Biyokütle Endüstriyel Kazanendüstriyel üretim için kullanılan bir tür biyokütle kazandır. Biyokütle yakıtın iki tipi vardır: biri tahıl samanı ve talaş kabuğu, diğeri pelet gibi biyokütle atıklarıdır.
I. Biyokütle Endüstriyel Kazan Yakıt Özellikleri
| Öğe | Şeker kamışı yaprağı | Manyok sapı | Pipet | Havlamak | Ağaç kökü |
| C / % | 43.11 | 16.03 | 39.54 | 35.21 | 36.48 |
| H / % | 5.21 | 2.06 | 5.11 | 4.07 | 3.41 |
| O / % | 36.32 | 15.37 | 32.76 | 31.36 | 28.86 |
| N / % | 0.39 | 0.34 | 0.74 | 0.23 | 0.17 |
| S / % | 0.18 | 0.02 | 0.16 | 0.00 | 0.00 |
| A / % | 4.79 | 0.98 | 7.89 | 2.13 | 7.71 |
| W / % | 10.0 | 65.2 | 11.8 | 27.0 | 30.0 |
| V (kuru kül içermeyen temel) / % | 82.08 | 82.24 | 80.2 | 78.48 | 81.99 |
| Q / (kj / kg) | 15720 | 4500 | 14330 | 12100 | 12670 |
1. Biyokütle yakıtın daha düşük ısıtma değeri farklı nem içeriği nedeniyle farklıdır, daha yüksek ısıtma değeri benzerdir. Açık havada biriken yakıt,% 12 ila% 45 arasında bir nem içeriğine sahiptir.
2. Biyokütle yakıtı yüksek değişken içeriğe sahiptir. Biyokütle yakıtı, sıcaklık 170 ° C'yi aştığında piroliz başlar, H2O, CO ve CH4 dahil olmak üzere uçucu maddenin% 70-% 80'i çöktürülür.
3. Biyokütle yakıtının sabit kül erimesi noktası yoktur. Al, Fe, CA, Mg ve kül içindeki diğer oksitler kül erimini arttırır. Bununla birlikte, yüksek K ve NA içeriği, kül erimini kömürden daha düşük hale getirir.
4. Biyokütle yakıt külü düşük bir yoğunluğa sahiptir ve baca gazı tarafından taşınması daha kolaydır. Ek olarak, ısı transfer etkisini etkileyen konvektif tüp demetinde cüruf oluşumu kolaydır.
5. Biyokütle yakıtının genel boyutları düzensizdir.
İi. Biyokütle Endüstriyel Kazan Tasarımı
1. Yanma ekipmanı seçimi
Karşılıklı ızgaralar, yakıt boyutu ve yakıt sızıntısında zincir ızgaraya göre bariz avantajlara sahiptir. Böylece ızgara, biyokütle tabakası yanma ekipmanı için makul bir seçim haline gelir. Eğimli hava soğutmalı pistonlu ızgara, biyokütle yanması için ekonomik ve etkili bir yanma ekipmanıdır.
2. Besleme cihazının tasarımı
Biyokütle yakıtın kütle yoğunluğu yaklaşık 200 kg/m3 ve yakıt tabakasının kalınlığı 20 cm'nin üzerindedir. Fırın önündeki yakıt silosunun çalışma sıcaklığı 150 ° C'nin altında olmalıdır. Mühürlü bir kapı besleme bağlantı noktasında. Sıcaklık azaltma ve yangın koruması su soğutma ceketi olabilir.
3. Fırın tasarımı
Yalıtımlı pamuk ve ağır refrakter malzemelerle kaplı, tamamen kapatılmış çelik bir yapı, dış kabuk olarak çelik plaka benimsemenizi öneririz. Fırının ön ve arka kemeri ve yan duvarları ağır refrakter malzemelerdir. Fırındaki baca gazının kalma süresi en az 3m/s olmalıdır.
4. Hava dağılımının oranı
Birincil hava ızgaranın alt kısmındandır ve ön ısıtma bölgesine, yanma bölgesine ve cüruf bölgesine ayrılır. İkincil hava, yanma ve oksijen arzının bozulmasını fark eder.
Birincil hava hacmi toplam hava hacminin% 50'si olacaktır. Önceden ısıtma bölgesinde ve cüruf bölgesindeki birincil havanın hava hacmi, ızgara çubuğunu soğutmak içindir. İkincil havanın iki parçası vardır, hava tedarik hacmi% 40'ı oluşturur ve toplam hava hacminin% 10'unu havalandırır. Havanın dağıtılmasının akış hızı genellikle 40-60 m/s'dir ve fan basıncı genellikle 4000 ila 6000 PA'dır.
5. Isı değişim yüzeyinin tasarımı
Konveksiyon tüpü demeti bölümler halinde tasarlanmalı ve yüksek sıcaklık alanındaki tüp arasındaki boşluk genişletilmelidir.
Biyokütle endüstriyel kazan ahşap endüstrisinde yaygındır, orta ve yüksek yoğunluklu fiberboardların üretimi için sıcak yağ, buhar, sıcak hava sağlar.
Gönderme Zamanı: MAR-08-2021