ఆవిరి ఎయిర్ ప్రీహీటర్సాంప్రదాయిక ఫ్లూ గ్యాస్ ఎయిర్ ప్రీహీటర్‌ను చైనాలో చాలా వ్యర్థ భస్మీకరణ విద్యుత్ ప్లాంట్ బాయిలర్‌లో భర్తీ చేస్తోంది. వ్యర్థ భస్మీకరణ బాయిలర్ యొక్క ఫ్లూ వాయువులో HCI మరియు SO2 వంటి పెద్ద మొత్తంలో ఆమ్ల వాయువులు ఉన్నాయి, ఇది తోక ఫ్లూ వాహికలో బూడిద నిక్షేపణ మరియు తక్కువ-ఉష్ణోగ్రత తుప్పుకు కారణమవుతుంది. అందువల్ల, ఐడి అభిమాని యొక్క శక్తి పెరుగుతుంది, ఎయిర్ ప్రీహీటర్ యొక్క సేవా జీవితం తగ్గిస్తుంది మరియు బాయిలర్ ఆపరేషన్. స్థిరత్వం తగ్గిస్తుంది. వ్యర్థాలలో అధిక నీటి కంటెంట్ కారణంగా, మేము అధిక-ఉష్ణోగ్రత గాలిని పొడి వ్యర్థాలకు ఉపయోగిస్తాము, ఇది దహన సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది.

ప్రస్తుతం, చైనాలో చాలా ఆవిరి గాలి ప్రీహీటర్లు రెండు-దశల రకాన్ని అనుసరిస్తాయి. చెత్త నిల్వ పిట్ నుండి ప్రాధమిక గాలి ఆవిరి టర్బైన్ నుండి సేకరించిన తక్కువ-పీడన ఆవిరి ద్వారా 160 ° C కు వేడి చేయబడుతుంది; ఆపై బాయిలర్ డ్రమ్ నుండి అధిక-పీడన సంతృప్త ఆవిరి ద్వారా 220 ° C కు వేడి చేయబడుతుంది. ఘనీకృత నీరు పారుదల పైపు ద్వారా డీరేటర్ వద్దకు వెళుతుంది. సహేతుకమైన ఆవిరి ఎయిర్ ప్రీహీటర్ సిస్టమ్ మరియు ఆపరేటింగ్ పారామితులు చెత్త భస్మీకరణ బాయిలర్ యొక్క ఆపరేషన్ ఎకానమీని సమర్థవంతంగా మెరుగుపరుస్తాయి.

1. రెండు-దశల ఆవిరి ఎయిర్ ప్రీహీటర్ యొక్క ఉష్ణ విశ్లేషణ

1.1 అధిక-పీడన ఆవిరి డ్రమ్ నుండి సంతృప్త ఆవిరిని సంగ్రహించండి.

అధిక-ఉష్ణోగ్రత గాలి ప్రీహీటర్ యొక్క వేడి కొంతవరకు డ్రమ్ సంతృప్త ఆవిరి నుండి వస్తుంది, మరియు మిగిలినవి వేడి నుండి ఘనీకృత నీటితో ఉంటాయి. సంతృప్త ఆవిరి లోపల బాయిలర్ నుండి వస్తుంది, ఇది బాయిలర్ యొక్క అవుట్పుట్ వేడిని తగ్గిస్తుంది. గాలి కొలిమికి తిరిగి వస్తుంది, ఇది బాయిలర్ లోపల తిరుగుతుంది మరియు వేడిని ఉపయోగించుకుంటుంది. ఘనీకృత నీటి ఉష్ణోగ్రత ఫీడ్ నీటి ఉష్ణోగ్రత కంటే ఎక్కువగా ఉన్నందున, ఇది శీతలీకరణ తర్వాత మాత్రమే ఫీడ్ నీటి వ్యవస్థలోకి ప్రవేశిస్తుంది.

2.2 ఆవిరి టర్బైన్ నుండి తక్కువ-పీడన ఆవిరి

వెలికితీత వేడి యొక్క ఒక భాగం తక్కువ-ఉష్ణోగ్రత గాలిని వేడి చేస్తుంది, మరియు మిగిలినవి ఘనీకృత నీటి వేడి. టర్బైన్ నుండి సేకరించిన ఆవిరి బాయిలర్ వెలుపల వస్తుంది, ఇది బాయిలర్ యొక్క అవుట్పుట్ వేడిని పెంచుతుంది.

2. ఆవిరి ఎయిర్ ప్రీహీటర్ యొక్క ఆప్టిమైజేషన్

అధిక పీడన ఘనీకృత నీటి అవుట్లెట్ వద్ద ఒక ఫ్లాష్ ట్యాంక్ జోడించండి, మరియు తక్కువ పీడన ఘనీకృత నీరు ఫ్లాష్ ట్యాంక్ డ్రైనేజీలో కలుస్తుంది. గాలిని వేడి చేయడానికి తక్కువ పీడన విభాగానికి ముందు ఒక ఘనీకృత నీటి విభాగాన్ని జోడించండి.

మూడు-దశల ఆవిరి ఎయిర్ ప్రీహీటర్ ఫ్లాష్ ట్యాంక్ మరియు ఘనీకృత నీటి విభాగం నుండి ఉష్ణ మార్పిడిని పెంచుతుంది. ఇది అధిక-ఉష్ణోగ్రత ఘనీకృత నీటి వేడిని ఉపయోగించుకుంటుంది, ఉష్ణ నష్టాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు ఆవిరి గాలి ప్రీహీటర్ యొక్క ఆపరేషన్ భద్రతను కూడా మెరుగుపరుస్తుంది.