260TPH CFB బాయిలర్‌లో విస్తృత లోడ్ పరిధి మరియు బలమైన ఇంధన అనుకూలత ఉన్నాయి. కొలిమి ఉష్ణోగ్రత 850-900 ℃, ప్రాధమిక గాలి మరియు ద్వితీయ గాలిని కలిగి ఉంటుంది, ఇది NOX యొక్క ఉద్గారాలను బాగా తగ్గిస్తుంది. ఒక థర్మల్ కంపెనీ మూడు 260TPH CFB బాయిలర్లు మరియు రెండు 130T/H CFB బాయిలర్లను నిర్మించింది, మరియు ఆవిరి సరఫరా సామర్థ్యం 650T/h.

260TPH CFB బాయిలర్ యొక్క డిజైన్ పారామితులు

బొగ్గు కూర్పు విశ్లేషణ

కొలిమి పూర్తి-సస్పెండ్ పొర గోడ నిర్మాణాన్ని అవలంబిస్తుంది. సూపర్హీట్ ఆవిరి తెరలు నాలుగు ముక్కలు మరియు ఐదు ముక్కలు నీటి-చల్లబడిన బాష్పీభవన తెరలు కొలిమిలో ఉన్నాయి. రెండు అధిక-ఉష్ణోగ్రత సైక్లోన్ సెపరేటర్లు కొలిమి మరియు తోక ఫ్లూ వాహిక మధ్య ఉన్నాయి, మరియు SNCR సెపరేటర్ యొక్క ఇన్లెట్ వద్ద ఉంటుంది. ప్రతి సైక్లోన్ సెపరేటర్‌లో రిటర్న్ ఫీడర్ ఉంటుంది. అధిక ఉష్ణోగ్రత సూపర్ హీటర్, తక్కువ ఉష్ణోగ్రత సూపర్ హీటర్, ఎకనామిజర్ మరియు ఎయిర్ ప్రీహీటర్ టెయిల్ ఫ్లూ వాహికలో ఉన్నాయి. ఎకనామైజర్ మధ్యలో SCR తో బేర్ గొట్టాల అమరికను అవలంబిస్తుంది.

అల్ట్రా-తక్కువ కాబట్టి₂ 260tph CFB బాయిలర్ యొక్క ఉద్గారం

CFB బాయిలర్లు సాధారణంగా ఇన్-ఫర్నేస్ డీసల్ఫ్యూరైజేషన్ మరియు టెయిల్ సెమీ-డ్రై డీసల్ఫరైజేషన్ పరికరాలను అవలంబిస్తాయి. చివరగా, డస్ట్ కలెక్టర్ యొక్క అవుట్లెట్ వద్ద ఒక తడి డీసల్ఫరైజేషన్ పరికరాలను మాత్రమే సెట్ చేయాలని మేము నిర్ణయించుకుంటాము. వాస్తవ ఆపరేషన్ అలా ఉన్నప్పుడు చూపిస్తుంది₂డీసల్ఫరైజేషన్ టవర్ ప్రవేశించే ఫ్లూ వాయువులో ఏకాగ్రత 1500 ఎంజి/మీ³, కాబట్టి₂ఉద్గారం 15mg/m³.

260TPH CFB బాయిలర్ యొక్క సమర్థవంతమైన డెనిట్రిఫికేషన్

2016 నుండి 2018 వరకు, మా పరిశోధకులు ఆపరేషన్లో అనేక 130 ~ 220T/H CFB బాయిలర్లను సందర్శించారు మరియు ఫీల్డ్ టెస్ట్ నిర్వహించారు. NOX ఉద్గారాలు ప్రధానంగా బొగ్గు రకం, ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రత, అదనపు వాయు గుణకం, వర్గీకృత వాయు సరఫరా మరియు తుఫాను సామర్థ్యానికి సంబంధించినవి.

బొగ్గు రకం: ఇంధనంలో అధిక నత్రజని కంటెంట్ దహనంలో అధిక NOX ఉత్పత్తికి దారితీస్తుంది. లిగ్నైట్ వంటి అధిక అస్థిర పదార్థంతో బొగ్గు అధిక నోక్స్ ఉద్గారానికి దారితీస్తుంది.

కొలిమి దహన ఉష్ణోగ్రత: 850 ~ 870 NOX తరానికి అతి తక్కువ ప్రతిచర్య పరిధి, మరియు ఇది 870 ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ nox ఉద్గారాలు పెరుగుతాయి. కొలిమి ఉష్ణోగ్రతను 880 ~ 890 at వద్ద నియంత్రించడం సహేతుకమైనది.

అదనపు గాలి గుణకం: కొలిమిలో తక్కువ ఆక్సిజన్, తక్కువ NOX ఉత్పత్తి అవుతుంది. ఏదేమైనా, ఆక్సిజన్ అధికంగా తగ్గించడం ఫ్లై బూడిద మరియు CO కంటెంట్‌లో కార్బన్ కంటెంట్ పెరుగుదలకు దారితీస్తుంది, ఇది సామర్థ్యం తగ్గుతుంది. కొలిమి అవుట్లెట్ వద్ద ఆక్సిజన్ కంటెంట్ 2%~ 3%అయినప్పుడు, NOX తరం చిన్నది, మరియు దహన సామర్థ్యం ఎక్కువగా ఉంటుంది.

వర్గీకృత వాయు సరఫరా: కొలిమి యొక్క దిగువ భాగం నుండి 50% గాలి కొలిమిలోకి ప్రవేశిస్తుంది. దిగువ భాగం తగ్గించే వాతావరణంలో ఉన్నందున, NOX N2 మరియు O2 లకు తిరిగి ఇవ్వబడుతుంది, ఇది NOX తరాన్ని నిరోధిస్తుంది. విశ్రాంతి 50% దహన గాలి దహన చాంబర్ ఎగువ భాగం నుండి.

NOX ఉద్గారాలను తగ్గించడానికి 260TPH CFB బాయిలర్ యొక్క డిజైన్ ప్రమాణం

1. సహేతుకమైన కొలిమి తాపన ఉపరితలం ద్వారా 880 ~ 890 at వద్ద దహన ఉష్ణోగ్రతను నియంత్రించండి.

2. ప్రాధమిక గాలి మరియు ద్వితీయ గాలి యొక్క నిష్పత్తి మరియు అమరికను ఆప్టిమైజ్ చేయండి మరియు ప్రాధమిక గాలి కొలిమి యొక్క దిగువ భాగంలోకి ప్రవేశించినప్పుడు 45% గాలి. మిగిలిన 55% గాలి ఎగువ భాగం నుండి ద్వితీయ గాలిగా ప్రవేశిస్తుంది.

3. దిగువ భాగం బలమైన తగ్గింపు జోన్ అని నిర్ధారించడానికి ద్వితీయ గాలి యొక్క ఇన్లెట్ పెంచబడుతుంది.

4. ఫ్లూ వాయువులో 2% ~ 3% ఆక్సిజన్ కంటెంట్ ఆధారంగా మొత్తం గాలి పరిమాణాన్ని నిర్ణయించండి.

5. కొత్త రకం హై-ఎఫిషియెన్సీ సైక్లోన్ సెపరేటర్ను అవలంబించండి. ఆప్టిమైజ్ చేసిన ఇన్లెట్ నిర్మాణం చక్కటి కణాల నిష్పత్తిని పెంచుతుంది మరియు ఫ్లూ గ్యాస్ ఉష్ణోగ్రత మరింత ఏకరీతిగా చేస్తుంది.