வெவ்வேறு நாடுகளில் வெவ்வேறு நிலையான அமைப்புகள் காரணமாக, கொதிகலன் செயல்திறன் ஏற்றுக்கொள்ளும் சோதனை தரநிலைகள் அல்லது ஐரோப்பிய ஒன்றிய தரநிலை EN 12952-15: 2003, ASME PTC4-1998, GB10184-1988 மற்றும் DLTT964-2005 போன்ற நடைமுறைகளில் சில வேறுபாடுகள் உள்ளன. இந்த கட்டுரை பல்வேறு தரநிலைகள் அல்லது விதிமுறைகளில் கொதிகலன் செயல்திறன் கணக்கீட்டில் உள்ள முக்கிய வேறுபாடுகளின் பகுப்பாய்வு மற்றும் விவாதத்தில் கவனம் செலுத்துகிறது.

 1.முன்னுரை

சீனாவிலோ அல்லது வெளிநாட்டிலோ, கொதிகலன் தயாரிக்கப்பட்டு நிறுவப்பட்டு வணிக செயல்பாட்டிற்காக பயனர்களிடம் ஒப்படைக்கப்படுவதற்கு முன்பு, கொதிகலன் செயல்திறன் சோதனை வழக்கமாக ஒப்பந்தத்தின் படி மேற்கொள்ளப்படுகிறது, ஆனால் தற்போது வெவ்வேறு நாடுகளில் பயன்படுத்தப்படும் கொதிகலன் செயல்திறன் சோதனையின் தரநிலைகள் அல்லது நடைமுறைகள் உள்ளன ஒன்றல்ல. ஐரோப்பிய ஒன்றிய தரநிலை EN 12952-15: 2003 நீர்-குழாய் கொதிகலன் மற்றும் துணை உபகரணங்கள் பகுதி 15 என்பது கொதிகலன்களின் ஏற்றுக்கொள்ளும் சோதனை தரத்தைப் பற்றியது, இது பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் கொதிகலன் செயல்திறன் சோதனை தரங்களில் ஒன்றாகும். திரவப்படுத்தப்பட்ட படுக்கை கொதிகலன்களை பரப்புவதற்கும் இந்த தரநிலை பொருந்தும். சீனாவின் தொடர்புடைய விதிமுறைகள் மற்றும் ASME கொதிகலன் செயல்திறன் சோதனை விதிமுறைகளிலிருந்து சற்றே வேறுபட்டது. சீனாவில் உள்ள ASME குறியீடு மற்றும் தொடர்புடைய குறியீடுகள் விரிவாக விவாதிக்கப்பட்டுள்ளன, ஆனால் EN 12952-15: 2003 இன் விவாதத்தில் சில அறிக்கைகள் உள்ளன.

தற்போது. சீனாவின் கொதிகலன் உற்பத்தி தொழில்நுட்பத்தின் தொடர்ச்சியான முதிர்ச்சியுடன், சீனாவின் கொதிகலன் தயாரிப்புகள் படிப்படியாக உலக சந்தையால் அங்கீகரிக்கப்படுகின்றன. வெவ்வேறு சந்தைகளின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக, ஐரோப்பிய ஒன்றிய தரநிலை EN 12952-15: 2003 சீனாவில் உற்பத்தி செய்யப்படும் கொதிகலன் பொருட்களின் செயல்திறன் சோதனைக்கான செயல்படுத்தல் தரமாக எதிர்காலத்தில் விலக்கப்படாது.

EN12952-15-2003 இல் கொதிகலன் செயல்திறன் கணக்கீட்டின் முக்கிய உள்ளடக்கங்கள் ASME PTC4-1998, GB10W4-1988 மற்றும் DLTT964-2005 உடன் ஒப்பிடப்படுகின்றன.

ஒப்பிடுவதற்கான வசதிக்காக, EN12952-15: 2003 தரநிலை EN தரமாக சுருக்கமாக இருக்கும். ASMEPTC4-1998 குறியீடு ASME குறியீடாக சுருக்கமாக உள்ளது, GB10184-1988 குறியீடு சுருக்கமாக ஜிபி குறியீடு என குறிப்பிடப்படுகிறது, DLH'964-2005 சுருக்கமாக DI7T என்று அழைக்கப்படுகிறது.

2.முக்கிய உள்ளடக்கங்கள் மற்றும் பயன்பாட்டு நோக்கம்

நீராவி கொதிகலன்கள், சூடான நீர் கொதிகலன்கள் மற்றும் அவற்றின் துணை உபகரணங்களுக்கான செயல்திறன் ஏற்றுக்கொள்ளும் தரமாக EN தரநிலை உள்ளது, மேலும் இது நேரடியாக எரியும் நீராவி கொதிகலன்கள் மற்றும் தொழில்துறை கொதிகலன்களின் வெப்ப செயல்திறன் (ஏற்றுக்கொள்ளல்) சோதனை மற்றும் கணக்கீட்டிற்கான அடிப்படையாகும். இது நேரடி எரிப்பு நீராவி கொதிகலன்கள் மற்றும் சூடான நீர் கொதிகலன்கள் மற்றும் அவற்றின் துணை உபகரணங்களுக்கு ஏற்றது. "நேரடி எரிப்பு" என்ற சொல் அறியப்பட்ட எரிபொருள் வேதியியல் வெப்பத்தை விவேகமான வெப்பமாக மாற்றும் கருவிகளை இலக்காகக் கொண்டுள்ளது, இது தட்டி எரிப்பு, திரவப்படுத்தப்பட்ட படுக்கை எரிப்பு அல்லது அறை எரிப்பு அமைப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்கலாம். தவிர, இது மறைமுக எரிப்பு உபகரணங்கள் (கழிவு வெப்ப கொதிகலன் போன்றவை) மற்றும் பிற வெப்ப பரிமாற்ற ஊடகங்களுடன் (எரிவாயு, சூடான எண்ணெய், சோடியம் போன்றவை) இயங்கும் உபகரணங்களுக்கும் பயன்படுத்தப்படலாம். இருப்பினும், சிறப்பு எரிபொருள் எரியும் கருவிகளுக்கு இது பொருத்தமானதல்ல (எரியூட்டியை மறுப்பு போன்றவை), அழுத்தப்பட்ட கொதிகலன் (பி.எஃப்.பி.சி கொதிகலன் போன்றவை) மற்றும் ஒருங்கிணைந்த சுழற்சி அமைப்பில் நீராவி கொதிகலன்.

EN தரநிலை உட்பட, கொதிகலன் செயல்திறன் சோதனை தொடர்பான அனைத்து தரநிலைகள் அல்லது நடைமுறைகள் அணு மின் நிலையங்களில் நீராவி ஜெனரேட்டர்களுக்கு பொருந்தாது என்பதை தெளிவாகக் கூறுகின்றன. ASME குறியீட்டோடு ஒப்பிடும்போது, ​​வீணான வெப்ப கொதிகலன் மற்றும் நீராவி அல்லது சூடான நீர் கொதிகலனின் துணை உபகரணங்கள் ஆகியவற்றிற்கு EN தரநிலை பயன்படுத்தப்படலாம், மேலும் அதன் பயன்பாட்டு நோக்கம் அகலமானது. கொதிகலன் நீராவி ஓட்டம், அழுத்தம் அல்லது வெப்பநிலையின் பொருந்தக்கூடிய வரம்பை என் தரநிலை மட்டுப்படுத்தாது. நீராவி கொதிகலன்களைப் பொருத்தவரை, என் தரநிலையில் பட்டியலிடப்பட்டுள்ள "பொருத்தமான கொதிகலன்கள்" வகைகள் ஜிபி குறியீடு அல்லது டிஎல்/டி குறியீட்டை விட வெளிப்படையானவை.

3.கொதிகலன் அமைப்பின் எல்லை

பல வழக்கமான கொதிகலன் வகைகளின் வெப்ப அமைப்பு எல்லைகளின் எல்லை நிர்ணய விளக்கங்களை ASME குறியீடு பட்டியலிடுகிறது. ஜிபி குறியீட்டிலும் வழக்கமான விளக்கப்படங்களும் கொடுக்கப்பட்டுள்ளன. EN தரநிலையின்படி, வழக்கமான கொதிகலன் அமைப்பின் உறை முழு நீராவி-நீர் அமைப்பையும் சுற்றும் பம்ப், நிலக்கரி ஆலை கொண்ட எரிப்பு அமைப்பு (நிலக்கரி எரியும் முறைக்கு ஏற்றது), ஃப்ளூ வாயு ஊதுகுழல், பறக்கும் சாம்பல் ரிஃப்ளக்ஸ் அமைப்பு மற்றும் ஏர் ஹீட்டர் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். ஆனால் அதில் எண்ணெய் அல்லது எரிவாயு வெப்பமூட்டும் உபகரணங்கள், தூசி நீக்கி, கட்டாய வரைவு விசிறி மற்றும் தூண்டப்பட்ட வரைவு விசிறி ஆகியவை இல்லை. என் நிலையான மற்றும் பிற விதிமுறைகள் அடிப்படையில் கொதிகலன் வெப்ப இயக்கவியல் அமைப்பின் எல்லையை அதே வழியில் பிரிக்கின்றன, ஆனால் கொதிகலன் அமைப்பு உறை (எல்லை) உருவாக்கப்படுவதற்கு வெப்ப சமநிலை தொடர்பான உறை எல்லை எல்லையுடன் ஒத்ததாக இருக்க வேண்டும் என்று என் ஸ்டாண்டர்ட் வலுவாக சுட்டிக்காட்டுகிறது "வழங்கப்பட்ட" நிலையில் கொதிகலன், மற்றும் வெப்ப உள்ளீடு, வெளியீடு மற்றும் வெப்ப செயல்திறனை அளவிட தேவையான இழப்பு ஆகியவை தெளிவாக தீர்மானிக்கப்படலாம். "வழங்கல்" நிலையின் எல்லையில் தகுதிவாய்ந்த அளவிடப்பட்ட மதிப்புகளைப் பெறுவது சாத்தியமில்லை என்றால், உற்பத்தியாளருக்கும் வாங்குபவருக்கும் இடையிலான ஒப்பந்தத்தால் எல்லையை மறுவரையறை செய்யலாம். இதற்கு நேர்மாறாக, கொதிகலன் வெப்ப இயக்கவியல் அமைப்பின் எல்லையை பிரிக்கும் கொள்கையை EN ஸ்டாண்டர்ட் வலியுறுத்துகிறது.

4.நிலையான நிலை மற்றும் குறிப்பு வெப்பநிலை

EN நிலையானது 101325PA இன் அழுத்தத்தின் நிலையை வரையறுக்கிறது மற்றும் 0 of வெப்பநிலை நிலையான நிலையாகவும், செயல்திறன் சோதனையின் குறிப்பு வெப்பநிலை 25 weally ஆகும். குறிப்பிட்ட நிலையான நிலை ஜிபி குறியீட்டைப் போன்றது; குறிப்பு வெப்பநிலை ASME குறியீட்டைப் போன்றது.

ஏற்றுக்கொள்ளும் சோதனைக்கான குறிப்பு வெப்பநிலையாக பிற வெப்பநிலைகளைப் பயன்படுத்த ஒப்பந்தத்தை EN தரநிலை அனுமதிக்கிறது. மற்ற வெப்பநிலைகள் குறிப்பு வெப்பநிலையாகப் பயன்படுத்தப்படும்போது, ​​எரிபொருள் கலோரிஃபிக் மதிப்பை சரிசெய்ய வேண்டியது அவசியம்.

5.பொதுவான குணகங்கள்

EN தரநிலை 25 from முதல் சாதாரண இயக்க வெப்பநிலை வரையிலான நீராவி, நீர், காற்று, சாம்பல் மற்றும் பிற பொருட்களின் குறிப்பிட்ட வெப்பத்தையும், முழுமையடையாமல் எரிந்த சில பொருட்களின் வெப்ப மதிப்பையும் அளிக்கிறது.

5.1 குறிப்பிட்ட வெப்ப மதிப்பு

பகுதி குறிப்பிட்ட வெப்ப மதிப்புக்கு அட்டவணை 1 ஐப் பார்க்கவும்.

அட்டவணை 1 சில பொருட்களின் குறிப்பிட்ட வெப்ப மதிப்பு.

ஜிபி குறியீட்டைப் போலவே, என் ஸ்டாண்டர்ட் வழங்கிய பல்வேறு பொருட்களின் என்டல்பி அல்லது குறிப்பிட்ட வெப்பம் 0 ℃ தொடக்க புள்ளியாக எடுக்கும். நீராவி என்டல்பி மற்றும் எரிபொருள் எண்ணெய் என்டல்பி தவிர பல்வேறு பொருட்களின் சிக்கலான அல்லது குறிப்பிட்ட வெப்பத்தை கணக்கிடுவதற்கான தொடக்க புள்ளியாக 77 ℉ (25 ℃) எடுக்கப்படுகிறது என்று ASME குறியீடு விதிக்கிறது.

ஜிபி குறியீட்டில், பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் பொருட்களின் குறிப்பிட்ட வெப்பம் ஒரு அட்டவணை மூலம் அல்லது ஒரு சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் கணக்கிடப்பட்ட வெப்பநிலையின்படி கணக்கிடப்படுகிறது, மேலும் பெறப்பட்ட குறிப்பிட்ட வெப்பம் 0 from முதல் கணக்கிடப்பட்ட வெப்பநிலைக்கு சராசரி குறிப்பிட்ட கலோரிஃபிக் மதிப்பாகும். வாயு பொருட்கள் மற்றும் தண்ணீருக்கு, இது நிலையான அழுத்தத்தில் சராசரி குறிப்பிட்ட வெப்பமாகும். ASME குறியீடு பொதுவாக 25 benchangencens ஐ அளவுகோலாக எடுத்துக்கொள்கிறது, மேலும் குறிப்பிட்ட வெப்பத்தின் கணக்கீட்டு சூத்திரத்தை அல்லது பல்வேறு பொருட்களின் என்டல்பி ஆகியவற்றைக் கொடுக்கிறது.

ஜிபி குறியீடு மற்றும் ஏஎஸ்எம்இ குறியீட்டுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​குறிப்பிட்ட பொருட்களின் குறிப்பிட்ட வெப்பத்தை தீர்மானிப்பதில் என் தரநிலை பின்வரும் இரண்டு வேறுபாடுகளைக் கொண்டுள்ளது:

1) பல்வேறு பொருட்களின் என்டல்பி அல்லது குறிப்பிட்ட வெப்பம் 0 ℃ தொடக்க புள்ளியாக எடுக்கும், ஆனால் கொடுக்கப்பட்ட குறிப்பிட்ட வெப்ப மதிப்பு 25 from முதல் வழக்கமான இயக்க வெப்பநிலை வரையிலான சராசரி மதிப்பு.

2) நிலையான மதிப்பை 25' முதல் from முதல் சாதாரண இயக்க வெப்பநிலைக்கு எடுத்துக் கொள்ளுங்கள்.

உதாரணமாக:

 மற்ற அளவுருக்களுடன் இணைந்து, குறிப்பு வெப்பநிலை 25 as ஆக இருக்கும்போது, ​​ஜிபி குறியீடு மற்றும் என் தரநிலையின் படி கணக்கிடப்பட்ட முடிவுகள் அட்டவணை 2 இல் ஒப்பிடப்படுகின்றன.

அட்டவணை 2 குறிப்பிட்ட வெப்ப மதிப்பின் ஒப்பீடு மற்றும் சில பொருட்களின் கணக்கிடப்பட்ட இழப்பு.

 கணக்கீட்டு முடிவுகளின் ஒப்பீட்டின்படி, குறைந்த சாம்பல் உள்ளடக்கத்துடன் கூடிய எரிபொருளுக்கு, பொருளின் குறிப்பிட்ட வெப்பத்தின் வெவ்வேறு மதிப்புகளால் ஏற்படும் முடிவுகளின் வேறுபாடு 0.01 (முழுமையான மதிப்பு) க்கும் குறைவாக உள்ளது, இது எந்த அல்லது சிறிய செல்வாக்கையும் கொண்டிருக்கவில்லை என்று கருதலாம் கணக்கீட்டு முடிவுகள், மற்றும் அடிப்படையில் புறக்கணிக்கப்படலாம். இருப்பினும், சுற்றும் திரவப்படுத்தப்பட்ட படுக்கை கொதிகலன் அதிக சாம்பல் எரிபொருளை எரிக்கும்போது அல்லது உலையில் தேய்மானமயமாக்கலுக்கு சுண்ணாம்புக் கற்களைச் சேர்க்கும்போது, ​​சாம்பல் வெப்ப இழப்பின் வேறுபாடு 0.1-0.15 அல்லது அதற்கு மேற்பட்டதை எட்டும்.

5.2 கார்பன் மோனாக்சைட்டின் கலோரிஃபிக் மதிப்பு.

EN தரநிலையின்படி, கார்பன் மோனாக்சைட்டின் கலோரிஃபிக் மதிப்பு 1 2.633 mJ/m ஆகும்³, இது அடிப்படையில் ASME குறியீடு 4347BTU/LBM (12.643 MJ/m³) மற்றும் ஜிபி குறியீடு 12.636 எம்.ஜே/மீ³. சாதாரண சூழ்நிலைகளில், ஃப்ளூ வாயுவில் கார்பன் மோனாக்சைடின் உள்ளடக்கம் குறைவாகவும், வெப்ப இழப்பு மதிப்பு சிறியதாகவும் உள்ளது, எனவே கலோரிஃபிக் மதிப்பில் உள்ள வேறுபாடு சிறிய செல்வாக்கைக் கொண்டுள்ளது.

5.3 முழுமையடையாமல் எரிந்த பொருட்களின் வெப்ப மதிப்பு.

அட்டவணை 3 இல் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, ஆந்த்ராசைட் மற்றும் லிக்னைட் எரிபொருள் சாம்பலில் முழுமையற்ற எரிப்பு பொருட்களின் வெப்ப மதிப்பை என் தரநிலை வழங்குகிறது.

அட்டவணை 3 முழுமையடையாமல் எரிந்த பொருட்களின் வெப்ப மதிப்பு.

 ASME குறியீட்டின்படி, சாம்பலில் எரிக்கப்படாத ஹைட்ரஜன் மிகச்சிறியதாக இருக்கும்போது, ​​முழுமையற்ற எரிப்பு உருவமற்ற கார்பனாகக் கருதப்படலாம், மேலும் இந்த நிலையின் கீழ் எரிக்கப்படாத கார்பனின் கலோரி மதிப்பு 33.7mj/kg ஆக இருக்க வேண்டும். ஜிபி குறியீடு சாம்பலில் எரியக்கூடிய பொருட்களின் கூறுகளைக் குறிப்பிடவில்லை, ஆனால் இது பொதுவாக எரிக்கப்படாத கார்பன் என்று கருதப்படுகிறது. ஜிபி குறியீட்டில் கொடுக்கப்பட்ட சாம்பலில் எரியக்கூடிய பொருட்களின் கலோரிஸ் மதிப்பு 33.727 எம்ஜே/கிலோ ஆகும். ஆந்த்ராசைட் எரிபொருள் மற்றும் என் தரநிலையின் படி, முழுமையற்ற எரிப்பு பொருட்களின் கலோரிஸ் மதிப்பு ASME குறியீடு மற்றும் ஜிபி குறியீட்டை விட 2.2% குறைவாக உள்ளது. லிக்னைட்டுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​வேறுபாடு இன்னும் அதிகமாக உள்ளது.

ஆகையால், ஈ.என் தரத்தில் முறையே ஆந்த்ராசைட் மற்றும் லிக்னைட்டின் எரிக்கப்படாத பொருட்களின் கலோரிஃபிக் மதிப்புகளைக் கொடுப்பதன் முக்கியத்துவத்தை மேலும் ஆய்வு செய்வது அவசியம்.

5.4 கால்சியம் கார்பனேட்டின் வெப்பம் மற்றும் சல்பேட்டின் தலைமுறை வெப்பம்.

EN தரநிலை, ASME குறியீடு மற்றும் DL/T குறியீட்டில் கொடுக்கப்பட்ட கணக்கீட்டு சூத்திர குணகங்களின்படி, கால்சியம் கார்பனேட்டின் கணக்கீட்டு சிதைவு வெப்பம் மற்றும் சல்பேட்டின் உருவாக்கம் வெப்பம் அட்டவணை 4 இல் காட்டப்பட்டுள்ளன.

அட்டவணை 4 கால்சியம் கார்பனேட்டின் சிதைவு மற்றும் சல்பேட் உருவாக்கத்தின் வெப்பம்.

EN நிலையான மற்றும் ASME குறியீட்டால் வழங்கப்பட்ட குணகங்கள் அடிப்படையில் ஒரே மாதிரியானவை. டிடி/எல் குறியீட்டோடு ஒப்பிடும்போது, ​​சிதைவு வெப்பம் 2.2-2.5% குறைவாகவும், உருவாக்கம் வெப்பம் சுமார் 3.3% அதிகமாகவும் இருக்கும்.

6.கதிர்வீச்சு மற்றும் வெப்பச்சலனத்தால் ஏற்படும் வெப்ப இழப்பு

EN தரநிலையின்படி, கதிர்வீச்சு மற்றும் வெப்பச்சலன இழப்புகளை அளவிடுவது பொதுவாக சாத்தியமற்றது (அதாவது பொதுவாக புரிந்துகொள்ளப்பட்ட வெப்ப சிதறல் இழப்புகள்), அனுபவ மதிப்புகள் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட வேண்டும்.

மிகவும் பொதுவான நீராவி கொதிகலனின் வடிவமைப்பு FIG உடன் இணங்க வேண்டும். 1, "கதிர்வீச்சு மற்றும் வெப்பச்சலன இழப்புகள் அதிகபட்ச பயனுள்ள வெப்ப வெளியீட்டில் மாறுபடும்".

படம் 1 கதிர்வீச்சு மற்றும் வெப்பச்சலன இழப்பு கோடுகள்

 விசை:

ப: கதிர்வீச்சு மற்றும் வெப்பச்சலன இழப்புகள்;

பி: அதிகபட்ச பயனுள்ள வெப்ப வெளியீடு;

வளைவு 1: பழுப்பு நிலக்கரி, குண்டு வெடிப்பு உலை வாயு மற்றும் திரவப்படுத்தப்பட்ட படுக்கை கொதிகலன்;

வளைவு 2: கடின நிலக்கரி கொதிகலன்;

வளைவு 3: எரிபொருள் எண்ணெய் மற்றும் இயற்கை எரிவாயு கொதிகலன்கள்.

அல்லது சூத்திரத்தின் படி கணக்கிடப்படுகிறது (1):

Qrc = cqn^0.7(1)

தட்டச்சு:

சி = 0.0113, எண்ணெய் எரியும் மற்றும் இயற்கை எரிவாயு கொதிகலன்களுக்கு ஏற்றது;

0.022, ஆந்த்ராசைட் கொதிகலனுக்கு ஏற்றது;

0.0315, லிக்னைட் மற்றும் திரவப்படுத்தப்பட்ட படுக்கை கொதிகலன்களுக்கு ஏற்றது.

EN தரநிலையில் பயனுள்ள வெப்ப வெளியீட்டின் வரையறையின்படி, பயனுள்ள வெப்ப வெளியீடு என்பது நீராவி கொதிகலன் மூலம் பரவும் தீவன நீர் மற்றும்/அல்லது நீராவியின் மொத்த வெப்பமாகும், மேலும் கழிவுநீர் என்டல்பி பயனுள்ள வெப்ப வெளியீட்டில் சேர்க்கப்படுகிறது.

உதாரணமாக:

 மற்ற அளவுருக்களுடன் இணைந்து, கொதிகலனின் அதிகபட்ச பயனுள்ள வெப்ப வெளியீடு சுமார் 773 மெகாவாட் ஆகும், மேலும் ஆந்த்ராசைட்டை எரிக்கும்போது கதிர்வீச்சு மற்றும் வெப்பச்சலன இழப்பு 2.3 மெகாவாட் ஆகும், அதாவது கதிர்வீச்சு மற்றும் வெப்பச்சலிப்பு வெப்ப இழப்பு சுமார் 0.298%ஆகும். ஜிபி குறியீட்டில் உள்ள எடுத்துக்காட்டு அளவுருக்களின் படி கணக்கிடப்பட்ட கொதிகலன் உடலின் மதிப்பிடப்பட்ட சுமைகளின் கீழ் 0.2% வெப்பச் சிதறல் இழப்புடன் ஒப்பிடும்போது, ​​EN தரநிலைக்கு ஏற்ப கணக்கிடப்பட்ட அல்லது மதிப்பிடப்பட்ட கதிர்வீச்சு மற்றும் வெப்பச்சலன இழப்பு சுமார் 49% அதிகமாகும்.

EN தரநிலை வெவ்வேறு உலை வகைகள் மற்றும் எரிபொருள் வகைகளின்படி கணக்கீட்டு வளைவுகள் அல்லது சூத்திர குணகங்களையும் வழங்குகிறது என்பதைச் சேர்க்க வேண்டும். ASME குறியீட்டில் வெப்ப இழப்பு அளவீட்டால் மதிப்பிடப்பட வேண்டும், ஆனால் "தொழில்முறை தகுதி வாய்ந்த பணியாளர்களால் வழங்கப்பட்ட அளவுரு மதிப்பீடு விலக்கப்படவில்லை". ஜிபி குறியீடு தோராயமாக அலகு மற்றும் கொதிகலன் உடலின் படி கணக்கீட்டு வளைவு மற்றும் சூத்திரத்தை அளிக்கிறது.

7.ஃப்ளூ வாயு இழப்பு

ஃப்ளூ எரிவாயு இழப்பு முக்கியமாக உலர்ந்த ஃப்ளூ வாயு இழப்பு, எரிபொருளில் நீர் பிரிப்பதால் ஏற்படும் இழப்பு, எரிபொருளில் ஹைட்ரஜனால் ஏற்படும் இழப்பு மற்றும் காற்றில் ஈரப்பதத்தால் ஏற்படும் இழப்பு ஆகியவை அடங்கும். கணக்கீட்டு யோசனையின்படி, ASME தரநிலை ஜிபி குறியீட்டைப் போன்றது, அதாவது, உலர்ந்த ஃப்ளூ வாயு இழப்பு மற்றும் நீர் நீராவி இழப்பு ஆகியவை தனித்தனியாக கணக்கிடப்படுகின்றன, ஆனால் ASME வெகுஜன ஓட்ட விகிதத்திற்கு ஏற்ப கணக்கிடுகிறது, அதே நேரத்தில் ஜிபி தொகுதி ஓட்ட விகிதத்திற்கு ஏற்ப கணக்கிடுகிறது. ஈரமான ஃப்ளூ வாயு தரம் மற்றும் ஈரமான ஃப்ளூ வாயுவின் குறிப்பிட்ட வெப்பத்தை ஒட்டுமொத்தமாக கணக்கிடுகிறது. ஏர் ப்ரீஹீட்டர் கொண்ட கொதிகலன்களுக்கு, என் தரநிலை மற்றும் ஜிபி குறியீடு சூத்திரங்களில் ஃப்ளூ வாயு அளவு மற்றும் வெப்பநிலை ஆகியவை ஏர் ப்ரீஹீட்டரின் கடையின் ஃப்ளூ வாயு அளவு மற்றும் வெப்பநிலையாகும், அதே நேரத்தில் ASME குறியீடு சூத்திரங்களில் உள்ளவர்கள் ஃப்ளூ வாயு அளவு ஏர் ப்ரீஹீட்டரின் நுழைவாயில் மற்றும் ஏர் ப்ரீஹீட்டரின் காற்று கசிவு வீதம் 0 ஆக சரி செய்யப்படும்போது, ​​முன்கூட்டிய கடையின் நுழைவாயிலின் நுழைவாயில். EN மற்றும் GB இன் கணக்கீட்டு எடுத்துக்காட்டுகளுக்கு அட்டவணை 5 ஐப் பார்க்கவும். அட்டவணை 5 இலிருந்து, கணக்கீட்டு முறைகள் வேறுபட்டிருந்தாலும், கணக்கீட்டு முடிவுகள் அடிப்படையில் ஒரே மாதிரியானவை என்பதைக் காணலாம்.

அட்டவணை 5 ஜிபி மற்றும் என் கணக்கிடப்பட்ட ஃப்ளூ வாயு வெளியேற்ற இழப்பின் ஒப்பீடு.

 8.செயல்திறன் திருத்தம்

நிலையான அல்லது உத்தரவாதமான எரிபொருள் நிலைமைகளின் கீழ் மற்றும் துல்லியமான தரநிலை அல்லது உத்தரவாதமான இயக்க நிலைமைகளின் கீழ் யூனிட் செயல்திறன் ஏற்றுக்கொள்ளும் சோதனையை மேற்கொள்வது பொதுவாக சாத்தியமற்றது என்பதால், சோதனை முடிவுகளை நிலையான அல்லது ஒப்பந்த இயக்க நிலைமைகளுக்கு சரிசெய்ய வேண்டியது அவசியம். மூன்று தரநிலைகள்/விதிமுறைகள் திருத்தம் செய்வதற்கான தங்கள் சொந்த முறைகளை முன்வைக்கின்றன, அவை ஒற்றுமைகள் மற்றும் வேறுபாடுகள் இரண்டையும் கொண்டுள்ளன.

8.1 திருத்தப்பட்ட உருப்படிகள்.

மூன்று தரங்களும் இன்லெட் காற்றின் வெப்பநிலை, காற்று ஈரப்பதம், எல்லை வெளியேறுதல் மற்றும் எரிபொருளில் வெளியேற்ற வாயு வெப்பநிலை ஆகியவற்றை சரிசெய்துள்ளன, ஆனால் ஜிபி குறியீடு மற்றும் ஏஎஸ்எம்இ குறியீடு எரிபொருளில் சாம்பலை சரிசெய்யவில்லை, அதே நேரத்தில் என் தரநிலை சாம்பல் மாற்றத்தின் திருத்தத்தை கழித்து கணக்கிட்டுள்ளது விரிவாக எரிபொருள்.

8.2 திருத்தம் முறை.

ஜிபி குறியீடு மற்றும் ஏஎஸ்எம்இ குறியீட்டின் திருத்த முறைகள் அடிப்படையில் ஒரே மாதிரியானவை, அவை திருத்தப்பட்ட அளவுருக்களை இழப்பு உருப்படிகளின் அசல் கணக்கீட்டு சூத்திரத்துடன் மாற்றி, திருத்தப்பட்ட இழப்பு மதிப்பைப் பெற அவற்றை மீண்டும் கணக்கிட வேண்டும். EN தரநிலையின் திருத்த முறை ஜிபி குறியீடு மற்றும் ASME குறியீட்டிலிருந்து வேறுபட்டது. வடிவமைப்பு மதிப்புக்கும் உண்மையான மதிப்புக்கும் இடையில் சமமான வேறுபாடு முதலில் கணக்கிடப்பட வேண்டும், பின்னர் இழப்பு வேறுபாடு Δ n இந்த வேறுபாட்டிற்கு ஏற்ப கணக்கிடப்பட வேண்டும். இழப்பு வேறுபாடு மற்றும் அசல் இழப்பு சரிசெய்யப்பட்ட இழப்பு.

8.3 எரிபொருள் கலவை மாற்றங்கள் மற்றும் திருத்தம் நிலைமைகள்.

இரு கட்சிகளும் ஒரு உடன்பாட்டை எட்டும் வரை, ஜிபி கோட் மற்றும் ஏஎஸ்எம்இ குறியீடு செயல்திறன் சோதனையில் எரிபொருள் மாற்றத்தை மட்டுப்படுத்தாது. டி.எல்/டி துணை சோதனை எரிபொருளின் அனுமதிக்கக்கூடிய மாறுபாடு வரம்பை அதிகரிக்கிறது, மேலும் எரிபொருளில் ஈரப்பதம் மற்றும் சாம்பல் மாறுபாடு வரம்பிற்கு என் தரநிலை தெளிவான தேவைகளை முன்வைக்கிறது, இதற்கு எரிபொருளில் நீரின் உத்தரவாத மதிப்பிலிருந்து YHO இன் விலகல் தேவைப்படுகிறது 10% ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது, மேலும் உத்தரவாத மதிப்பிலிருந்து யாஷின் விலகல் திருத்தம் செய்வதற்கு முன் 15% ஐ தாண்டக்கூடாது. அதே நேரத்தில், சோதனை விலகல் ஒவ்வொரு விலகலின் வரம்பை மீறினால், உற்பத்தியாளருக்கும் பயனருக்கும் இடையில் ஒரு ஒப்பந்தத்தை எட்டிய பின்னரே செயல்திறன் ஏற்றுக்கொள்ளும் சோதனையை மேற்கொள்ள முடியும் என்று விதிக்கப்பட்டுள்ளது.

8.4 எரிபொருள் கலோரிஃபிக் மதிப்பு திருத்தம்.

ஜிபி மற்றும் ஏ.எஸ்.எம்.இ குறியீடு எரிபொருள் கலோரிஃபிக் மதிப்பின் திருத்தத்தை குறிப்பிடவில்லை. ஒப்புக் கொள்ளப்பட்ட குறிப்பு வெப்பநிலை 25 இல்லாவிட்டால், எரிபொருள் கலோரிஃபிக் மதிப்பு (என்.சி.வி அல்லது ஜி.சி.வி) ஒப்புக் கொள்ளப்பட்ட வெப்பநிலைக்கு சரி செய்யப்பட வேண்டும் என்று என் ஸ்டாண்டர்ட் வலியுறுத்துகிறது. திருத்தம் சூத்திரம் பின்வருமாறு:

HA: 25 of குறிப்பு வெப்பநிலையில் எரிபொருளின் நிகர கலோரிஃபிக் மதிப்பு;

எச்.எம்: ஒப்புக்கொள்ளப்பட்ட குறிப்பு வெப்பநிலை Tr இன் படி எரிபொருள் நிகர கலோரிஃபிக் மதிப்பு சரி செய்யப்பட்டது.

9.சோதனை பிழை மற்றும் நிச்சயமற்ற தன்மை

கொதிகலன் செயல்திறன் சோதனை உட்பட, எந்தவொரு சோதனையிலும் பிழைகள் இருக்கலாம். சோதனை பிழைகள் முக்கியமாக முறையான பிழைகள், சீரற்ற பிழைகள் மற்றும் விடுபட்ட பிழைகள் போன்றவற்றால் ஆனவை. மூன்று தரங்களும் சாத்தியமான பிழைகள் மதிப்பீடு செய்யப்பட்டு சோதனைக்கு முன் முடிந்தவரை அகற்றப்பட வேண்டும். ASME கோட் மற்றும் என் ஸ்டாண்டர்ட் ஆகியவை நிச்சயமற்ற தன்மை மற்றும் நிச்சயமற்ற தன்மையின் கருத்துப்படி முன்வைக்கப்படுகின்றன.

ஜிபி சோதனை உள்ளடக்கத்தின்படி, ஒவ்வொரு அளவீட்டு மற்றும் பகுப்பாய்வு உருப்படியின் அளவீட்டு பிழை மற்றும் பகுப்பாய்வு பிழை கணக்கிடப்படுகிறது, மேலும் சோதனை தகுதி உள்ளதா என்பதை தீர்மானிக்க இறுதி செயல்திறன் கணக்கீட்டு பிழை பெறப்படுகிறது.

சோதனைக்கு முன்னர் சோதனை முடிவுகளின் நிச்சயமற்ற தன்மையின் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய மதிப்புகளை சோதனைக்கு உட்படுத்த வேண்டும் என்று ASME குறியீட்டின் தொடர்புடைய அத்தியாயங்களில் இது நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் இந்த மதிப்புகள் முடிவுகளின் இலக்கு நிச்சயமற்ற தன்மை என்று அழைக்கப்படுகின்றன. ASME குறியீடு நிச்சயமற்ற தன்மையின் கணக்கீட்டு முறையை வழங்குகிறது. ஒவ்வொரு சோதனையும் முடிந்ததும், குறியீடு மற்றும் ASME PTC 19.1 குறியீட்டின் தொடர்புடைய அத்தியாயங்களின்படி நிச்சயமற்ற தன்மையைக் கணக்கிட வேண்டும் என்றும் ASME குறியீடு விதிக்கிறது. கணக்கிடப்பட்ட நிச்சயமற்ற தன்மை முன்கூட்டியே எட்டப்பட்ட இலக்கு நிச்சயமற்ற தன்மையை விட அதிகமாக இருந்தால், சோதனை செல்லாது. கணக்கிடப்பட்ட சோதனை முடிவுகளின் நிச்சயமற்ற தன்மை கொதிகலன் செயல்திறனின் அனுமதிக்கக்கூடிய பிழை வரம்பு அல்ல என்பதை ASME குறியீடு வலியுறுத்துகிறது, மேலும் இந்த நிச்சயமற்ற தன்மைகள் செயல்திறன் சோதனையின் அளவை தீர்மானிக்க மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகின்றன (அதாவது சோதனை பயனுள்ளதா இல்லையா), மதிப்பீடு செய்வதை விட கொதிகலன் செயல்திறன்.

ஒவ்வொரு துணை உருப்படிகளின் நிச்சயமற்ற தன்மையின்படி இறுதி உறவினர் செயல்திறன் நிச்சயமற்ற EηB கணக்கிடப்படும் என்றும், பின்னர் செயல்திறன் நிச்சயமற்ற Uη the பின்வரும் சூத்திரத்தின்படி கணக்கிடப்படும் என்றும் EN தரநிலை விதிக்கிறது:

Uηβ = ηβxεηβ

பின்வரும் நிபந்தனைகள் பூர்த்தி செய்யப்பட்டால், செயல்திறனின் உத்தரவாத மதிப்பு அடையப்படுகிறது என்று கருதப்படும்:

ηβG≤ηb+uηβ

இதில்:

η g என்பது செயல்திறனின் உத்தரவாத மதிப்பு;

ηb என்பது சரிசெய்யப்பட்ட செயல்திறன் மதிப்பு.

ஜிபியின் பிழை பகுப்பாய்வு மற்றும் ASME குறியீட்டில் நிச்சயமற்ற தன்மையைக் கணக்கிடுவது ஆகியவை சோதனை வெற்றிகரமாக இருக்கிறதா என்று தீர்மானிப்பதற்கான அளவுகோலாகும், இது செயல்திறன் குறியீடு தகுதி பெற்றதா என்பதற்கு எந்த தொடர்பும் இல்லை, நிச்சயமற்ற தன்மை சோதனை வெற்றிகரமாக இருக்கிறதா என்று EN தரநிலையில் தீர்மானிக்கவில்லை, இது செயல்திறன் குறியீடு தகுதி பெற்றதா என்பதோடு நெருக்கமாக தொடர்புடையது.

10.முடிவு

GB10184-88, DL/T964-2005, ASME PTC4-1998 மற்றும் EN12592-15: 2003 கொதிகலன் செயல்திறன் சோதனை மற்றும் கணக்கீட்டு முறையை தெளிவாக நிர்ணயிக்கிறது, இது ஆதாரங்களின் அடிப்படையில் கொதிகலன் செயல்திறனை ஏற்றுக்கொள்ள வைக்கிறது. ஜிபி மற்றும் ஏ.எஸ்.எம்.இ குறியீடுகள் சீனாவில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அதே நேரத்தில் உள்நாட்டு ஏற்றுக்கொள்ளலில் என் தரநிலைகள் அரிதாகவே பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

மூன்று தரநிலைகளால் விவரிக்கப்பட்ட கொதிகலன் செயல்திறன் மதிப்பீட்டு சோதனையின் முக்கிய யோசனை ஒன்றுதான், ஆனால் வெவ்வேறு நிலையான அமைப்புகள் காரணமாக, பல விவரங்களில் வேறுபாடுகள் உள்ளன. இந்த கட்டுரை மூன்று தரங்களின் சில பகுப்பாய்வு மற்றும் ஒப்பீட்டை உருவாக்குகிறது, இது திட்ட ஏற்றுக்கொள்ளலில் வெவ்வேறு அமைப்புகளின் தரங்களை இன்னும் துல்லியமாகப் பயன்படுத்த வசதியானது. சீனாவில் என் தரநிலை பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படவில்லை, ஆனால் அதன் சில விதிகள் குறித்து ஆழமான பகுப்பாய்வு மற்றும் ஆராய்ச்சி செய்ய வேண்டியது அவசியம். இந்த விஷயத்தில் தொழில்நுட்ப தயாரிப்புகளைச் செய்ய, ஐரோப்பிய ஒன்றிய தரத்தை செயல்படுத்தும் ஒரு நாடு அல்லது பிராந்தியத்திற்கு உள்நாட்டு கொதிகலன்களை ஏற்றுமதி செய்வதை ஊக்குவிக்கவும், சர்வதேச சந்தையில் எங்கள் தகவமைப்பை மேம்படுத்தவும்.