையிடப்பட்ட நிலக்கரி செறிவு மற்றும் நேர்த்தியிலிருந்து தாக்கம்

துளையிடப்பட்ட நிலக்கரியின் தரமும் ஸ்லேக்கிங் உற்பத்தியை ஏற்படுத்தும்.

6. வெப்ப சுமையிலிருந்து தாக்கம்

உலை அளவு, உலை பிரிவு மற்றும் எரிப்பு பகுதியின் வெப்ப சுமை, அத்துடன் உலை வடிவியல் அளவு அனைத்தும் கொதிகலன் ஸ்லாக்கிங் மீது தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகின்றன.

7. சூட் ஊதுகுழல் மூலம் தாக்கம்

சூட் ஊதுகுழல் நீண்ட நேரம் பயன்படுத்துவதை நிறுத்தினால், வெப்பமூட்டும் மேற்பரப்பில் தூசி குவிப்பு படிப்படியாக அதிகரிக்கும். அதிக வெப்பநிலை மற்றும் ஆக்ஸிஜன் குறைபாடு காரணமாக சாம்பல் மென்மையாக்கப்பட்டு கலைக்கப்படும், இது கோக்கிங்கிற்கு வழிவகுக்கும்.

8. சாம்பல் இணைவு புள்ளியிலிருந்து தாக்கம்

கோக்கிங்கிற்கான மூல காரணம் என்னவென்றால், வெப்பமூட்டும் மேற்பரப்பில் உருகிய நிலை வைப்புகளில் உள்ள சாம்பல். சாம்பல் இணைவு புள்ளி கோக்கிங்கிற்கு முக்கியமாகும். சாம்பல் இணைவு புள்ளியைக் குறைத்து, வெப்பமூட்டும் மேற்பரப்பில் சறுக்குவது எளிதானது.