சங்கிலி தட்டி நீராவி கொதிகலன்ஒற்றை டிரம் நீர் மற்றும் தீ குழாய் பயோமாஸ் கொதிகலன், மற்றும் எரிப்பு உபகரணங்கள் சங்கிலி தட்டுதல் ஆகும். சங்கிலி தட்டி நீராவி கொதிகலன் உடல் மேல் மற்றும் கீழ் பகுதிகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, இது போக்குவரத்து மற்றும் நிறுவலுக்கு வசதியானது. மேல் பகுதியில் டிரம் மற்றும் உள் நூல் குழாய், நீர் சுவர் குழாய், தலைப்பு மற்றும் பல உள்ளன; கீழ் பகுதியில் நீர் சுவர் குழாய், பின்புற உலை வளைவு அடங்கும். வெளியே காப்பு பொருள் கொண்ட உலை சுவர் உள்ளது.

கீழ் பகுதி எரிப்பு உபகரணங்கள், அதாவது அளவிலான சங்கிலி தட்டுதல். ஃபயர் கிரேட் பிரிவு கச்சிதமானதாக இருப்பதால், பயோமாஸ் ப்ரிக்வெட் எரிபொருளின் எரிப்புக்கு தட்டி பொருத்தமானது. கிடைமட்ட ஏற்பாடு சாய்ந்த பரஸ்பர தட்டையுடன் ஒப்பிடும்போது சங்கிலி தட்டி நீராவி கொதிகலனின் ஒட்டுமொத்த உயரத்தைக் குறைக்கும். தட்டி கீழே தனித்தனி காற்று வழங்கல் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் முதன்மை காற்று காற்று அறையின் இருபுறமும் நுழைகிறது. எரிப்பு பிறகு சாம்பல் நன்கு சாம்பல் கிணற்றில் விழுகிறது, மேலும் திருகு ஸ்லாக் நீக்கி மூலம் வெளியேற்றப்படுகிறது.

பயோமாஸ் ப்ரிகெட் எரிபொருள் நட்சத்திர ஊட்டி முதல் சங்கிலி தட்டுதல் மேற்பரப்புக்கு வழங்கப்படுகிறது. பயோமாஸ் எரிபொருளில் ஈரப்பதம் சுடர் மற்றும் அதிக வெப்பநிலை ஃப்ளூ வாயுவை வெப்பமாக்குவதன் மூலம் ஆவியாகிறது. வெப்பநிலை 250 ~ 350 with ஆக உயரும்போது, ​​ஆவியாகும் மருந்துகள் நெருப்பைப் பிடித்து, எரிபொருள் அதிக வெப்பநிலை கோக்காக மாறும். கொந்தளிப்பான பொருள் மற்றும் கோக்கின் முழுமையான மற்றும் நிலையான எரிப்புகளை உறுதி செய்வதற்காக, முன் சுவரின் கீழ் பகுதியில் இரண்டாம் நிலை காற்றைக் கொண்டுள்ளது. இரண்டாம் நிலை காற்று விநியோகம் மொத்த தொகையில் 30% க்கும் அதிகமாகவும், காற்றின் வேகம் 26 மீ/வி.

பெரிய வெப்பமூட்டும் பகுதி சங்கிலி தட்டுதல் கொதிகலன் செயல்திறனை அதிகரிக்கும், மேலும் உலை கடையின் ஃப்ளூ வாயு வெப்பநிலையை குறைக்கலாம். வெப்ப செயல்திறனை மேம்படுத்துவதற்காக, பயோமாஸ் பெல்லட் கொதிகலன் கழிவு வெப்பத்தைப் பயன்படுத்த பொருளாதார மற்றும் ஏர் ப்ரீஹீட்டர் உள்ளது. திரிக்கப்பட்ட குழாயிலிருந்து ஃப்ளூ வாயு வெளியே வந்த பிறகு, முதலில் தீவன நீர் வெப்பநிலையை அதிகரிக்க பொருளாதாரமயமாக்கல் வழியாக செல்கிறது. இரண்டாம் நிலை காற்று ஃப்ளூ வாயுவால் 50 ～ 60 to க்கு வெப்பப்படுத்தப்பட்டு காற்று குழாய் வழியாக உலைக்குள் நுழைகிறது. வடிவமைப்பு ஃப்ளூ வாயு வெளியேற்ற வெப்பநிலை 162.99 ℃.