బాయిలర్ స్లాగింగ్చాలా కారణాలు ఉన్నాయి, మరియు చాలా ముఖ్యమైనవి ఈ క్రింది విధంగా ఉన్నాయి.

1. బొగ్గు రకం నుండి ప్రభావం

బాయిలర్ స్లాగింగ్ యొక్క కారణం బొగ్గు రకంతో ప్రత్యక్ష సంబంధాన్ని కలిగి ఉంది. బొగ్గు తక్కువ నాణ్యతతో మరియు పెద్ద బూడిద కంటెంట్ కలిగి ఉంటే, కోకింగ్ ఏర్పడటం సులభం.

2. పల్వరైజ్డ్ బొగ్గు నాణ్యత నుండి ప్రభావం

బొగ్గు మిల్లు యొక్క స్టీల్ బాల్ యొక్క తీవ్రమైన దుస్తులు, సెపరేటర్ యొక్క అడ్డుపడటం, మీడియం-స్పీడ్ గ్రౌండింగ్ రోలర్ ధరించడం మరియు రోటరీ సెపరేటర్ యొక్క వేగం పల్వరైజ్డ్ బొగ్గు ఉత్పత్తిని తగ్గించడానికి దారితీస్తుంది. పల్వరైజ్డ్ బొగ్గు యొక్క తగ్గిన నాణ్యత భద్రత, ఉష్ణోగ్రత మరియు సమర్థవంతమైన రవాణాకు హామీ ఇవ్వడంలో విఫలమవుతుంది. పల్వరైజ్డ్ బొగ్గును ఆలస్యంగా జోడించడం కొలిమిని ఎక్కువసేపు అధిక ఉష్ణోగ్రతను నిర్వహిస్తుంది, తద్వారా బూడిద మృదువుగా మరియు ద్రవాలు చేస్తుంది.

3. కొలిమి ఉష్ణోగ్రత నుండి ప్రభావం

కొలిమి ఉష్ణోగ్రత ఎక్కువ, బూడిద మెత్తబడిన స్థితి లేదా కరిగిన స్థితికి చేరుకోవడం సులభం. స్లాగింగ్ ఏర్పడే అవకాశం ఎక్కువ. దహన మండలంలో ఎక్కువ ఉష్ణోగ్రత, అస్థిర పదార్ధాల గ్యాసిఫికేషన్ బలంగా ఉంటుంది.

4. గాలి నిష్పత్తి నుండి బొగ్గు వరకు ప్రభావం

ప్రేరిత డ్రాఫ్ట్ అభిమానిలోని ఫ్లూ గ్యాస్ అధిక-ఉష్ణోగ్రత ఫ్లూ గ్యాస్, పెద్ద మొత్తంలో బూడిద మరియు మలినాలు. అందువల్ల, ఐడి అభిమాని యొక్క గాలి పీడనం సరిపోకపోతే, బూడిద పీల్చుకోదు. ఇది అధిక ఉష్ణోగ్రత ద్వారా మృదువుగా మరియు ద్రవపదార్థం చేయబడుతుంది, ఇది స్లాగింగ్ కోసం పరిస్థితులను సృష్టిస్తుంది.

5. పల్వరైజ్డ్ బొగ్గు ఏకాగ్రత మరియు చక్కదనం నుండి ప్రభావం

పల్వరైజ్డ్ బొగ్గు యొక్క నాణ్యత కూడా స్లాగింగ్ ఉత్పత్తికి కారణమవుతుంది.

6. ఉష్ణ లోడ్ నుండి ప్రభావం

కొలిమి వాల్యూమ్, కొలిమి విభాగం మరియు దహన ప్రాంతం యొక్క ఉష్ణ లోడ్, అలాగే కొలిమి యొక్క రేఖాగణిత పరిమాణం అన్నీ బాయిలర్ స్లాగింగ్‌పై ప్రభావం చూపుతాయి.

7. మసి బ్లోవర్ నుండి ప్రభావం

మసి బ్లోవర్ ఎక్కువసేపు ఉపయోగించడం ఆగిపోతే, తాపన ఉపరితలంపై దుమ్ము చేరడం క్రమంగా పెరుగుతుంది. అధిక ఉష్ణోగ్రత మరియు ఆక్సిజన్ లోపం కారణంగా బూడిద మృదువుగా మరియు ద్రవపదార్థం చేస్తుంది, ఇది కోకింగ్‌కు దారితీస్తుంది.

8. బూడిద ఫ్యూజన్ పాయింట్ నుండి ప్రభావం

కోకింగ్ యొక్క మూల కారణం ఏమిటంటే తాపన ఉపరితలంపై కరిగిన స్థితిలో ఉన్న బూడిద. బూడిద ఫ్యూజన్ పాయింట్ కోకింగ్‌కు కీలకం. బూడిద ఫ్యూజన్ పాయింట్ తక్కువ, తాపన ఉపరితలంపై స్లాగ్ చేయడం సులభం.